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Automobile

décembre 2016

14/12/2016

Google loge sa voiture autonome dans une entité indépendante

Le projet de voiture autonome de Google va devenir une entité indépendante au sein du groupe Alphabet, qui démontre ainsi sa volonté de monétiser sept années de recherche dans un segment devenu ultra-concurrentiel. Waymo, nom choisi pour la nouvelle entité, condense la formule «a new way forward in mobility» (une nouvelle voie dans la mobilité). Google avait fait figure de pionnier en lançant son programme à la fin des années 2000 dans le cadre de son laboratoire secret «Google X». Le groupe, aujourd’hui filiale d’Alphabet, est à présent défié par des sociétés allant d’Uber Technologies à Apple en passant par les constructeurs automobiles traditionnels. Fiat Chrysler Automobiles, premier constructeur traditionnel à s'être associé à Google, a signé en mai un accord qui prévoit d’intégrer le système de conduite autonome du groupe américain dans certains de ses véhicules.
09/12/2016

Bruxelles poursuit sept pays dans le dossier des émissions polluantes

L’Union européenne (UE) a ouvert hier des procédures contre sept pays qui n’ont pas sanctionné les constructeurs automobiles qui ne respectent pas la réglementation en matière d'émissions polluantes, après le scandale des moteurs truqués de Volkswagen. L’Allemagne, la Grande-Bretagne, l’Espagne, le Luxembourg, la République tchèque, la Lituanie et la Grèce sont dans le collimateur. Les quatre premiers sont accusés de ne pas avoir imposé le même type d’amende que celle infligée au constructeur allemand aux Etats-Unis. Bruxelles reproche en plus à Berlin et Londres d’avoir refusé de divulguer toutes les informations recueillies au cours de leurs enquêtes sur d'éventuelles infractions. L’exécutif européen reproche enfin à la République tchèque, la Lituanie et la Grèce de ne pas avoir intégré dans leur législation la possibilité d’infliger des amendes à cette industrie en cas d’infraction. Cette notification est la première étape d’une procédure d’infraction qui permet à l’UE de s’assurer que ses 28 pays membres respectent sa législation. Les Etats ont deux mois pour réagir.
08/12/2016

Bruxelles poursuit sept pays dans le dossier des émissions polluantes

L’Union européenne (UE) a ouvert jeudi des procédures contre sept pays qui n’ont pas sanctionné les constructeurs automobiles qui ne respectent pas la réglementation en matière d'émissions polluantes, après le scandale des moteurs truqués de Volkswagen. L’Allemagne, la Grande-Bretagne, l’Espagne, le Luxembourg, la République tchèque, la Lituanie et la Grèce sont ainsi dans le collimateur de la Commission européenne.
07/12/2016

Séoul prévoit des poursuites contre Volkswagen

La Corée du Sud a annoncé aujourd’hui son intention de déposer plainte contre des responsables de la branche coréenne de Volkswagen et d’imposer au groupe une amende de 37,3 milliards de wons (29,8 millions d’euros) pour publicité mensongère sur les émissions polluantes de ses véhicules. Cette amende représente un record dans le pays. La Fair Trade Commission (FTC) a précisé qu’elle demanderait aux enquêteurs d’examiner le quartier général du groupe, sa filiale sud-coréenne et que cinq responsables seraient visés, qu’ils soient encore en poste en Corée ou non. Les autorités sud-coréennes ont suspendu les ventes de la plupart des modèles du groupe depuis août.
06/12/2016

Le marché automobile britannique s’oriente vers une année record

Sur le mois de novembre 2016, les immatriculations de voitures neuves au Royaume-Uni ont augmenté de 2,9% sur un an à 184.101 unités, laissant entrevoir une année record pour le marché automobile britannique, même si la demande des clients particuliers a fléchi, selon la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Sur les neuf premiers mois de l’année, les immatriculations progressent de 2,5% à 2,51 millions d’unités. Sur l’ensemble de l’année, elles devraient donc dépasser le total de 2,63 millions enregistré en 2015.
05/12/2016

Les immatriculations progressent de 2,9% au Royaume-Uni

Sur le mois de novembre 2016, les immatriculations de voitures neuves au Royaume-Uni ont augmenté de 2,9% sur un an à 184.101 unités, laissant entrevoir une année record pour le marché automobile britannique en 2016 même si la demande des clients particuliers a fléchi pour le huitième mois consécutif, selon la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Sur les neuf premiers mois de l’année, les immatriculations progressent de 2,5% à 2,51 millions d’unités. Sur l’ensemble de l’année, elles devraient donc dépasser le total de 2,63 millions enregistré en 2015.
Markit 3
05/12/2016

Panasonic discuterait du rachat de l’autrichien ZKW

Le groupe japonais Panasonic négocierait le rachat de l'équipementier automobile autrichien non coté ZKW Group pour se renforcer dans l'électronique embarquée. L’opération, qui pourrait être annoncé avant la fin du mois, pourrait atteindre le milliard de dollars, selon le quotidien économique japonais Nikkei. Les deux groupes se sont refusés à tout commentaire. Avec le rachat de ZKW, spécialiste des lampes à diodes électroluminescentes et des modules d’éclairage, Panasonic pourrait élargir sa clientèle.
05/12/2016

Faurecia renforce sa présence en Iran

Faurecia a créé deux nouvelles coentreprises en Iran. La première sera détenue avec Maad, elle-même joint-venture des groupes iraniens Crouse et Avrand. Elle produira des systèmes de contrôle des émissions à partir de 2017. La seconde a été créée avec Azin Khodro dans les systèmes d’intérieur et devrait démarrer début 2018. Ces deux sociétés rejoignent la joint-venture existante dans les sièges de voitures. A elles trois, elles pourraient générer 250 millions d’euros de revenus en 2020, a indiqué l'équipementier automobile, filiale de PSA.
02/12/2016

Faurecia renforce sa présence en Iran

Faurecia a créé deux nouvelles coentreprises en Iran. La première sera détenue avec Maad, elle-même coentreprise des groupes iraniens Crouse et Avrand. Elle produira des systèmes de contrôle des émissions à partir du début 2017. La seconde a été créée avec Azin Khodro dans les systèmes d’intérieur. Cette dernière société devrait démarrer sa production début 2018.
01/12/2016

Le marché automobile français rebondit en novembre

Les immatriculations de voitures neuves en France ont rebondi de 8,5% en novembre, plaçant le marché automobile français en bonne voie pour afficher en 2016 une hausse de 5% environ. Il s’est immatriculé le mois dernier 163.170 voitures particulières neuves dans l’Hexagone, selon le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). Après ces chiffres, le CCFA confirmé sa prévision d’une croissance d’environ 5% du marché auto français sur l’ensemble de l’année, après une progression de 6,8% en 2015. Sur onze mois, la France a enregistré 1.820.814 immatriculations, soit +5% en données brutes et +4,6% en nombre de jours ouvrables comparables. En octobre, le marché avait freiné (-4% en données brutes) à cause notamment de la baisse classique de la demande entre les anciens modèles en fin de vie et les nouveaux en commande.

novembre 2016

30/11/2016

Fitch est plus optimiste pour PSA

L’agence de notation a annoncé hier qu’elle relevait d’un cran la note accordée à la dette à long terme du groupe automobile français, estimant que ses résultats financiers «solides» l’an dernier seraient «durables». Cette hausse de la note, de BB à BB+, s’accompagne d’une perspective d'évolution «stable», a précisé l’agence en soulignant que l’entreprise reste «dépendante de l’Europe et d’une taille mondiale modeste». La dette de PSA reste en catégorie spéculative dans l'échelle de notation de Fitch, mais n’est plus qu’un cran en dessous de la catégorie «investissements».
30/11/2016

Renault est prêt à lâcher un peu de lest sur les salaires

Renault a annoncé hier que les salaires devraient augmenter au cours des trois prochaines années en ligne avec le marché, refermant ainsi la page de la modération salariale prônée dans son précédent accord de compétitivité couvrant la période 2014-2016. Le groupe automobile français avait instauré un gel des salaires la première année de l’accord en vigueur. Il compte désormais proposer des mesures concrètes dans le cadre des négociations annuelles sur les salaires qui se tiendront au premier trimestre 2017, renégocier le dispositif d’intéressement et proposer un «bonus de fin d’accord» en lien avec les enjeux stratégiques de l’entreprise. Renault espère conclure un nouvel accord pluriannuel d’ici à la fin de cette année, le dernier rendez-vous avec les syndicats étant prévu le 13 décembre. Le contrat précédent avait été signé par trois syndicats sur quatre, la CGT ayant voté contre.
29/11/2016

Fitch relève d’un cran la note de PSA

L’agence de notation a annoncé mardi qu’elle relevait d’un cran la note accordée à la dette à long terme du groupe automobile français, estimant que ses résultats financiers «solides» l’an dernier seraient «durables». Cette hausse de la note, de BB à BB+, s’accompagne d’une perspective d'évolution «stable», a précisé l’agence dans un communiqué, en soulignant que l’entreprise reste «dépendante de l’Europe et d’une taille mondiale modeste». La dette de PSA reste ainsi en catégorie spéculative dans l'échelle de notation de Fitch, mais n’est plus qu’un cran en-dessous de la catégorie «investissements».
25/11/2016

Des véhicules diesel pourraient être retirés du marché en France

La ministre de l’Environnement Ségolène Royal n’a pas écarté hier la possibilité de retraits de mise sur le marché de véhicules des deux groupes automobiles dont les résultats d'émissions polluantes sont actuellement entre les mains de la justice française. Son ministère a annoncé début novembre que la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) avait transmis au parquet de Nanterre le résultat de ses investigations sur les émissions polluantes chez Renault après la découverte de «manquements présumés». Jusqu’ici, seul le dossier Volkswagen avait été transmis à la justice française.
24/11/2016

Des véhicules diesel pourraient être retirés de la vente en France

La ministre de l’Environnement Ségolène Royal n’a pas écarté aujourd’hui la possibilité de retraits de mise sur le marché de véhicules des deux groupes automobiles dont les résultats d'émissions polluantes sont actuellement entre les mains de la justice française. Son ministère a annoncé début novembre que la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) avait transmis au parquet de Nanterre le résultat de ses investigations sur les émissions polluantes chez Renault après la découverte de « manquements présumés ». Jusqu’ici, seul le dossier Volkswagen avait été transmis à la justice française.
23/11/2016

Toyota rappelle 744.000 Sienna en Amérique du Nord 

La filiale nord-américaine de Toyota a annoncé mardi le rappel de quelque 744.000 Sienna des années modèles 2011 à 2016. Le constructeur automobile précise qu’il étudie un moyen d’empêcher l’activation, dans certaines conditions limitées, d’un fusible susceptible de provoquer l’ouverture de la portière alors que le véhicule roule.
23/11/2016

Groupe Parot finalise l’acquisition de Behra

Groupe Parot a finalisé le rachat de 100% du Groupe Behra, distributeur automobile multimarque, pour 6,2 millions d’euros, a annoncé la société hier. L’opération a été financée à hauteur de 1,5 million d’euros en fonds propres et de 4,7 millions par dette bancaire. Behra a commercialisé 4.728 véhicules en 2015, dont 70% de véhicules neufs et 30% de véhicules d’occasion pour un chiffre d’affaires de 80 millions d’euros. Parot affiche un chiffre d’affaires pro forma de 101,2 millions d’euros au troisième trimestre, en hausse de 20% sur un an.
22/11/2016

La marque VW vise 6% de marge d'exploitation après 2025

Volkswagen entend porter la marge d’exploitation de la marque VW, pour l’instant inférieure à celle de ses grandes rivales, à plus de 6% après 2025, a déclaré ce matin le directeur de la marque, Herbert Diess. Ce dernier présentait les grandes orientations stratégiques de VW lors d’une conférence de presse après l’annonce vendredi dernier d’un accord avec les syndicats ouvrant la voie à la suppression de 30.000 postes dans le monde d’ici à 2025 en échange d’un engagement de la direction à éviter les licenciements secs. La rentabilité d’exploitation de VW ne devrait pas dépasser 2% cette année.

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