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Automobile

novembre 2016

08/11/2016

Ferrari est plus optimiste pour son exercice 2016

Ferrari, séparé de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en début d’année, anticipe désormais un excédent brut d’exploitation (Ebitda) d’environ 850 millions d’euros en 2016, alors qu’il tablait auparavant sur au moins 800 millions. Au troisième trimestre, son Ebitda a grimpé de 10% à 234 millions, alors que le consensus attendait en moyenne 211 millions. La dette nette industrielle a été ramenée à 585 millions d’euros à fin septembre, contre 763 millions trois mois auparavant. Ferrari s’attend à ce qu’elle reste inférieure à 700 millions à la fin de l’année.
07/11/2016

Ferrari relève sa prévision de résultat annuel

Ferrari, séparé de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en début d’année, s’attend désormais à un excédent brut d’exploitation (Ebitda) d’environ 850 millions d’euros en 2016, alors qu’il tablait auparavant sur au moins 800 millions. Au troisième trimestre, son Ebitda a grimpé de 10% à 234 millions sur la période juillet-septembre, alors que le consensus attendait en moyenne 211 millions d’euros. Les ventes nettes ont progressé de 8% à 783 millions, un résultat là aussi supérieur aux attentes avec un consensus à 763 millions. La dette nette industrielle a été ramenée à 585 millions d’euros fin septembre, contre 763 millions trois mois auparavant. Ferrari a dit s’attendre à ce qu’elle reste inférieure à 700 millions d’euros à la fin de l’année.
Volkswagen VW
07/11/2016

La justice allemande étend son enquête au président de Volkswagen

Volkswagen (VW) a annoncé hier que le parquet allemand avait étendu son enquête sur des soupçons de manipulation de cours afin d’y inclure le président du conseil de surveillance du groupe, Hans Dieter Pötsch. Cette procédure, qui porte sur la période durant laquelle celui-ci était directeur financier du groupe, constitue le dernier épisode en date de l’affaire qui a éclaté en septembre 2015 avec l’aveu par le premier constructeur européen de la présence sur plus de 11 millions de véhicules d’un dispositif de trucage des tests anti-pollution. Le parquet de Brunswick avait annoncé en juin l’ouverture de son enquête, qui visait initialement l’ex-président du directoire Martin Winterkorn et le directeur de la marque VW, Herbert Diess, pour des soupçons de manipulation de cours liés au scandale. Le constructeur a réaffirmé sa conviction «que la direction de VW a respecté ses obligations d’information des marchés de capitaux».
03/11/2016

Gefco remporte un contrat de 8 milliards d’euros avec PSA

Les groupes PSA et Gefco ont annoncé jeudi avoir signé un nouvel accord d’exclusivité par lequel le constructeur automobile confie au groupe logistique européen la gestion et l’optimisation de l’ensemble de sa «supply chain» industrielle au niveau mondial. D’une valeur de 8 milliards d’euros, cet accord conforte Gefco au premier rang des fournisseurs de PSA en Europe et au deuxième rang à l’échelle mondiale. Il prendra effet au 1er janvier 2017 pour une durée de cinq ans.

octobre 2016

28/10/2016

Nissan fabriquera le nouveau Qashqai en Grande-Bretagne

Nissan a annoncé qu’il assemblerait la nouvelle version du Qashqai sur le site de Sunderland, en Grande-Bretagne. Il s’agit du premier gros investissement industriel au Royaume-Uni depuis le vote du 23 juin en faveur du Brexit. Le mois dernier, le PDG de Nissan, Carlos Ghosn, avait évoqué la possibilité de renoncer à Sunderland pour le Qashqai, en l’absence de compensation d'éventuels surcoûts liés au Brexit. Mais «l’engagement du gouvernement britannique sur le fait que Sunderland resterait compétitif nous a assurément donné la confiance nécessaire», a déclaré Nissan. Sunderland assemblera aussi le nouveau X-Trail.
27/10/2016

Nissan fabriquera son nouveau Qashqai en Grande-Bretagne

Nissan a annoncé ce matin qu’il construirait la nouvelle version de son modèle Qashqai sur son site de Sunderland, la plus grosse usine automobile de Grande-Bretagne. Il s’agit du premier gros investissement industriel au Royaume-Uni depuis le vote du 23 juin pour la sortie du pays de l’Union européenne.
27/10/2016

L’Europe et la Chine pénalisent PSA

PSA a fait état hier d’une baisse de 5,1% de son chiffre d’affaires à 11,4 milliards d’euros au troisième trimestre: les hausses de prix n’ont compensé ni les effets négatifs de change, ni le repli des ventes sur ses marchés européens et asiatiques, comme la Chine. Le directeur financier Jean-Baptiste de Chatillon a souligné que deux moteurs de croissance du groupe (les nouveaux Citroën C3 et Peugeot 3008) ne produiront leur plein effet qu'à compter de 2017.
26/10/2016

Les ventes de PSA sont pénalisées par l’Europe et la Chine

PSA a fait état mercredi d’une baisse de 5,1% de son chiffre d’affaires à 11,4 milliards d’euros au troisième trimestre, l’amélioration du positionnement prix du groupe ne suffisant pas à compenser des effets négatifs de change ainsi qu’un repli de ses ventes en volume sur ses principaux marchés européens et asiatiques, notamment en Chine. Le directeur financier, Jean-Baptiste de Chatillon, a souligné que deux grands moteurs de croissance du groupe - la nouvelle Citroën C3 et le nouveau Peugeot 3008 - n’auront un plein impact mondial sur les ventes qu'à compter de 2017.
26/10/2016

General Motors double son bénéfice trimestriel

General Motors a doublé son bénéfice net au troisième trimestre, à 2,8 milliards de dollars (1,76 dollar par action), porté par la croissance des ventes aux Etats-Unis. En excluant les éléments liés à des rappels de véhicules, le bénéfice par action ressort à 1,72 dollar, contre un consensus de 1,45 dollar en moyenne. Le chiffre d’affaires qui ressort à 42,8 milliards dépasse lui aussi le consensus qui tablait sur 39,29 milliards.
25/10/2016

General Motors double son bénéfice trimestriel

General Motors a annoncé mardi un doublement de son bénéfice net trimestriel, porté par la croissance des ventes aux Etats-Unis. Le troisième constructeur automobile mondial a réalisé sur la période juillet-septembre un bénéfice de 2,8 milliards de dollars (2,57 milliards d’euros), soit 1,76 dollar par action, en hausse de 104%. En excluant les éléments liés à des rappels de véhicules, le bénéfice par action ressort à 1,72 dollar, contre un consensus de 1,45 dollar par titre en moyenne. Le chiffre d’affaires qui ressort à 42,8 milliards dépasse lui aussi le consensus qui tablait sur 39,29 milliards.
21/10/2016

La marque Volkswagen veut accélérer ses réductions de coûts

La marque Volkswagen vise des économies de coûts de 3,7 milliards d’euros d’ici 2021, concernant à 80% les activités allemandes, dans le cadre d’un futur «pacte d’avenir» avec les salariés, rapportait hier Reuters de sources proches des négociations. Ces nouvelles économies viendraient se rajouter à un programme d’efficacité de 5 milliards d’euros annoncé en 2014, dont la moitié environ a été réalisée. Mais le conseil d’entreprise refuse d’endosser ce plan d'économies tant que la direction ne s’engage pas à fixer des objectifs chiffrés et des quotas en matière de produits, de production et d’investissements.
21/10/2016

Valeo relève son objectif de marge pour 2016

Ayant publié hier un chiffre d’affaires trimestriel de 3,99 milliards d’euros supérieur aux attentes et en progression de 16% en données publiées (+12% à périmètre et changes constants), l’équipementier automobile vise désormais une marge opérationnelle d’environ 8% en 2016, alors qu’il attendait jusqu’ici une légère hausse par rapport aux 7,7% de 2015. «Maintenant que nous voyons que nous n’avons pas d’impact ou un impact marginal du Brexit au troisième trimestre, et probablement de manière identique au quatrième, nous pouvons alors nous montrer un peu moins prudents», a commenté le PDG Jacques Aschenbroich.
20/10/2016

Les ventes trimestrielles de Michelin reculent

Le fabricant de pneumatiques a réalisé des ventes nettes en repli de 2,5% à 5,18 milliards d’euros au troisième trimestre, chiffre légèrement supérieur au consensus. S’il a confirmé ses objectifs annuels, il a ajusté ses prévisions de marché pour l’année, attendant une croissance de 2% pour les voitures - le milieu de la fourchette précédente - mais une baisse de 2% pour les poids lourds et un recul de 4 à 5% pour les pneus de spécialité.
14/10/2016

Nissan se décidera fin 2016 sur ses investissements outre-Manche

Le constructeur nippon choisira d’ici à la fin de cette année de construire en Grande-Bretagne ou pas la prochaine version de son SUV Qashqai, une décision d’investissement qui aura valeur de symbole dans le contexte du Brexit, a appris Reuters aujourd’hui d’une source proche du constructeur automobile. Le PDG de Nissan, Carlos Ghosn, s’est dit confiant, à l’issue d’un entretien à Londres avec le Premier ministre Theresa May, dans la capacité du Royaume-Uni à rester compétitif après sa sortie de l’Union européenne.
14/10/2016

Le marché automobile européen poursuit sa hausse en septembre

Les immatriculations de voitures neuves dans l’Union européenne ont augmenté de 7,2% à 1,45 million d’unités le mois dernier, montrent les statistiques publiées vendredi par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Sur les neuf premiers mois de 2016, le marché européen affiche ainsi une hausse de 8% à 11,2 millions de véhicules. Parmi les rares constructeurs dont les ventes ont baissé le mois dernier figurent PSA (-5,2%), Nissan (-3,2%), et Ford (-0,7%). Celles du groupe Volkswagen ont globalement augmenté de 5,2% par rapport à septembre 2015, mois durant lequel avait éclaté le scandale du «Dieselgate», la marque Volkswagen limitant sa progression à 3,3%.
12/10/2016

Toyota et Suzuki étudient un partenariat technologique

Toyota Motor et Suzuki Motor ont annoncé mercredi leur intention d'étudier un partenariat, évoquant les défis technologiques et le besoin d’une plus grande coopération pour s’adapter au mouvement de consolidation de l’industrie automobile mondiale. Selon les deux constructeurs, les discussions sont encore à un stade préliminaire et rien n’a été décidé sur les domaines dans lesquels ils pourraient collaborer. Toyota et Suzuki ont dit vouloir rester concurrents même en cas d’accord et assurer qu’ils resteront ouverts à des collaborations avec d’autres sociétés.
11/10/2016

La recapitalisation d’Avtovaz est portée par Renault

La recapitalisation d’Avtovaz, votée hier en fin de journée, devrait permettre à Renault de porter sa participation dans le constructeur russe jusqu'à 72,5%, d’après une source proche d’un des actionnaires. L’opération de 85 milliards de roubles (environ 1,1 milliard d’euros) doit être financée majoritairement par le constructeur français, qui s’est engagé à souscrire jusqu'à 25 milliards de roubles (350 millions d’euros environ), soit 30% de l’augmentation de capital en numéraire ouverte au public dès la fin de l’année. Les participations de Nissan et de Russian Technologies passeraient respectivement de 12,5% à 5,5% et de 25% à 11% environ. L’augmentation de capital est également ouverte aux actionnaires minoritaires d’Avtovaz, qui détiennent 25% du capital.
10/10/2016

Renault recapitalise sa filiale russe Avtovaz 

Renault votera avec les autres actionnaires d’Avtovaz, lors d’une AG programmée lundi en fin de journée, pour une recapitalisation du constructeur automobile en difficulté pour 85 milliards de roubles (environ 1,1 milliard d’euros). Renault devrait financer la majeure partie - voire la totalité - de l’augmentation de capital en numéraire ouverte au public dès la fin 2016 puisqu’il s’est engagé à souscrire jusqu'à 25 milliards de roubles (350 millions d’euros environ), soit 30% de l’opération totale.

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