Volkswagen n’envisage pas de céder l’une de ses marques, ni d’augmenter son capital, pour faire face aux coûts liés au scandale du trucage des tests d'émissions de ses moteurs diesel, a déclaré vendredi le président de son conseil de surveillance, Hans Dieter Pötsch, dans un entretien au Börsen-Zeitung. Alors que le groupe a passé 17,8 milliards d’euros de provisions dans ce cadre, Hans Dieter Pötsch a ajouté qu’il ne pensait pas que de nouvelles provisions seraient nécessaires.
Volkswagen n’envisage pas de céder une de ses marques, ni d’augmenter son capital, pour faire face aux coûts liés au scandale du trucage des tests d'émissions de ses moteurs diesel, a déclaré le président de son conseil de surveillance, Hans Dieter Pötsch, dans un entretien publié aujourd’hui par le Börsen-Zeitung. Alors que le groupe a passé 17,8 milliards d’euros de provisions pour payer les frais de contentieux civils et les amendes qui pourraient lui être imposées par les autorités de régulation, Hans Dieter Pötsch a ajouté qu’il ne pensait pas que de nouvelles provisions seraient nécessaires dans cette affaire.
Nissan compte lancer huit nouveaux modèles automobiles en Inde d’ici 2021, a déclaré hier Christian Mardrus, président de Nissan pour l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Inde. L’objectif s’inscrit dans une nouvelle stratégie censée augmenter une part de marché qui est pour l’heure de 2% en Inde. Les modèles seront des Nissan mais aussi des Datsun, une marque relancée en Inde, alors qu’auparavant le constructeur japonais vendait pour l’essentiel des véhicules partagés avec son associé Renault.
Nissan Motor compte lancer huit nouveaux modèles d’automobiles en Inde d’ici 2021, a déclaré jeudi Christian Mardrus, président de Nissan pour l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Inde. Cet objectif s’inscrit dans une nouvelle stratégie censée stimuler les ventes et augmenter une part de marché qui est pour l’heure de 2% en Inde, pays susceptible de devenir le troisième marché automobile mondial d’ici 2020. Les modèles seront des Nissan mais aussi des Datsun, une marque relancée en Inde, alors qu’auparavant le constructeur japonais vendait pour l’essentiel des véhicules partagés avec son associé Renault.
L'équipementier automobile allemand ZF Friedrichshafen a renoncé à son OPA sur le spécialiste suédois des systèmes de freinage Haldex, car il n’a pu recueillir la moitié du capital en promesses de vente. ZF Friedrichshafen précise qu’il détient actuellement 21,7% des actions Haldex et que son offre n’a été acceptée que par 9,6% des actionnaires. Cible d’une bataille boursière, Haldex avait recommandé aux actionnaires d’accepter l’offre de ZF Friedrichshafen, d’un montant de 5,29 milliards de couronnes (553 millions d’euros), au détriment de celle pourtant plus élevée de Knorr-Bremse, évoquant d'éventuelles difficultés avec les autorités de la concurrence.
L'équipementier automobile allemand ZF Friedrichshafen a annoncé ce matin qu’il renonce à son OPA sur le spécialiste suédois des systèmes de freinage Haldex, n’ayant pu recueillir la moitié du capital en promesses de vente. ZF précise qu’il détient actuellement 21,7% des actions Haldex et que son offre n’a été acceptée que par 9,6% des actionnaires.
Peu endetté, le loueur de voitures prévoit de réactiver sa stratégie d'acquisitions et vise 1 milliard d'euros de chiffre d'affaires en plus d'ici à 2020.
Les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 2,5% à 168.832 unités le mois dernier en rythme annuel, a annoncé samedi le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). Les immatriculations de PSA Peugeot Citroën affichent une baisse de 6,8%, alors que le groupe Renault affiche une progression de 8,2%. Le japonais Nissan, affilié à Renault, affiche un déclin de 6,6%. Sur les neuf premiers mois de l’année, la hausse du marché automobile français est de 5,7% en données brutes, avec un peu plus de 1,5 million d’immatriculations nouvelles.
Volkswagen a confirmé vendredi soir qu’il versera un total de 1,21 milliard de dollars (1,08 milliard d’euros) à 652 concessionnaires aux Etats-Unis dans le cadre d’un accord à l’amiable relatif au scandale des émissions polluantes des véhicules diesel du constructeur allemand. Chaque concessionnaire concerné recevra en moyenne 1,85 million de dollars sur une période de 18 mois, lit-on dans le texte de l’accord, dont le principe avait été annoncé fin août. Cet accord doit encore être validé par la justice américaine.
Avant d’investir davantage dans son usine britannique de Sunderland, Nissan souhaite un accord avec le Royaume-Uni sur des compensations en cas d'éventuels coûts douaniers liés au Brexit, a déclaré hier son PDG Carlos Ghosn. Le constructeur automobile doit décider début 2017 à quel site de production il attribuera son prochain SUV Qashqai, bien avant que soient connus les termes de la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne. «S’il y a des barrières douanières qui sont mises en place sur les voitures, il faut avoir un engagement afin que les constructeurs automobiles qui exportent vers l’Europe aient une sorte de compensation», a expliqué Carlos Ghosn.
Avant d’investir davantage dans son usine britannique de Sunderland, Nissan souhaite un accord avec le Royaume-Uni sur des compensations en cas d'éventuels coûts douaniers liés au Brexit, a déclaré jeudi son PDG Carlos Ghosn. Le constructeur automobile doit décider début 2017 à quel site de production il attribuera son prochain SUV Qashqai, donc bien avant que soient connus les termes de la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne. « S’il y a des barrières douanières qui sont mises en place sur les voitures, il faut avoir un engagement afin que les constructeurs automobiles qui exportent vers l’Europe aient une sorte de compensation », a expliqué Carlos Ghosn.
Stefan Knirsch, responsable du développement technique chez Audi, quitte le constructeur de voitures de luxe, avec effet immédiat, a annoncé hier la filiale de Volkswagen, alors que les enquêtes se poursuivent autour du scandale de manipulation des tests d'émissions polluantes. Avec ce départ, Audi perd son quatrième directeur de la recherche et développement en autant d’années alors que la société est en vive concurrence avec BMW et Mercedes-Benz sur le terrain des nouvelles technologies.
La filiale de poids lourds de Volkswagen a annoncé vendredi son intention de supprimer 1.400 postes au sein de sa division de moteurs diesel dans le but d'économiser plus de 450 millions d’euros supplémentaires. Ce plan de restructuration prévoit notamment une réduction des coûts de développement et de distribution. Les commandes de nouveaux moteurs turbo pourraient rester à leur faible niveau actuel au cours des années à venir, a déclaré le président du directoire de MAN, Uwe Lauber, pour justifier ces mesures.
PSA et au moins deux autres constructeurs ont répondu à une proposition de partenariat du constructeur malaisien en difficulté Proton, dont l’actionnaire DRB-Hicom cherche à vendre une participation, rapporte Reuters. « PSA confirme qu’il participe à un appel d’offres initié par Proton et son actionnaire DRB-Hicom », a dit un porte-parole du constructeur français. DRB-Hicom n’aurait pas écarté l’idée de vendre une participation majoritaire dans Proton et pourrait aussi envisager de céder la marque britannique de voitures de sport et de course Lotus, détenue par Proton.
Daimler craint un ralentissement de la demande pour les gros véhicules utilitaires en Europe au deuxième semestre en raison d’incertitudes économiques liées au Brexit et à la crise des réfugiés, a déclaré mercredi le responsable de la division poids lourds du constructeur allemand. Wolfgang Bernhard a ajouté que ce marché avait connu une progression de 17% au premier semestre avec environ 180.000 véhicules écoulés dans la région.
Renault-Nissan a annoncé ce matin l’acquisition de l’entreprise française Sylpheo, spécialisée dans le développement de logiciels, afin d’accélérer l’expansion de ses programmes de véhicules connectés et de services de mobilité. Une quarantaine d’ingénieurs et de consultants rejoignent ainsi les rangs du groupe d’automobile. L’alliance prévoit de lancer sur le marché plus de dix véhicules dotés d’une technologie de conduite autonome d’ici à 2020. Les termes de l’acquisition ne sont pas précisés.
Vokswagen a indiqué lundi n’avoir pour l’instant mis en conformité que moins de 10% des 8,5 millions de véhicules diesel affectés en Europe par le scandale des tests d'émissions truqués. La KBA, l’autorité de régulation du secteur de l’automobile en Allemagne, a donné son feu vert à des modifications concernant 5,1 millions de véhicules. Le constructeur automobile allemand se dit en mesure de réparer la majorité des voitures concernées en Europe avant la fin de l’année. Quelque 11 millions de véhicules sont concernés dans le monde.
Le Land de Hesse a décidé à son tour de poursuivre Volkswagen pour les dommages causés par le scandale des tests d'émissions polluantes truqués, a déclaré vendredi matin son ministre des Finances. Thomas Schäfer a expliqué que la chute de l’action VW, consécutive à la révélation en septembre 2015 du scandale survenu aux Etats-Unis, avait occasionné une perte de 3,9 millions d’euros environ pour le Land. La Bavière avait annoncé début août qu’elle engagerait une action en justice contre le constructeur pour le même motif.
Le Land de Hesse a décidé à son tour de poursuivre Volkswagen pour les dommages causés par le scandale des tests d'émissions polluantes truqués, a déclaré ce matin son ministre des Finances. Thomas Schäfer a expliqué que la chute de l’action VW, consécutive à la révélation en septembre 2015 du scandale survenu aux Etats-Unis, s'était traduite par une perte de 3,9 millions d’euros environ pour le Land. La Bavière avait annoncé début août qu’elle engagerait une action en justice contre le constructeur pour le même motif.