Le président du directoire de Volkswagen a rejeté hier les appels exhortant le constructeur allemand à proposer à ses clients européens une compensation similaire à celle qui sera versée aux propriétaires américains de véhicules concernés par une falsification des tests d'émissions polluantes. Dans un entretien au Welt am Sonntag, Matthias Müller estime qu’une transposition en Europe de l’accord à l’amiable conclu aux Etats-Unis, qui prévoit le versement de plus de 15,3 milliards de dollars (13,7 milliards d’euros), était à la fois inappropriée et inabordable.
BMW a officialisé vendredi un accord de coopération avec Intel et Mobileye dans le but de développer de nouvelles technologies permettant au secteur automobile de lancer des véhicules autonomes autour de 2021. La nouvelle plate-forme sera mise à la disposition de différents constructeurs, ajoutent les partenaires, sans préciser si des discussions dans ce sens sont déjà engagées. Mobileye, spécialisé dans les caméras et les logiciels pour le secteur automobile, a précisé qu’il apporterait à l’alliance sa technologie REM (road experience management) et qu’il ferait en sorte que son processeur EyeQ5 puisse être déployé sur les plates-formes informatiques Intel. Les trois sociétés ajoutent qu’elles feront la démonstration de leurs technologies sur un prototype dans un avenir proche.
Mitsubishi Motors Corp (MMC) prévoit une perte nette de 145 milliards de yens (1,23 milliard d’euros) pour son exercice fiscal clos le 31 mars 2017 à la suite du scandale de falsification de ses mesures de consommation de carburant. Cette perte nette pour l’exercice en cours ferait suite à une chute de 39% du bénéfice net du constructeur nippon sur 2015-2016, à 72,6 milliards de yens, imputable entre autres à une provision de 19,1 milliards de yens passée pour couvrir les coûts générés par le scandale.
Nissan Motor a annoncé hier qu’il avait versé au PDG Carlos Ghosn un salaire de 1,1 milliard de yens (9,35 millions d’euros) durant le dernier exercice, en hausse de 3,5%. Carlos Ghosn a également perçu une rémunération de 7,2 millions d’euros au titre de sa fonction de PDG de Renault, montant qui avait fait l’objet d’un vote négatif des actionnaires lors de l’AG du constructeur français. Le haut comité de gouvernement d’entreprise (HCGE) de l’Afep-Medef avait critiqué le mois dernier le montant cette double rémunération.
Nissan Motor a annoncé mercredi qu’il avait versé au PDG Carlos Ghosn un salaire de 1,1 milliard de yens (9,35 millions d’euros) durant le dernier exercice, en hausse de 3,5%. Carlos Ghosn, également PDG de Renault, a perçu par ailleurs une rémunération de 7,2 millions d’euros de la part du constructeur français. Le haut comité de gouvernement d’entreprise (HCGE) de l’Afep-Medef avait critiqué le mois dernier le montant de la rémunération globale du PDG de Renault-Nissan. Sa rémunération chez Renault avait fait l’objet d’un vote négatif des actionnaires lors de l’AG du constructeur.
Mitsubishi Motors Corp (MMC) prévoit une perte nette de 145 milliards de yens (1,23 milliard d’euros) pour son exercice fiscal clos le 31 mars 2017 à la suite du scandale de falsification de ses mesures de consommation de carburant. Cette perte nette pour l’exercice en cours ferait suite à une chute de 39% du bénéfice net du constructeur nippon sur 2015-2016, à 72,6 milliards de yens, imputable entre autres à une provision de 19,1 milliards de yens passée pour couvrir les coûts générés par le scandale.
Porsche SE, la holding des familles Porsche et Piëch qui contrôle 52% des droits de vote de Volkswagen (VW), a soutenu lors de l’assemblée générale du constructeur automobile la motion en faveur de l’approbation des décisions prises les anciens dirigeants du groupe en 2015, tout en examinant l'éventualité de réclamer des dommages et intérêts aux dirigeants actuels et anciens liés au scandale sur les moteurs diesel. Ce soutien intervient alors que de nouvelles enquêtes ont été ouvertes récemment, notamment de la part du parquet de Brunswick à l’encontre de l’ex-président du directoire Martin Winterkorn et Herbert Diess, patron de la marque VW.
Le groupe PSA a signé avec son partenaire Iran Khodro l’accord final de leur coentreprise en vue de produire des véhicules de dernière génération en Iran, marché historique pour sa marque Peugeot. Cette société pourra investir jusqu'à 400 millions d’euros au cours des cinq prochaines années en capacités industrielles ainsi qu’en recherche & développement, précise le constructeur français. Les premiers véhicules sortiront des lignes de production de l’usine de Téhéran au cours du second semestre 2017.
Le groupe PSA annonce mardi avoir signé avec son partenaire Iran Khodro l’accord final de leur coentreprise en vue de produire des véhicules de dernière génération en Iran, marché historique pour sa marque Peugeot. Cette société pourra investir jusqu'à 400 millions d’euros au cours des cinq prochaines années en capacités industrielles ainsi qu’en recherche & développement, précise le constructeur français. Les premiers véhicules sortiront des lignes de production de l’usine de Téhéran au cours du second semestre 2017.
La justice allemande a annoncé avoir ouvert une enquête à l’encontre de l’ex-président du directoire de Volkswagen Martin Winterkorn et d’un autre haut dirigeant du groupe automobile, dont le nom n’est pas précisé. Le parquet de Brunswick, en Basse-Saxe, estime que le constructeur aurait dû informer le marché des possibles conséquences financières du dossier de la manipulation des tests anti-pollution avant le 22 septembre 2015, date à laquelle il a pour la première fois admis publiquement sa responsabilité.
Les actionnaires de Facebook réunis en assemblée générale ont approuvé une proposition visant à créer une nouvelle catégorie d’actions dépourvues de droit de vote qui permettra au directeur général fondateur Mark Zuckerberg de conserver le contrôle du média social. Facebook devrait ainsi émettre deux actions C pour chaque action A et B détenue, ce qui revient dans les faits à une division du capital par trois. Zuckerberg avait dit en décembre qu’il comptait apporter 99% de ses actions Facebook à un nouveau projet philanthropique. La création de cette nouvelle catégorie de titres, annoncée le 27 avril dernier, doit permettre au patron de Facebook de vendre les actions sans droit de vote mais de conserver les actions A et B, qui elles sont nanties d’un droit de vote, ainsi que le contrôle de l’entreprise.
La justice allemande a annoncé avoir ouvert une enquête à l’encontre de l’ex-président du directoire de Volkswagen Martin Winterkorn et d’un autre haut dirigeant du groupe automobile, dont le nom n’est pas précisé. Le parquet de Brunswick, dans le Land de Basse-Saxe, estime que le constructeur aurait dû informer le marché des possibles conséquences financières du dossier de la manipulation des tests anti-pollution avant le 22 septembre 2015, date à laquelle il a pour la première fois admis publiquement sa responsabilité. Le président du conseil de surveillance, Hans Dieter Pötsch, directeur financier à l'époque, n’est pas visé par l’enquête, a précisé le parquet.
Le conseil d’administration de Fimalac a décidé mercredi de réduire le capital social de Fimalac, composé de 26.920.000 actions, par annulation de 780.000 actions auto-détenues et représentant 2,90% du capital. Après cette réduction, le capital social est désormais constitué de 26.140.000 actions. Il a également pris acte de la finalisation de l’acquisition d’un immeuble à New-York pour un montant de 527 millions de dollars financé pour partie sur les ressources propres de la société et pour partie par emprunt.
Ecofin a lancé mercredi le processus de placement d’un bloc de 1.684.656 actions Direct Energie, soit 4,11% du capital de la société, a annoncé Société Générale, en charge de l’opération. Certains des actionnaires du producteur et fournisseur indépendant de gaz et d'électricité se sont engagés à souscrire à hauteur d’un million de titres à cette offre, qui prend la forme d’un placement accéléré. Simultanément, dans le cadre d’un accord avec Ecofin, Luxempart rachètera 100.000 titres Direct Energie. Les termes définitifs du placement devraient être annoncés ce jeudi. Le placement est réalisé par SG CIB et Gilbert Dupont.
Les autorités de régulation européennes ont proposé mercredi des tests plus contraignants sur la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone des automobiles à compter de l’année prochaine en réponse aux failles révélées par le scandale Volkswagen de trucage des tests anti-pollution. Le projet de la Commission européenne, qui sera soumis au Parlement européen et aux dirigeants de l’UE, prévoit que les nouveaux tests plus stricts s’appliqueront aux véhicules neufs à compter de septembre 2017 avant d'être étendus à tous les véhicules l’année suivante.
Fiat va réduire de près de 30% les effectifs de son usine serbe en y supprimant l’une des trois équipes qui produisent ses modèles 500L, a déclaré mercredi un représentant syndical. Fiat Serbia, l’un des principaux exportateurs de la Serbie, emploie 3.100 personnes à son usine de Kragujevac dans le centre du pays. L’usine, une coentreprise d’un milliard d’euros détenue à 67% par Fiat et à 33% par l’Etat serbe, avait commencé en juillet 2012 à assembler des modèles de la famille 500L. Elle a produit 100.000 voitures en 2015.
Le conseil de surveillance de Porsche se réunira lundi prochain, soit deux jours avant l’assemblée générale annuelle de Volkswagen (VW), pour déterminer la conduite à tenir lors des votes et décider en particulier s’il y a lieu de bloquer un projet de dividende, a rapporté Reuters mardi. Des représentants de Porsche SE, la holding des familles Porsche et Piëch qui contrôle 52% des droits de vote de Volkswagen, se sont prononcés contre le projet de VW de verser un dividende sur les résultats de 2015, année du plus gros scandale survenu chez le constructeur automobile de Wolfsburg.
Avtovaz, filiale russe de Renault, ne renouera pas avec les bénéfices avant 2018 au plus tôt, a déclaré le directeur général Nicolas Maure au quotidien financier Vedomosti. «Cela dépendra beaucoup des conditions du marché. Les actionnaires ne demandent pas un calendrier concret», a souligné le dirigeant. Les ventes de Lada ont chuté de 31% en 2015, amenant Avtovaz à dégager une perte nette de 73,85 milliards de roubles (995,4 millions d’euros), près du triple de la perte de 2014.