Volkswagen a annoncé vendredi avoir acquis une participation de 49% dans Diconium et il s’associera à la société allemande pour développer de nouveaux services. Diconium est spécialisée dans la transformation numérique des entreprises et les systèmes informatiques de gestion de clientèle. La société emploie environ 800 personnes en Allemagne, au Portugal, aux Etats-Unis et en Inde. Les termes financiers de l’opération ne sont pas communiqués.
Le constructeur automobile britannique Vauxhall, filiale du français Groupe PSA, a annoncé vendredi qu’il allait supprimer 241 emplois dans son usine d’Ellesmere Port, en Angleterre, l’an prochain. Vauxhall a expliqué que cette mesure était destinée à préserver la compétitivité du site, dont les effectifs doivent être adaptés aux prévisions de production.
Volkswagen a acquis une participation de 49% dans Diconium et s’associera à la société allemande pour développer de nouveaux services. Diconium est spécialisée dans la transformation numérique des entreprises et les systèmes informatiques de gestion de clientèle. La société emploie environ 800 personnes en Allemagne, au Portugal, aux Etats-Unis et en Inde. Les termes financiers de l’opération ne sont pas communiqués.
BMW prévoit de lancer le mois prochain des services de VTC (véhicules avec chauffeur) en Chine, premier constructeur automobile d’envergure à obtenir une telle licence sur ce marché en forte croissance. La municipalité de Chengdu, dans le sud-ouest de la Chine, a accordé à BMW Mobility Service, filiale à 100% de BMW, une licence. D’après le cabinet Bain & Co, le marché chinois des services de VTC représente 23 milliards de dollars (20 milliards d’euros), soit plus que tous les autres marchés réunis.
BMW prévoit de lancer le mois prochain des services de VTC (véhicules avec chauffeur) en Chine, premier constructeur automobile d’envergure à obtenir une telle licence sur ce marché en forte croissance. La municipalité de Chengdu, dans le sud-ouest de la Chine, a accordé à BMW Mobility Service, filiale à 100% de BMW, une licence, a précisé aujourd’hui le groupe allemand.
Varta a signé un accord de recherche pour lancer une production en série de cellules de batterie lithium-ion pour véhicules électriques. Le spécialiste allemand des batteries a conclu un accord de coopération avec l’Institut allemand Fraunhofer, un organisme de recherche scientifique. L’Allemagne a affecté 1 milliard d’euros à un consortium devant produire des batteries pour véhicules électriques, et prévoit de financer un centre de recherche pour cette prochaine génération d’accumulateurs électriques, selon Reuters. Volkswagen, Varta, le groupe de chimie BASF, et la filiale allemande de Ford, figurent parmi les entreprises participant aux discussions.
Renault a annoncé lundi que son conseil d’administration se réunirait «au plus vite» et que les administrateurs du groupe, dont l’administrateur référent Philippe Lagayette, étaient dans l’attente d’informations «précises émanant de Carlos Ghosn», le PDG du constructeur automobile français. «Les administrateurs consultés expriment leur attachement à la défense de l’intérêt du groupe Renault dans l’Alliance» Renault-Nissan-Mistsubishi, a précisé Renault dans un communiqué.
Varta a signé un accord de recherche visant à jeter les bases d’une production en série de cellules de batterie lithium-ion pour véhicules électriques. Le spécialiste allemand des batteries a conclu un accord de coopération avec l’Institut allemand Fraunhofer, un organisme de recherche scientifique, ont annoncé lundi les deux partenaires.
Tesla a commencé à prendre des commandes pour sa Model 3 en Chine, premier marché automobile mondial, pour mars-avril 2019, a annoncé le constructeur américain de voitures électriques. Le succès de la Model 3, la berline la moins chère de Tesla, est considéré comme un facteur essentiel à sa rentabilité. La Chine est déjà le plus grand marché au monde pour les véhicules électriques. Tesla a signé en juillet un accord avec Shanghai pour y construire sa première usine hors des Etats-Unis.
Tesla a commencé à prendre des commandes pour sa Model 3 en Chine, premier marché automobile mondial, a annoncé le constructeur américain de voitures électriques sur son site internet chinois. «Probablement des livraisons en mars, mais plus certainement en avril», a dit le directeur général de Tesla, Elon Musk, en réponse à une question posée sur Twitter au sujet de la date des premières livraisons en Chine.
Renault a annoncé hier acquérir la start-up Carizy, spécialisée dans les services liés à la vente de véhicules d’occasion entre particuliers, pour un montant non précisé. La jeune entreprise, fondée en 2015, intervient comme intermédiaire pour prendre en charge ces transactions, grâce à sa plateforme numérique. Elle se rémunère en prélevant auprès du vendeur une commission de 5 % à 6% du prix de la transaction. Le groupe Renault y voit un marché à fort potentiel, alors que 6 millions de véhicules d’occasion sont échangés chaque année en France.
Renault a annoncé aujourd’hui l’acquisition de la start-up Carizy, spécialisée dans les services liés à la vente de véhicules d’occasion entre particuliers. Il acquiert 100% du capital, pour un montant non précisé. La jeune entreprise, fondée en 2015, intervient comme intermédiaire pour prendre en charge ces transactions, grâce à sa plateforme numérique. Elle se rémunère en prélevant auprès du vendeur une commission de 5 % à 6% du prix de la transaction. Le groupe Renault voit dans le véhicule d’occasion un marché à fort potentiel, alors que 6 millions de véhicules d’occasion sont échangés chaque année en France.
Le marché automobile européen a reculé de 7,3% en octobre sur un an, après une chute de 23,5% en septembre, montrent les données publiées aujourd’hui par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), qui évoque toujours les conséquences de l’entrée en vigueur de normes antipollution plus strictes. Le nombre de véhicules immatriculés a atteint 1,084 million dans l’Union européenne, contre 1,17 million en octobre 2017. Sur les dix premiers mois de l’année, les immatriculations dans la région restent néanmoins en progression de 1,6% par rapport à la même période 2017.
Volkswagen a mis au point une plate-forme pour véhicules électriques et défini un programme d’achats de batteries permettant de produire 50 millions de véhicules, a déclaré aujourd’hui son président du directoire, Herbert Diess, au magazine spécialisé Automobilwoche. Le groupe automobile allemand, qui a vendu au total de 10,7 millions de véhicules en 2017, proposera des véhicules électriques moins chers que ceux de l’américain Tesla, a affirmé le dirigeant.
Volkswagen va proposer une voiture électrique à moins de 20.000 euros, concurrente des modèles de Tesla, et engager un vaste réaménagement de sa production, selon Reuters, qui cite une source proche. Cette voiture électrique, appelée «MEB Entry», devrait être produite au rythme annuel de 200.000 unités, et une berline de taille moyenne baptisée I.D.Aero sera produite à 100.000 unités. Les usines Volkswagen à Emden, Zwickau et Hanovre assembleront des véhicules électriques dans le cadre. Ces projets devraient être discutés lors d’une réunion du conseil de surveillance de VW le 16 novembre. Il devrait alors réfléchir à des alliances avec le fabricant de cellules de batteries SK Innovation et avec l’américain Ford. Volkswagen a refusé de s’exprimer sur le sujet.
Les rappels de véhicules s’enchaînent pour les constructeurs nippons. Après ceux de Subaru et Toyota la semaine dernière, Mazda a fait savoir aujourd’hui qu’il rappellerait quelque 640.000 de ses véhicules diesel à travers le monde afin de réparer certaines défauts, affectant notamment les ressorts de soupape des moteurs. Quelque 230.000 véhicules seront rappelés au Japon et 410.000 autres dans différents pays, a précisé le fabricant, ajoutant que les Etats-Unis n'étaient pas concernés puisqu’il n’y vend pas de diesel.
Le fabricant américain de semi-conducteurs réclame plus d’un milliard de dollars (879 millions d’euros) à Volkswagen qu’il accuse d’avoir enfreint le droit de certains de ses brevets et menace de faire suspendre par la justice allemande la production de plusieurs de ses modèles, rapportait vendredi Der Spiegel. Un porte-parole du constructeur allemand a déclaré à Reuters que Broadcom avait intenté une action en justice contre lui, sans confirmer le montant réclamé. Selon le magazine allemand, le litige porte sur l’utilisation de 18 brevets de Broadcom que Volkswagen utilise dans ses systèmes de navigation et de divertissement embarqués sur certains véhicules.