La Pologne a entamé lundi des négociations avec trois groupes pour acheter huit hélicoptères pour ses forces spéciales et huit autres hélicoptères anti-sous-marins, a indiqué hier le ministère de la Défense. Le ministre Antoni Macierewicz avait déclaré un peu plus tôt que Varsovie envisageait d’acheter cette année des hélicoptères auprès d’Airbus, de Sikorsky, filiale de Lockheed Martin, ou de Leonardo-Finmeccanica. Le ministère précise avoir envoyé des lettres d’invitation à Boeing ainsi qu'à Lufthansa et Glomex pour soumettre des offres pour l'équipement de trois avions destinés au transport de personnalités gouvernementales.
La Pologne a entamé lundi des négociations avec trois groupes pour acheter huit hélicoptères pour ses forces spéciales et huit autres hélicoptères anti-sous-marins, a indiqué lundi un communiqué du ministère de la Défense. Le ministre de la Défense, Antoni Macierewicz, avait déclaré un peu plus tôt que Varsovie envisageait d’acheter cette année des hélicoptères auprès d’Airbus, de Sikorsky, filiale de Lockheed Martin, ou de Leonardo-Finmeccanica. Le ministère précise avoir envoyé des lettres d’invitation à Boeing ainsi qu'à Lufthansa et Glomex pour soumettre des offres pour l'équipement de trois avions de moyenne portée destinés au transport de personnalités gouvernementales.
Une fusée Falcon 9 de l’entreprise SpaceX a décollé hier du Centre spatial Kennedy en Floride et est revenue se poser après avoir mis en orbite une cargaison destinée à ravitailler la Station spatiale internationale, a annoncé la société créée par Elon Musk. La mission, initialement prévue samedi, avait été reportée juste avant le décollage en raison d’un problème technique détecté dans le dernier étage de la fusée.
Une acquisition relève du domaine réservé de la direction générale. Au mieux, le fonds pourrait demander un vote consultatif, ou une expertise de gestion.
IranAir a finalisé un accord d’achat de 20 avions turbopropulsés au constructeur franco-italien ATR, a annoncé hier le ministère supervisant le renouvellement de la flotte de la compagnie aérienne publique. Le contrat représente 540 millions d’euros au prix catalogue. ATR, coentreprise à parité entre Airbus et l’italien Leonardo Finmeccanica, n’a fait aucun commentaire.
IranAir a finalisé un accord d’achat de 20 avions turbopropulsés au constructeur franco-italien ATR, a annoncé mercredi le ministère supervisant le renouvellement de la flotte de la compagnie aérienne publique. «Les négociations avec ATR ont atteint le stade final; les deux parties ont signé le contrat d’achat de 20 appareils et nous en sommes à présent à l'étape de l'échange de documents», a dit Abbas Akhoundi, le ministre des Routes et du Développement urbain, cité par l’agence Isna.
L’action Rolls-Royce cédait près de 5% en fin de matinée, le fabricant de moteurs d’avions ayant fait état d’une perte annuelle record de 4,6 milliards de livres (5,4 milliards d’euros) au titre de 2016. Ses résultats ont pâti d’une charge liée à une amende totale de 671 millions de livres payée pour solder une affaire de corruption, et de la chute de la devise britannique depuis le vote en faveur du Brexit. Le bénéfice courant a reculé de 49% à 813 millions de livres, au-dessus du consensus de 687 millions fourni par le groupe, tandis que le chiffre d’affaires a reculé de 2% à 13,8 milliards. Rolls-Royce s’attend à de «modestes améliorations de ses performances» cette année.
Singapore Airlines (SIA) a annoncé jeudi une commande de 13,8 milliards de dollars (12,9 milliards d’euros) sur la base des prix catalogues pour 39 gros porteurs Boeing, infligeant un revers à Airbus dans la bataille pour les commandes de long terme. Le constructeur européen hésite à lancer une version agrandie de son A350 en raison des incertitudes sur la demande de gros porteurs. SIA précise dans un communiqué qu’il commande à Boeing 20 777-9 et 19 787-10 pour accélérer sa croissance et moderniser sa flotte au cours de la décennie à venir.
Le distributeur de produits de la mer Deutsche See poursuit Volkswagen, pour lui avoir présenté des véhicules qu’il lui a loués comme étant conformes aux normes environnementales. C’est la première entreprise allemande à attaquer en justice le constructeur automobile dans le cadre du «Dieselgate». Deutsche See précise qu’il n’a pu parvenir à un accord amiable. Les discussions ont été rompues lorsque VW a remplacé les managers impliqués par des avocats et des experts en relations publiques. Selon le Bild am Sonntag, Deutsche See réclame 11,9 millions d’euros de dommages et intérêts.
La Norvège a choisi le constructeur allemand ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), aux dépens du français DCNS, pour la fourniture de sous-marins. L’objectif du pays est d’acheter quatre submersibles dans le cadre d’une commande conjointe avec l’Allemagne, a annoncé la ministre de la Défense, Ine Eriksen Søreide. La signature est prévue en 2019. TKMS prend ainsi une petite revanche sur DCNS, qui lui avait soufflé un mégacontrat en Australie de 34 milliards d’euros, pour 12 sous-marins.
Air France a annulé une commande de deux très gros porteurs A380 pour les échanger contre trois A350-900 plus petits, selon les chiffres des commandes et livraisons de janvier publiés vendredi par le constructeur aéronautique. L’annulation de ces deux commandes était attendue de la part d’Air France qui exploite déjà 10 A380. Les gros quadriréacteurs de type A380 sont de moins en moins demandés, les compagnies aériennes privilégiant des appareils plus récents et plus petits comme l’A350 et le 787 de Boeing. Le constructeur américain, dont le 747 est en fin de carrière, a également reçu deux annulations de commandes de l’appareil en janvier.
La Norvège a choisi le constructeur allemand ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), aux dépens du français DCNS, pour la fourniture de sous-marins. L’objectif du pays est d’acheter quatre submersibles dans le cadre d’une commande conjointe avec l’Allemagne, a annoncé la ministre de la Défense, Ine Eriksen Søreide, sans fournir le montant estimé du contrat final dont la signature est prévue en 2019.
L'équipementier aéronautique français, qui a signé lundi le plus important contrat de son histoire avec l’américain Spirit AeroSystems, prévoit l’embauche de 1.400 personnes d’ici à 2020, a déclaré mardi un porte-parole du groupe. En France, Figeac Aéro table sur le recrutement d’une centaine de personnes par an, soit 300 d’ici à 2020.
L’entreprise publique de défense polonaise PGZ a annoncé la signature d’un protocole d’accord avec le groupe naval militaire français DCNS, portant sur la construction de sous-marins en Pologne. «Cet accord signé garantit à PGZ et aux chantiers navals qu’il possède [...] la possibilité de participer à la construction de sous-marins en Pologne», a déclaré Arkadiusz Siwko, le directeur général de PGZ, dans un communiqué.
L’entreprise publique de défense polonaise PGZ a annoncé la signature d’un protocole d’accord avec le groupe naval militaire français DCNS, portant sur la construction de sous-marins en Pologne. «Cet accord signé garantit à PGZ et aux chantiers navals qu’il possède [...] la possibilité de participer à la construction de sous-marins en Pologne», a déclaré Arkadiusz Siwko, le directeur général de PGZ, dans un communiqué. Alain Fougeron, directeur délégué au commerce international de DCNS, voit dans cet accord l’occasion de développer une coopération élargie.
L'équipementier aéronautique français, qui a signé lundi le plus important contrat de son histoire avec l’américain Spirit AeroSystems, prévoit l’embauche de 1.400 personnes d’ici à 2020, a déclaré mardi un porte-parole du groupe. En France, Figeac Aéro table sur le recrutement d’une centaine de personnes par an, soit 300 d’ici à 2020. La charge de travail liée à ce contrat de plus de 600 millions de dollars (558 millions d’euros) sera répartie à hauteur de 50% entre les usines de Figeac et de Saint-Nazaire, les sites du Maghreb (30 à 35%) et l’usine américaine de Wichita (10 à 15%).
Les exportations d’armements français ont poursuivi leur tendance haussière l’an dernier grâce notamment au contrat géant de sous-marins conclu avec l’Australie et la vente de Rafale à l’Inde, a annoncé hier le ministre français de la Défense, Jean-Yves Le Drian. «En 2015, nous avions réalisé le chiffre historique de 17 milliards d’euros d’exportations», a indiqué le ministre lors de ses vœux aux armées. «Pour 2016, le bilan n’est pas encore consolidé mais je peux vous annoncer que, grâce en particulier au contrat australien, nous avons atteint un nouveau sommet avec plus de 20 milliards d’euros de prises de commandes», a-t-il poursuivi. La France et l’Australie ont formellement signé en décembre un accord mettant en oeuvre un contrat de construction par le groupe DCNS de 12 sous-marins destinés à la marine australienne. Fin septembre, la France avait signé avec l’Inde, un accord portant sur la vente de 36 avions de combat Rafale construits par Dassault Aviation.
Le groupe américain de défense Lockheed-Martin est sur le point de conclure un accord sur une réduction importante du coût de l’avion de chasse F-35, a annoncé vendredi sa présidente-directrice générale, Marillyn Hewson, à l’issue d’un entretien avec le président élu, Donald Trump. S’exprimant devant des journalistes dans la Trump Tower de New York, elle a ajouté que Lockheed avait l’intention de créer 1.800 postes supplémentaires sur son site de Fort Worth, au Texas.