La compagnie aérienne allemande Lufthansa a annoncé qu’elle ajouterait à son catalogue estival une soixantaine de nouvelles dessertes comprenant de nouvelles destinations en Chine, dont les villes de Shenyang et Qingdao, où la demande enregistre une forte croissance.
Carrefour a annoncé le gel de Planet, le dernier-né de ses formats d’hypermarchés. «Les résultats de Planet n’ont pas été à la hauteur de nos attentes», a reconnu le PDG Lars Olofsson. A la fin 2012, Carrefour devrait donc compter seulement 92 Planet au total, alors que le plan prévu à l’horizon 2013 était de transformer 221 hypermarchés et d’en rénover 243. Au total, il ramènera ses investissements entre 1,6 et 1,7 milliard d’euros en 2012, contre 2,3 milliards en 2011, pour faire porter l’effort sur la réduction des écarts de prix avec ses principaux concurrents, notamment Leclerc, et sur le développement de l’e-commerce et du Drive. Autre mesure de préservation de la trésorerie, le dividende a été divisé par deux à 0,52 euro par action (contre 1,08 euro en 2010), un niveau nettement inférieur à celui de 0,72 euro attendu par les analystes. Carrefour a aussi passé de massives charges exceptionnelles totalisant 2,162 milliards d’euros, liées à des dépréciations d’actifs, surtout en Italie. Le résultat opérationnel courant est ramené à 2,182 milliards d’euros en 2011. Le résultat net courant accuse une perte de 2,2 milliards liées aux charges exceptionnelle et le résultat net part du groupe revient à 371 millions, en baisse de 14%.
Sur l’ensemble de l’exercice 2011, JCDecaux a enregistré une marge opérationnelle de 582,1 millions d’euros, représentant 23,6% du chiffre d’affaires. Fin janvier, le groupe avait déjà fait état d’un tassement de la croissance organique de son chiffre d’affaires à 5,7% en 2011. JCDecaux a fortement réduit sa dette l’an dernier, à 147,5 millions d’euros contre 358,8 millions d’euros l’année précédente, se rapprochant ainsi d’une trésorerie nette positive. Fort de cette situation financière confortable, le groupe prévoit de verser un dividende de 0,44 euro par action au titre de 2011.
Le constructeur allemand BMW a fait état d’une marge d’exploitation record en 2011 dans son segment automobile Le segment automobile de BMW a dégagé une marge d’Ebit de 11,8% contre 8% un an plus tôt et 12,1% pour la marque haut de gamme de Volkswagen. Sur l’ensemble de l’exercice, le chiffre d’affaires est ressorti à 68,8 milliards d’euros pour un Ebit de 8,01 milliards. Le bénéfice net s’est quant à lui inscrit à 4,91 milliards.
Manitou a annoncé pour 2011 un chiffre d’affaires en hausse de 35% à 1,13 milliard d’euros et un résultat opérationnel de 53 millions d’euros, contre deux millions en 2010, avec une baisse de 38% de sa dette nette à 86 millions d’euros. A 11h30, le titre s’adjugeait 7% à 18,77 euros, ce qui en faisait la deuxième plus forte hausse en pourcentage du SRD.
Deutsche Post DHL s’attend à ce que son bénéfice d’exploitation progresse de 7% cette année à la faveur d’une demande solide dans la messagerie express, le transit de marchandige et les services de chaîne d’approvisionnement. Le numéro un européen de la messagerie prévoit une hausse de son excédent brut d’exploitation (Ebit) à 2,5-2,6 milliards d’euros cette année, après 2,44 milliards d’euros en 2011.
Enel, premier groupe de services aux collectivités européens par la taille de sa dette, a dit vouloir verser un dividende d’au moins 40% de son bénéfice net ordinaire à partir de 2012. Actuellement, la proportion est de 60%. Sur cette période, l’investissement sera réduit d’environ 4 milliards d’euros par rapport à son projet précédent d’environ 27 milliards. Enel dit s’attendre à ce que son bénéfice avant impôt, taxes, dépréciations et amortissement (Ebitda) baisse de plus d’un milliard d’euros à environ 16,5 milliards d’euros en 2012 par rapport à 2011. Vers 12h30, le titre dévissait de 5,53% à 2,87 euros à la Bourse de Milan.
General Motors continuera de perdre de l’argent en Europe pendant un ou deux ans, estime son directeur général Dan Akerson, invoquant un problème de surcapacité sur le Vieux Continent. Le numéro un mondial de l’automobile a accusé des pertes en Europe au cours des 12 dernières années. A l'échelle de l’industrie automobile, il a dit croire qu’il y avait entre 7 et 10 sites de production de trop en Europe. Selon d’autres dirigeants, la surcapacité atteint 20%.
Air France-KLM s’est engagé à stabiliser sa dette nette à 6,5 milliards d’euros au maximum cette année. La compagnie aérienne a accusé des pertes plus lourdes que prévu l’an passé, s’attend au premier semestre à une perte d’exploitation plus lourde que celle de 540 millions d’euros pour la période correspondante de 2011. Air France-KLM annonce en 2011 une perte d’exploitation de 353 millions d’euros, contre un bénéfice de 28 millions sur l’année 2010, sous le coup d’une augmentation de 904 millions de sa facture de carburant. La perte nette part du groupe a plongé à 809 millions d’euros l’an passé, à comparé à un bénéfice de 289 millions sur l’année 2010. Son chiffre d’affaires a augmenté de 4% à 24,36 milliards d’euros, avec une croissance ralentie à 1,8% sur le seul quatrième trimestre.
Arkema annonce pour 2011 une progression de 28% de l’Ebitda, à 1,034 milliard d’euros, et de 21,2% du chiffre d’affaires, à 5,9 milliards. Mais le résultat net annuel part du groupe est en perte de 19 millions d’euros, après un bénéfice de 347 millions en 2010. Au titre de l’exercice 2011, Arkema propose de verser un dividende de 1,30 euro par action, en augmentation de 30%. Le chimiste ambitionne de réaliser en 2016 un chiffre d’affaires de huit milliards d’euros et un Ebitda de 1,25 milliard tout en maintenant son taux d’endettement à environ 40%.
L’Association internationale du transport aérien a suspendu la compagnie indienne de sa chambre de compensation en raison du non-paiement de sa cotisation. L’Iata, qui représente 240 compagnies aériennes, dispose d’une chambre de compensation à l’usage de ses adhérents pour leur permettre notamment de régler des transactions entre eux.
Bloomberg croit savoir que le groupe américain prévoit de mettre un terme dès cette semaine à un accord de partage de réseau noué avec LightSquared, une coentreprise détenue avec le financier Philip Falcone. Certaines conditions ne seraient pas respectées dans le cadre de l’accord.
GlaxoSmithKline a réactivé sa quête d’un repreneur pour la partie européenne de ses médicaments sans prescription, suscitant notamment l’intérêt de Bain Capital, qui s’est associé avec Waterland et le groupe pharmaceutique belge Omega Pharma. Reuters indique que Sanofi et d’autres fonds, tels qu’Advent International et Avista, sont également sur les rangs.
Le groupe publie ce matin un résultat des activités opérationnelles en cours en hausse de 15% à 239 millions d’euros pour 2011, correspondant à une marge en progrès de 0,8 point à 11,9% compte tenu d’un chiffre d’affaires en hausse de 9% à taux de change constants (à 2,0 milliards). Le directeur général Olivier Piou confirme son objectif d’un résultat de 300 millions en 2013.
Auditionnés par la commission d’enquête sénatoriale sur le coût réel de l'électricité, le gouvernement et la Commission de régulation de l'énergie ont réaffirmé leurs divergences sur le prix de l’électricité. Le gouvernement estime qu’il restera proche de l’inflation, alors que la CRE estime qu’il pourrait grimper de 30% d’ici 2016.
La compagnie aérienne allemande, qui a engrangé en 2011 un chiffre d’affaires de 28,7 milliards d’euros, a vu son bénéfice opérationnel s’élever à 820 millions d’euros. La perte nette ressort à 13 millions d’euros. Freiné par British Midlands (BMI), le groupe a cédé cet actif fin décembre à IAG. Lufthansa prévoit néanmoins de verser un dividende de 0,25 euro par action.
A l’occasion d’une journée investisseurs, le conglomérat américain a dit s’attendre à ce que la croissance atteigne 10 à 15% en Chine, Inde et dans les pays d’Asie du Sud-Est pour les années 2012-2013. En revanche, la croissance devrait atteindre 20 à 25% dans des pays riches en ressources tels que l’Amérique latine, l’Australie et la Nouvelle-Zélande, le Moyen-Orient et l’Afrique.
Le site communautaire a annoncé avoir engagé 25 banques supplémentaires pour mener à bien son introduction en Bourse, parmi lesquelles Citigroup, Credit Suisse et Deutsche Bank, portant le nombre d’établissements sélectionnés à 31. Facebook a aussi dévoilé une nouvelle facilité de crédit de cinq milliards de dollars, remplaçant une précédente ligne de 2,5 milliards.
«Un pari industriel, non illégitime, mais trop coûteux». Tel est, selon les députés Marc Goua et Camille de Rocca Serra, auteurs d’un rapport d’information sur la situation financière d’EDF et d’Areva, le bilan de l’acquisition d’Uramin par le groupe de nucléaire en 2007. Reprenant les conclusions de l’enquête mandatée par le conseil de surveillance d’Areva, les députés notent les « carences» dans les échanges entre la direction du groupe et l’Agence des participations de l’Etat.
Alors que la proposition d’un impôt minimum sur les bénéfices des grands groupes contraint à revoir l’ensemble des conventions fiscales passées avec les autres pays, Nicolas Sarkozy compte dans un premier temps mettre en place une taxe assise sur le chiffre d’affaires mondial, selon le site des Echos. Cela permettrait de récolter des recettes fiscales dès 2013.
Le quotidien croit savoir de sources proches que le Département américain de la Justice a prévenu Apple ainsi que cinq des principaux éditeurs du pays qu’il allait les poursuivre du fait de soupçons d’entente destinée à faire grimper les prix des livres électroniques. Un accord à l’amiable, qui n’implique pas l’ensemble des éditeurs, pourrait aboutir à une baisse des prix des livres.
«Loin de prendre la voie d’un accord,le conflit opposant les actionnaires de la Saur a tourné à la guerre ouverte», selon le quotidien qui a obtenu copie d’un «courrier accusateur» adressé au patron du second actionnaire Séché Environnement par le principal d’entre eux, le FSI, associé à Axa Private Equity et Cube Four. Joël Séché de son côté a déposé plainte pour détournement de fonds chez Saur International.
La compagnie aérienne allemande, qui a engrangé en 2011 un chiffre d’affaires de 28,7 milliards d’euros, a vu son bénéfice opérationnel s’élever à 820 millions d’euros. La perte nette ressort à 13 millions d’euros. Une perte de 285 millions d’euros sur les opérations non poursuivies «reflète les pertes courantes chez British Midland et des effets de valorisations liées à sa vente». BMI a été cédé fin décembre à IAG.
A l’occasion d’une journée investisseurs, le conglomérat américain a dit s’attendre à ce que la croissance atteigne 10 à 15% en Chine, Inde et dans les pays d’Asie du Sud-Est pour les années 2012-2013. En revanche, la croissance devrait atteindre 20 à 25% dans des pays riches en ressources tels que l’Amérique latine, l’Australie et la Nouvelle-Zélande, le Moyen-Orient et l’Afrique.
