Le numéro un mondial des cosmétiques va racheter le chinois Magic Holdings, spécialiste des soins du visage, pour 636 millions d’euros. Il s’agit de la plus importante acquisition de L’Oréal depuis le rachat en 2008 d’Yves Saint Laurent Beauté. Objectif: se renforcer sur un marché en pleine croissance, troisième débouché du groupe derrière les Etats-Unis et la France.
Le géant mondial des cosmétiques prend le contrôle de Magic Holdings pour environ 843 millions de dollars (636 millions d'euros), sa plus grosse acquisition depuis YSL Beauté
Les numéro un et deux des services aux collectivités, E.ON et RWE, doivent réduire leurs capacités de production d'électricité conventionnelle concurrencée par les énergies renouvelables
La filiale du géant public Gazprom, Energoholding, a remporté l’appel d’offres lancé par la municipalité de Moscou pour céder sa participation majoritaire dans MOEK, le distributeur d’eau chaude et de chauffage de la ville. Gazprom met ainsi la main sur 90% du capital pour un montant de 2,2 milliards d’euros.
Les ventes mondiales de voitures de la marque Volkswagen ont baissé de 0,5% en juillet, à 466.100 unités, toujours affectées par la faiblesse de la demande en Europe. Ce n’est que la deuxième fois en trois ans et demi que les ventes de la marque VW –qui représentent la moitié des livraisons du groupe– subissent un recul mensuel. Sur les sept premiers mois de l’année, les ventes de VW progressent de 3,7% à 3,38 millions d’unités.
Le trafic des aéroports parisiens a légèrement reculé de 0,4% en juillet, à cause notamment du ramadan qui a engendré une chute de la fréquentation vers le Moyen-Orient et l’Afrique, selon les chiffres publiés hier ADP. Le trafic Europe (hors France) progresse légèrement de 0,6%, tout comme le trafic France, qui grappille 0,4%. Celui vers l’Asie-Pacifique progresse de 3,3%, vers l’Amérique du Nord de 2,8%, et vers l’Amérique Latine de 1,9%.
Le gouvernement brésilien a reporté d’au moins un an un appel d’offres pour un projet de ligne ferroviaire à grande vitesse, d’un montant total de 38 milliards de réaux (12,6 milliards d’euros), en raison du peu de candidatures, a annoncé hier soir le ministre des Transports Cesar Borges. Selon Reuters, seul un groupe emmené par le français Alstom et comprenant la SNCF avait bouclé son dossier pour la date limite de vendredi.
Le président du groupe, Joerg Reinhardt, a laissé entendre hier qu’il préparait une grosse acquisition dans le secteur des vaccins ou de la santé animale. «Je ne pense pas qu’une acquisition de 10 milliards de dollars soit hors de notre portée», a-t-il affirmé à Bloomberg.
ThyssenKrupp a subi une perte inattendue au titre du troisième trimestre de son exercice fiscal 2012-2013, sous le coup à la fois de nouvelles pertes de sa division Steel Americas et du faible niveau des prix de l’acier. Plus tôt dans la journée, des sources concordantes avaient indiqué que le sidérurgiste allemand envisageait différentes options pour la vente de Steel Americas, ajoutant que le groupe ne pourrait céder que ses opérations aux Etats-Unis au vu du temps que prennent les négociations concernant son aciérie brésilienne. ThyssenKrupp cherche depuis plus d’un an à céder sa filiale Steel Americas, qui comprend ses opérations au Brésil et en Alabama aux Etats-Unis. Sur le troisième trimestre 2012-2013, ThyssenKrupp a accusé une perte de 238 millions d’euros alors que les analystes financiers interrogés par Reuters avaient anticipé un bénéfice de 58,5 millions. Le groupe a répété être en discussions très avancées avec un candidat à l’achat de Steel Americas, ajoutant qu’il restait en contact avec d’autres parties intéressées.
Le principal actionnaire de la chaîne américaine de grands magasins, l’investisseur activiste Bill Ackman, a annoncé hier sa démission du conseil d’administration du groupe. Il concède que cela constitue la solution la plus constructive pour le groupe et les autres parties impliquées. Pershing Square Capital Management possède pourtant 18% du capital de JC Penney.
L’énergéticien, qui a réduit sa dette de 7,5% depuis fin décembre grâce à ses cessions d’actifs, a enregistré une chute de son bénéfice semestriel plus faible que prévu. Mais la faiblesse des prix de gros de l’électricité en Europe, qui pénalise sa production d’origine fossile, l’obligera à fermer d’autres centrales à gaz ou à charbon d’ici fin 2014.
Le géant anglo-néerlandais de l’agroalimentaire et des cosmétiques a annoncé hier la vente de ses marques Wish-Bone et Western, des sauces pour salade, à la société américaine Pinnacle Foods pour un montant de 580 millions de dollars. Le chiffre d’affaires annuel des deux marques cédées est approximativement de 190 millions de dollars.
Moody’s a abaissé lundi de «stable» à «négative» la perspective d'évolution de la note de crédit du cimentier français Lafarge, fixée à Ba1 pour sa dette à long terme. «La perspective négative pour la notation de Lafarge a été déclenchée par ses résultats semestriels, qui ont conduit à une détérioration des mesures d’endettement du groupe en deçà de nos attentes pour un groupe noté Ba1», a expliqué l’agence.
Le producteur d’hydrocarbures anglo-néerlandais prévoit un doublement de la demande mondiale de gaz naturel liquéfié (GNL) au cours des dix prochaines années, a indiqué son patron Peter Voser dans un entretien publié hier dans le quotidien Kommersant. «Nous estimons que d’ici à 2020 la demande mondiale de GNL représentera 500 millions de tonnes», a-t-il précisé.
Le producteur américain de fruits et de légumes a accepté une offre de rachat de son PDG David Murdock, qui souhaite retirer le groupe de la cote. Le milliardaire et premier actionnaire de la société avec environ 40% du capital, a soumis une nouvelle offre de 13,50 dollars par action, après celle de 12 dollars en juin, qui représente une prime de 32% par rapport au cours d’avant la première offre et valorise Dole Food à 1,2 milliard de dollars, dette non comprise.
Le groupe de l’homme d’affaires mexicain Carlos Slim, à l’origine vendredi une offre de 7,2 milliards d’euros sur les 70% de KPN qu’il ne détient pas encore, veut faire «ressortir la valeur» de l’opérateur téléphonique néerlandais et n’est pas uniquement intéressé par sa filiale allemande E-Plus, a déclaré son directeur financier, Carlos Garcia Moreno, au quotidien néerlandais Financieele Dagblad.
Technip a annoncé hier avoir remporté huit contrats pour des conduites sous-marines auprès du groupe pétrolier brésilien qui rapporteront 1,35 milliard d’euros au spécialiste français de l’ingénierie pétrolière et le renforceront sur un marché stratégique. Ces contrats ont été attribués à une coentreprise à parité formée pour l’occasion par Technip et l’armateur norvégien DOF.
Le chiffre d’affaires d’EuropaCorp a chuté de 44% à 12,3 millions d’euros à fin juin, pour les trois premiers mois de son exercice 2013-2014. La société de Luc Besson juge cependant «non représentatif» ce trimestre, compte tenu du calendrier des livraisons de films à l’international, des sorties dans les salles de cinéma et des ouvertures de fenêtres de droits de diffusion télévisuelle concentrés cette année sur le second semestre de l’exercice.
Les pilotes de Ryanair, première compagnie aérienne à bas coûts d’Europe, souhaitent que les autorités administratives enquêtent sur l’impact de la politique sociale de l’entreprise pour la sécurité. Le Ryanair Pilot Group ajoute que 89% des pilotes sondés ne jugent ni ouverte ni transparente la culture de l’entreprise en matière de sécurité et que deux sur trois hésiteraient à signaler à leur hiérarchie un problème de sécurité.
Totalement dépassé par ses concurrents, avec seulement 3,5% de parts de marché, le groupe canadien envisage des coentreprises, des partenariats, voire une vente pure et simple pour tenter de sortir de son impasse. Il ne vaut plus que 5,4 milliards de dollars en Bourse, bien loin de ses 58 milliards de 2008.