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Accueil Sujets d'actualités Infrastructures

Infrastructures

février 2020

26/02/2020

ADP détient désormais 24,99% de GMR Airports

Le concessionnaire d’aéroports Groupe ADP a annoncé ce matin avoir achevé la première étape de son projet d’acquisition de 49% du capital de GMR Airports, après avoir acquis 24,99% des titres du groupe indien et fait son entrée à son conseil d’administration. Dans les prochains mois, ADP va acquérir 24,01% du capital de GMR Airports, «à certaines conditions réglementaires». À l’issue de cette seconde étape, l’entreprise GMR Airports sera détenue conjointement par ADP et GMR Infrastructure Limited, entité cotée en Bourse du groupe GMR, qui conservera 51% et le contrôle de la société.
13/02/2020

La Société du Grand Paris bat son record dans les green bonds

La Société du Grand Paris a émis sa quatrième obligation verte pour un montant de 2,5 milliards d’euros. Les titres arriveront à maturité en février 2070. Le coupon a été fixé à 1% pour un rendement global de 1,086%. L’opération, la quatrième de ce type pour la Société du Grand Paris, a suscité une très forte demande, avec plus de 4,8 milliards d’euros accumulés dans le carnet d’ordres. La Société du Grand Paris bat ainsi son propre record en la matière, établi l’an dernier avec une émission à 31 ans. L’opération était dirigée par Barclays, BNP Paribas, Crédit Agricole CIB, JPMorgan et la Société Générale.
13/02/2020

Rome veut concrétiser ses nouvelles règles sur les autoroutes

Rome veut faire avancer ses nouvelles règles devant faciliter la révocation des concessions autoroutières, a déclaré la vice-ministre de l’Economie Laura Castelli. L’objectif serait de forcer Atlantia à accepter des modifications contractuelles à la suite de l’effondrement du pont de Gênes exploité par son unité Autostrade per l’Italia (ASPI) qui avait fait 43 morts en août 2018. L’approbation des nouvelles règles autoroutières ne rend pas automatique la révocation de la licence d’Atlantia, des sources du Parti Démocrate ayant déclaré que le gouvernement pourrait les utiliser comme levier pour forcer l’opérateur à accepter des changements dans son contrat et une réduction des tarifs de péages. Les autres options envisagées portent sur le paiement d’une amende et de nouveaux investissements à Gênes en compensation.
12/02/2020

Rome veut faire avancer ses nouvelles règles sur les autoroutes

Rome veut faire avancer ses nouvelles règles devant faciliter la révocation des concessions autoroutières, a déclaré la vice-ministre de l’Economie Laura Castelli. L’objectif serait de forcer Atlantia à accepter des modifications contractuelles à la suite de l’effondrement du pont de Gênes exploité par son unité Autostrade per l’Italia (ASPI) qui avait fait 43 morts en août 2018.
12/02/2020

La Société du Grand Paris bat son propre record dans les green bonds

La Société du Grand Paris a émis sa quatrième obligation verte pour un montant de 2,5 milliards d’euros. Les titres arriveront à maturité en février 2070. Le coupon a été fixé à 1% pour un rendement global de 1,086%. L’opération, la quatrième de ce type pour la Société du Grand Paris, a suscité une très forte demande, avec plus de 4,8 milliards d’euros accumulés dans le carnet d’ordres.
HS2
12/02/2020

Londres initie le projet de ligne à grande vitesse HS2 malgré les critiques

Après des années de tergiversations, et malgré de nombreuses critiques en raison de son coût, le gouvernement britannique a donné son feu vert au projet High Speed 2, une ligne ferroviaire à grande vitesse qui doit relier Londres à plusieurs grandes villes du nord de l’Angleterre, dont Manchester et Leeds. Le coût du projet est actuellement estimé à 106 milliards de livres, soit quasiment le double de la facture prévue il y a 5 ans. HS2 sera la deuxième ligne à grande vitesse du pays après HS1, la voie empruntée dans le sud de l’Angleterre par l’Eurostar. Plusieurs groupes français sont impliqués dans ce projet, notamment Eiffage pour le génie civil et Alstom pour la fourniture des trains.
HS2
11/02/2020

Londres lance le projet de ligne à grande vitesse HS2 malgré les critiques

Après des années de tergiversations, et malgré de nombreuses critiques en raison de son coût, le gouvernement britannique a donné son feu au projet High Speed 2, une ligne ferroviaire à grande vitesse qui doit relier Londres à plusieurs grandes villes du nord de l’Angleterre, dont Manchester et Leeds. Le Premier ministre l’a officiellement annoncé ce midi devant le Parlement.

janvier 2020

09/01/2020

GIC et Patria remportent un marché pour une autoroute au Brésil

Un consortium formé par la firme de private equity brésilienne Patria Investments et le fonds public singapourien GIC a remporté mercredi une enchère pour gérer pendant 30 ans une autoroute dans l’Etat brésilien de Sao Paulo, après avoir émis une offre de 1,1 milliard de reais (240 millions d’euros). Patria, dans laquelle Blackstone Group détient des parts, était en compétition avec l’opérateur ferroviaire Ecorodovias Infraestrutura e Logistica SA pour l’autoroute de Piracipacaba-Panorama. Ecorodovias proposait 527 millions de reais. Patria et GIC doivent investir 14 milliards de reais dans l’autoroute pour améliorer son infrastructure et ses services.
08/01/2020

GIC et Patria remportent des enchères pour une autoroute au Brésil

Un consortium formé par la firme de private equity brésilienne Patria Investments et le fonds public singapourien GIC ont remporté mercredi une enchère pour gérer pendant 30 ans une autoroute dans l’Etat brésilien de Sao Paulo, après avoir émis une offre de 1,1 milliard de reais (240 millions d’euros).
27/12/2019

La Turquie indemnise TAV Airports, affilié à ADP

ADP a annoncé hier l’indemnisation par les autorités turques de l’opérateur aéroportuaire TAV Airports, dont il détient 46,12%, à hauteur de 389 millions d’euros pour la fermeture anticipée de l’aéroport d’Istanbul-Atatürk. L’opérateur français se félicite de la notification formelle «du montant de la compensation du manque à gagner due à l’expiration anticipée de l’aéroport d’Istanbul-Atatürk», que TAV pouvait exploiter jusqu’en 2021. Or la Turquie a décidé de transférer tous les vols commerciaux vers le nouvel aéroport d’Istanbul à compter d’avril 2019. «L’impact de cette indemnité sur le résultat net du groupe ADP devrait être très légèrement positif», a souligné le groupe français qui précisera cet impact lors de la publication de ses résultats annuels le 10 février.
23/12/2019

Axa IM et CA Assurances acquièrent European Locomotive Leasing

KKR a annoncé la vente d’European Locomotive Leasing (ELL), une société de location de locomotives, à un consortium formé par Axa Investment Managers Real Assets et Crédit Agricole Assurances. Les conditions financières n’ont pas été précisées. ELL a été créée début 2014 par son PDG actuel Christoph Katzensteiner, avec le soutien du premier fonds d’infrastructure de KKR, KKR Global Infrastructure Investors. Le plan initial prévoyait l’achat de 50 locomotives. Après cinq ans d’activité, ELL dispose d’un parc de plus de 150 motrices, louées dans le cadre de contrats à long terme à plus de 20 clients en Europe continentale.
18/12/2019

Edizione envisage de vendre ses 49% dans l’aéroport de Rome

Edizione, la holding d’investissement de la famille Benetton, étudie la vente des 49% qu’elle détient au capital d’Aeroporti di Roma (ADR), indique Reuters, confirmant un article du quotidien Il Sole 24 Ore. Dans une note récente, les analystes de JPMorgan valorisaient cette part à environ 5 milliards d’euros. Cela intervient dans le cadre d’un remaniement plus large visant Atlantia, l’opérateur autoroutier dont Edizione est le premier actionnaire. Atlantia est fragilisé par les conséquences de l’effondrement du pont de Gênes l’an dernier qui était opéré par sa filiale Autostrade per l’Italia. Cette dernière risque de perdre sa concession.
17/12/2019

Edizione envisage de vendre sa part dans l’aéroport de Rome

Edizione, la holding d’investissement de la famille Benetton, étudie la vente des 49% qu’elle détient au capital d’Aeroporti di Roma (ADR), indique Reuters, confirmant un article du quotidien Il Sole 24 Ore. Dans une note récente, les analystes de JPMorgan valorisaient cette part à environ 5 milliards d’euros.

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