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Automobile

décembre 2018

13/12/2018

Bruno Le Maire dénonce la lâcheté de Ford

Le ministre français de l’Economie et des Finances, Bruno Le Maire, a dénoncé la «trahison» et la «lâcheté» du constructeur automobile américain Ford qui a rejeté l’offre de reprise du groupe belge Punch pour l’usine de Blanquefort en Gironde. Lors des questions d’actualité au Sénat, le ministre, qui s'était personnellement impliqué dans ce dossier, a dit sa révolte et son écoeurement. «Je suis révolté, je suis écoeuré, par cette décision qui ne se justifie que par la décision de Ford de faire monter son cours de Bourse», a-t-il dit.
13/12/2018

Plastic Omnium resterait bénéficiaire même en cas de baisse du marché en 2019

Laurent Burelle, le PDG de Plastic Omnium, a indiqué jeudi que l'équipementier automobile resterait bénéficiaire en cas de forte baisse de la production automobile l’an prochain. Interrogé lors d’une conférence organisée en marge d’une journée investisseurs sur les effets d’une potentielle baisse du marché de 10%, Laurent Burelle a précisé que le groupe avait mené des «stress tests» (tests de résistance) ayant démontré que dans ce contexte «nous resterions bénéficiaires».
12/12/2018

Daimler investira 20 milliards d’euros dans des batteries électriques

Daimler a annoncé mardi qu’il investirait 20 milliards d’euros jusqu’en 2030 dans les éléments de batteries qui seront utilisées pour ses véhicules électriques. Selon le constructeur automobile allemand, leur production a déjà commencé en Asie, en Europe et aux Etats-Unis, mais il n’a pas précisé le nom des fournisseurs de ces éléments. Daimler utilisera ces composants pour assembler les batteries dans ses propres usines, a ajouté le groupe. D’ici à 2022, tous les véhicules de la marque Mercedes-Benz seront électrifiés, avec plus de 130 variantes disponibles.
12/12/2018

Hyundai veut multiplier par 13 sa production de piles à combustible

L'équipementier automobile sud-coréen Hyundai Mobis veut multiplier par 13 en 4 ans sa capacité de production de piles à combustible, principalement utilisées dans les voitures à hydrogène. La filiale de Hyundai Motor et de Kia Motors entend disposer d’une capacité de production de 40.000 unités d’ici à 2022, contre 3.000 actuellement. Le groupe et ses fournisseurs comptent consacrer 7.600 milliards de wons (5,9 milliards de dollars) d’ici à 2030 à la R&D et aux installations dédiées aux piles à combustible.
11/12/2018

Daimler va investir 20 milliards d’euros dans des batteries électriques

Daimler a annoncé mardi qu’il investirait 20 milliards d’euros jusqu’en 2030 dans les éléments de batteries qui seront utilisées pour ses véhicules électriques. Le constructeur automobile allemand a indiqué que la production de ces éléments de batterie avait déjà commencé en Asie, en Europe et aux Etats-Unis mais il n’a pas précisé le nom des fournisseurs de ces éléments.
11/12/2018

Hyundai veut augmenter sa production de piles à combustible

L'équipementier automobile sud-coréen Hyundai Mobis veut multiplier par 13 en 4 ans sa capacité de production de piles à combustible, principalement utilisées dans les voitures à hydrogène, a annoncé ce matin sa maison mère Hyundai Motor. Une pile à combustible permet de fabriquer de l'électricité à bord grâce à de l’hydrogène embarqué et ne rejette que de l’eau. La filiale de Hyundai Motor et de Kia Motors entend disposer d’une capacité de production de 40.000 unités d’ici à 2022, contre 3.000 actuellement.
10/12/2018

Volkswagen dément des allégations visant son président

Volkswagen a démenti dimanche des affirmations selon lesquelles son président Hans Dieter Pötsch était au courant du trucage des tests d'émissions polluantes au moins trois mois avant que n'éclate le scandale du «Dieselgate» aux Etats-Unis en septembre 2015. Selon l’hebdomadaire Bild am Sonntag, Hans Dieter Pötsch, qui était directeur financier à l'époque, avait été informé du non-respect par le constructeur de la réglementation sur les émissions polluantes à la fin du mois de juin 2015. Il rapporte aussi que selon un des avocats de VW, Hans Dieter Pötsch fut aussi informé que 600.000 véhicules étaient concernés aux Etats-Unis, et que le risque financier pour le constructeur s'élevait à 35 milliards d’euros.
07/12/2018

Renault s’apprête à boucler ses premières conclusions sur l’enquête Ghosn

Renault rendra d’ici une semaine ses premières conclusions d’une enquête interne sur les rémunérations de Carlos Ghosn, dont il reste le PDG et président, ainsi que d’autres dirigeants du constructeur, selon des sources proches, citées par Bloomberg. L’enquête est menée par Eric Le Grand, ancien responsable de la sécurité récemment recruté comme responsable de l'éthique et de la conformité, ainsi que par Claude Baland, 68 ans, aussi interne à Renault, et ancien haut fonctionnaire. Carlos Ghosn est en détention provisoire au Japon depuis le 19 novembre, étant soupçonné par Nissan d’avoir dissimulé une partie de ses revenus. Le ministre de l’Economie Bruno Le Maire avait annoncé, le 25 novembre, le lancement d’un audit interne chez Renault. Les dirigeants du constructeur français exigent de voir la preuve des allégations de Nissan contre Carlos Ghosn, selon Bloomberg.
06/12/2018

Volkswagen veut accélérer l’amélioration de sa marge

La marque Volkswagen prévoit une accélération de sa marge plus rapide qu’initialement anticipé, malgré une augmentation programmée des investissements dans le développement des véhicules électriques. Le constructeur allemand vise désormais une rentabilité d’au moins 6% en 2022, contre 4% actuellement, alors qu’il avait précédemment fixé cet objectif pour 2025.
06/12/2018

Un nouveau mandat d’arrêt est requis contre Carlos Ghosn

Le parquet de Tokyo va requérir un nouveau mandat d’arrêt contre Carlos Ghosn, qui pourrait durer 22 jours à partir du 10 décembre. Il se base sur de nouveaux soupçons de minoration de revenus, assurent les médias japonais mercredi. Des charges que l’intéressé continue de nier. Le PDG du constructeur automobile français, interpellé à Tokyo le 19 novembre, est accusé d’avoir dissimulé aux autorités boursières environ 5 milliards de yens (38 millions d’euros) de revenus sur 5 années. Les nouvelles accusations à son encontre portent sur la dissimulation de revenus sur trois années de plus, pour 4 milliards de yens (31 millions d’euros). Mercredi, le constructeur français, qui possède 43% de Nissan, n’avait toujours pas pu obtenir du partenaire japonais les éléments de son enquête interne transmis à la justice japonaise.
05/12/2018

La garde à vue de Carlos Ghosn pourrait être prolongée

Le parquet de Tokyo va requérir un nouveau mandat d’arrêt contre Carlos Ghosn, sur de nouveaux soupçons de minoration de revenus, assurent les médias japonais mercredi. Des charges que l’intéressé continue de nier, et qui n’ont toujours pas été transmises à Renault.
05/12/2018

Volkswagen pourrait assembler des voitures dans des usines Ford aux Etats-Unis

Volkswagen est en train de s’allier avec Ford et pourrait assembler des véhicules dans les usines du constructeur américain aux Etats-Unis, a déclaré mardi le président du directoire du groupe allemand, à la sortie d’une réunion à la Maison-Blanche. Ils y avaient été conviés par l’administration Trump, alors que le président américain envisage d’imposer des droits de douane sur les importations d’automobiles européennes. Volkswagen, qui dispose d’un site d’assemblage dans le Tennessee, pourrait aussi construire une deuxième usine aux Etats-Unis. Herbert Diess a redit que son entreprise Volkswagen n’entrerait pas au capital de Ford dans le cadre d’une telle alliance. Volkswagen, qui a décidé d’investir massivement dans les véhicules électriques, prévoit d’en dire davantage en janvier au sujet de cette alliance avec Ford.
05/12/2018

Audi consacrera 14 milliards à l’électromobilité d’ici à 2023

Audi prévoit de consacrer environ 14 milliards d’euros à la technologie des véhicules électriques, à la numérisation et à la conduite autonome d’ici à la fin de 2023, a-t-il annoncé mardi. «Cela comprend des investissements dans l’immobilier, les usines et les équipements, ainsi que des dépenses de recherche et développement», a déclaré la filiale de Volkswagen. L’entreprise compte dépenser un montant total d’environ 40 milliards d’euros au cours des cinq prochaines années. D’ici à 2025, Audi veut proposer environ 20 modèles électrifiés, dont la moitié seront entièrement électriques.
04/12/2018

Audi mettra l’accent sur l’électromobilité d’ici à 2023

Audi prévoit de consacrer environ 14 milliards d’euros à la technologie des véhicules électriques, à la numérisation et à la conduite autonome d’ici à la fin de 2023, a annoncé aujourd’hui le constructeur allemand de voitures de luxe. «Cela comprend des investissements dans l’immobilier, les usines et les équipements, ainsi que des dépenses de recherche et développement», a déclaré la filiale de Volkswagen.
04/12/2018

Etats-Unis: repli des ventes de plusieurs constructeurs auto en novembre 

Des constructeurs automobiles ont fait état d’une baisse de leurs ventes de voitures neuves aux Etats-Unis en novembre, en raison d’une hausse des prix et des taux d’intérêt, sur fond de désaffection des consommateurs pour les berlines. Les ventes de Ford, numéro deux aux Etats-Unis, ont reflué d’environ 6,9% à 196.303 véhicules en novembre. Celles de Toyota ont diminué de 0,6% à 190.423 unités le mois dernier. Chez son compatriote Honda, les ventes avaient chuté de 9,5% à 120.534 véhicules. Les ventes de Nissan, partenaire de Renault, ont plongé de 19% à 110.513 unités sur un an. Les ventes totales de voitures aux Etats-Unis ont reculé l’an dernier de 2%.
03/12/2018

Toyota et PSA confirment la réorganisation de leur alliance

PSA et Toyota ont annoncé vendredi un accord qui prévoit le rachat par le groupe automobile japonais des parts du constructeur français dans leur usine commune de Kolin en République tchèque, spécialisée dans les petites voitures, confirmant une information du journal Les Echos. A compter de 2021, ce site sera détenu entièrement par Toyota mais continuera de produire la génération actuelle des modèles du segment A des deux groupes. Les termes financiers de la transaction n’ont pas été précisés. A compter de fin 2019, PSA produira aussi pour Toyota une fourgonnette dans son usine espagnole de Vigo.

novembre 2018

30/11/2018

Toyota et PSA officialisent la réorganisation de leur alliance

PSA et Toyota ont annoncé aujourd’hui un accord qui prévoit le rachat par le groupe automobile japonais des parts du constructeur français dans leur usine commune de Kolin en République tchèque, spécialisée dans les petites voitures, confirmant une information du journal Les Echos. A compter de 2021, ce site sera détenu entièrement par Toyota mais continuera de produire la génération actuelle des modèles du segment A des deux groupes. Les termes financiers de la transaction n’ont pas été précisés. Une porte-parole de PSA a déclaré que l’impact comptable ne serait pas «matériel».
30/11/2018

Les constructeurs auto allemands invités mardi à la Maison-Blanche

L’administration Trump a invité les patrons de Volkswagen, de BMW et de Daimler à participer mardi à une réunion sur la politique commerciale des Etats-Unis, rapporte le journal Handelsblatt. Herbert Diess et Dieter Zetsche, présidents du directoire de respectivement Volkswagen et Daimler, y participeront, de même qu’Oliver Zipse, de chez BMW. Le représentant du commerce américain Robert Lighthizer prendra part à la réunion, de même que le secrétaire américain au Commerce Wilbur Ross. Donald Trump a menacé d’instaurer des droits de douane de 25% sur les importations automobiles aux Etats-Unis.
30/11/2018

Le président de GM va prendre la tête des véhicules autonomes Cruise 

Le président exécutif de General Motors, Dan Ammann, va prendre en 2019 la tête de Cruise, la division de véhicules autonomes du géant américain, dans un groupe qui vient d’annoncer un plan de 14.000 suppressions d’emplois. Il troque ainsi le deuxième poste le plus important de GM pour des responsabilités dans un segment susceptible de rendre obsolètes les voitures thermiques classiques. Des analystes ont avancé que GM pourrait scinder Cruise afin d’améliorer la valorisation boursière du constructeur automobile. GM a déboursé environ 1 milliard de dollars en 2016 pour acquérir cette jeune pousse, qui développait à l'époque un prototype de système de véhicule autonome pour des berlines d’Audi. Cruise compte désormais plus de 1.000 employés et vaudrait près de 14,6 milliards de dollars, soit environ 28% de la capitalisation boursière de GM.

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