Nuro a annoncé avoir levé 940 millions de dollars (829,9 millions d’euros) auprès du fonds d’investissement de Softbank, Vision Fund. L’opération valorise la société de véhicule autonome à 2,7 milliards de dollars. Nuro a engagé des négociations avec des constructeurs automobiles sur de possibles partenariats concernant notamment le partage de technologies de production, a indiqué Dave Ferguson, cofondateur et président de Nuro. Au mois de juin, le distributeur américain Kroger a annoncé qu’il allait tester avec Nuro un service de livraison des courses par des véhicules sans chauffeur.
Nuro a annoncé avoir levé 940 millions de dollars (829,9 millions d’euros) auprès du fonds d’investissement de Softbank, Vision Fund. L’opération valorise la société de véhicule autonome à 2,7 milliards de dollars.
La Fonderie du Poitou Fonte à Ingrandes-sur-Vienne (Vienne), qui fabrique des carters et des culasses pour l’automobile et emploie 400 salariés, a été placée en redressement judiciaire vendredi par le tribunal de commerce de Poitiers, selon Reuters. La Fonderie du Poitou Fonte a été rachetée en 2014 par Jérôme Rubinstein. L’exercice 2017 a été bouclé à l'équilibre, mais la crise du diesel l’a frappée de plein fouet en 2018. La direction a demandé le 1er février son placement en redressement judiciaire en raison d’une «baisse drastique de ses commandes». Renault, principal donneur d’ordre, a été sollicité pour reprendre le site ou pour s’engager sur un volume de commandes susceptible d’assurer l’avenir de l’entreprise.
Tata Motors a abaissé son objectif de marge d’exploitation, après avoir accusé sa plus grosse perte trimestrielle en raison d’une charge de dépréciation de 278,38 milliards de roupies (3,43 milliards d’euros) pour Jaguar Land Rover (JLR). Le constructeur indien prévoit désormais une marge d’exploitation pour l’exercice 2018-2019 s’achevant fin mars «marginalement négative», alors qu’il l’anticipait stable précédemment. Sur le dernier trimestre 2018, le groupe indien a perdu 269,93 milliards de roupies, contre un bénéfice de 11,99 milliards un an plus tôt. Le chiffre d’affaires est ressorti en hausse de 5,8% à 762,65 milliards.
L’action Fiat Chrysler Automobiles (FCA) plongeait dans l’après-midi, et clôturait en baisse de 12%, après l’annonce de prévisions jugées décevantes pour 2019. Le constructeur automobile italo-américain anticipe une nette diminution de ses flux de trésorerie disponible en 2019 par rapport à l’an passé: ils s'élèveront à 1,5 milliard d’euros, à comparer à 4,4 milliards d’euros en 2018. Cette forte baisse s’explique par une augmentation des investissements et du «paiement d’amendes et d’autres coûts liés à l’accord sur les émissions des moteurs diesel aux Etats-Unis», a indiqué Fiat Chrysler. Au quatrième trimestre 2018, Fiat Chrysler a dégagé un résultat net de 1,29 milliard d’euros, en hausse de 61% par rapport aux 804 millions d’euros publiés sur la même période un an plus tôt. Le chiffre d’affaires a progressé de 6% à 30,62 milliards d’euros.
Le groupe PSA a annoncé jeudi l’acquisition de TravelCar, une société spécialisée dans les solutions de parking et de location de voitures. Le montant de la transaction n’a pas été communiqué. PSA était entré à son capital il y a deux ans, à hauteur de 22%, suite à une levée de fonds de 15 millions d’euros. TravelCar revendique plus d’un million d’utilisateurs dans plus de 60 pays, avec 5.000 partenaires et plusieurs dizaines de milliers de véhicules proposés à la location, via une offre accessible depuis une plate-forme digitale.
Ford Motors a annoncé jeudi investir plus d’un milliard de dollars (881 millions d’euros) dans ses usines de Chicago et créer 500 emplois supplémentaires, alors que le groupe automobile s’apprête à lancer trois nouveaux SUV cette année. Il construira un nouvel atelier de carrosserie et de peinture et augmentera le nombre de ses chaînes d’estampage. Le groupe a annoncé en janvier la suppression de plusieurs milliers d’emplois en Europe dans le cadre d’une restructuration qui pourrait entraîner des fermetures d’usines et l’abandon de certains modèles.
Le loueur abandonne une partie de ses objectifs 2019, pénalisé par la chute des valeurs à la revente. L’action est bien en dessous de son prix d'introduction.
L’action Fiat Chrysler Automobiles (FCA) plongeait de plus de 11% dans l’après-midi, après l’annonce de prévisions jugées décevantes pour 2019. Le constructeur automobile italo-américain anticipe une nette diminution de ses flux de trésorerie disponible en 2019 par rapport à l’an passé : ils s'élèveront à 1,5 milliard d’euros, à comparer à 4,4 milliards d’euros en 2018. Cette forte baisse s’explique par une augmentation des investissements et du «paiement en numéraire d’amendes et d’autres coûts liés à l’accord sur les émissions des moteurs diesel aux Etats-Unis», a indiqué Fiat Chrysler.
Tata Motors a abaissé aujourd’hui son objectif de marge d’exploitation pour l’exercice fiscal en cours, après avoir accusé sa plus grosse perte trimestrielle en raison d’une charge de dépréciation de 278,38 milliards de roupies (3,43 milliards d’euros) pour Jaguar Land Rover (JLR), sa division de voitures de luxe britannique. Le constructeur indien prévoit désormais une marge d’exploitation pour l’exercice 2018-2019 s’achevant fin mars «marginalement négative», alors qu’il l’anticipait stable précédemment, a déclaré le directeur financier PB Balaji.
Le groupe PSA a annoncé jeudi l’acquisition de TravelCar, une société spécialisée dans les solutions de parking et de location de voitures. Le montant de la transaction n’a pas été communiqué. Il était entré à son capital il y a deux ans, à hauteur de 22%, suite à une levée de fonds de 15 millions d’euros.
ALD Automotive chute de 4,6% à 11,56 euros jeudi vers 11 heures à la Bourse de Paris, après avoir publié un bénéfice net en baisse de 2,1% en 2018, à 555,6 millions d’euros. La filiale de la Société Générale spécialisée dans la location longue durée de véhicules a prévenu qu’elle ne tiendrait pas plusieurs objectifs sur la période 2016-2019, communiqués lors de son introduction en Bourse en 2017.
La plate-forme française de VTC Chauffeur Privé, détenue à plus de 50% par le constructeur automobile allemand Daimler, a annoncé mercredi qu’elle allait s’implanter à Londres ces prochaines semaines, et devenir Kapten. En plus de la France, Chauffeur Privé est déjà présente à Lisbonne. Elle prévoit également de se lancer à Genève dans ces prochains jours. Le groupe vise 10 millions d’utilisateurs d’ici 2020, l’ouverture de 15 villes majeures en Europe et à l’international et un triplement du nombre de ses chauffeurs partenaires.
Le groupe PSA Peugeot-Citroën a annoncé mercredi, lors d’un comité central d’entreprise, sa volonté de fermer son usine d’Hérimoncourt (Doubs) qui produit des moteurs et emploie 200 personnes, selon Reuters, qui cite le syndicat Force ouvrière.
La plate-forme française de VTC Chauffeur Privé, détenue à un peu plus de 50% par le constructeur automobile allemand Daimler, a annoncé mercredi qu’elle allait s’implanter à Londres dans les prochaines semaines et devenir Kapten, un nom plus facile à prononcer pour les non-francophones. En plus de la France, Chauffeur Privé est déjà présente à Lisbonne. Elle prévoit également de se lancer à Genève dans les prochains jours.
Daimler a annoncé mercredi des projections prudentes pour 2019, après une baisse significative de ses résultats au quatrième trimestre, en raison de difficultés en Allemagne et à l'étranger. « Pour Daimler, l’année 2018 a été marquée par d’importants vents contraires, avec le débat qui se poursuit sur le diesel, le passage aux nouvelles normes WLTP et le conflit commercial mondial. Tout cela se reflète dans nos résultats financiers et notre cours de Bourse », a déclaré le président du directoire, Dieter Zetsche, qui doit quitter ses fonctions cette année. Les conditions vont rester extrêmement difficiles en 2019, a précisé le dirigeant.
Volkswagen tente de convaincre des investisseurs institutionnels suédois, comme AMF, les fonds de pension AP1 et AP4, Investor AB et Folksam, de prendre une participation significative dans sa division poids lourds Traton, avant sa double introduction en Bourse à Stockholm et à Francfort, selon Reuters. A terme, au moins l’un des investisseurs sollicités pourrait devenir un actionnaire cornerstone - qui conviennent d’acheter un certain nombre d’actions avant l’IPO d’une entreprise -, et chacun d’entre eux pourrait prendre une participation de 150 à 300 millions d’euros. Le constructeur automobile prévoit de céder des actions pour 5 à 6 milliards d’euros lors de l’IPO de Traton en avril, ce qui pourrait valoriser sa division entre 20 et 30 milliards d’euros. Cette opération pourrait alors être la plus importante IPO de l’année en Allemagne et en Suède.
L’alliance formée par Renault, Nissan et Mitsubishi est sur le point de s’associer avec Waymo, la filiale d’Alphabet (Google) dans le développement des voitures autonomes et les services de mobilité, rapporte mardi le quotidien japonais Nikkei. Un accord devrait être dévoilé au printemps. Waymo a effectué des essais sur des voitures autonomes aux Etats-Unis sur une distance totale de plus de 10 millions de miles (16 millions de km). L’ampleur des investissements à consacrer au développement des véhicules autonomes pousse nombre de constructeurs à rechercher des alliances.
Volkswagen tente de convaincre des investisseurs institutionnels suédois, comme AMF, les fonds de pension AP1 et AP4, Investor AB et Folksam, de prendre une participation significative dans sa division poids lourds Traton, avant sa double introduction en Bourse à Stockholm et à Francfort, selon Reuters, qui cite des sources proches.