La France, l’Allemagne et l’Espagne sont parvenues à un accord général sur les prochaines étapes de développement du futur avion de combat européen. Les trois pays se sont donnés jusqu'à mi-mai pour régler les derniers détails, a déclaré mercredi à Reuters une source allemande. Paris et Berlin souhaitaient un accord d’ici fin avril.
Critiqué par le passé pour ses déconvenues à l’international, le Rafale enchaîne les succès. Après la commande de la Grèce en janvier, l’Egypte a décidé d’acquérir 30 exemplaires supplémentaires de l’avion de chasse de Dassault Aviation. Le Caire avait déjà acheté 24 appareils en 2015, devenant alors le premier client à l’export du Rafale.
La République Arabe d’Égypte a décidé de faire l’acquisition de 30 Rafale supplémentaires pour équiper son armée de l’Air, a annoncé ce matin Dassault Aviation, le fabricant de l’avion. Cette nouvelle commande vient compléter la première acquisition de 24 Rafale, signée en 2015, et portera alors à 54 le nombre de Rafale, faisant ainsi de l’armée de l’air égyptienne la seconde au monde, après l’armée de l’air française, à opérer une telle flotte de Rafale.
La distance séparant Airbus de Boeing s'élargit. Contrairement à son rival américain qui avait livré la veille une copie décevante, le groupe européen d’aéronautique et de défense a publié jeudi des résultats trimestriels solides, dépassant des attentes pourtant élevées.
General Electric a publié mardi un bénéfice trimestriel en baisse de 20%, frappé par un déclin de la demande de moteurs d’avions alors que les compagnies aériennes souffrent encore de l’effondrement du tourisme. L’activité aviation du conglomérat américain, qui fabrique des moteurs pour les avions de Boeing et Airbus, a pâti de la faible demande en nouveaux avions. Le groupe industriel a néanmoins confirmé ses perspectives annuelles de free cash-flow et de bénéfice par action. Le bénéfice net de GE est tombé à 828 millions de dollars (685,4 millions d’euros) au premier trimestre sur une base ajustée, contre 1,03 milliard de dollars un an plus tôt, et son chiffre d’affaires a reculé de 12% à 14,12 milliards.
General Electric a publié mardi un bénéfice trimestriel en baisse de 20%, frappé par un déclin de la demande de moteurs d’avions alors que les compagnies aériennes souffrent encore de l’effondrement du tourisme engendré par la pandémie.
L’avionneur américain Boeing a annoncé mardi que son conseil d’administration avait repoussé de 65 à 70 ans l'âge limite de départ en retraite de son directeur général, David Calhoun, 64 ans. En outre, son directeur financier, Gregory Smith, quittera ses fonctions en juillet. David Calhoun a pris les rênes de Boeing en janvier 2020, après le limogeage de l’ancien directeur général Dennis Muilenburg à la suite de la longue crise provoquée par les deux accidents mortels de 737 Max. Le groupe a par ailleurs lancé le processus de recrutement pour trouver un remplaçant à Gregory Smith, qui quittera son poste de vice-président des opérations et de directeur financier le 9 juillet.
L’avionneur américain Boeing a annoncé mardi que son conseil d’administration avait repoussé de cinq ans l'âge limite de départ en retraite de son directeur général, David Calhoun, 64 ans. En outre, son directeur financier, Gregory Smith, quittera ses fonctions en juillet.
Dassault Aviation a déclaré jeudi qu’aucune infraction n’avait jamais été signalée en lien avec le contrat de vente de 36 avions de chasse Rafale à l’Inde, réfutant ainsi les informations publiées par Mediapart. Le média en ligne a écrit qu’un intermédiaire indien spécialisé dans les marchés d’armement était mis en cause dans une enquête sur des soupçons de corruption qui touchent notamment au contrat de vente de 36 Rafale à l’armée indienne pour 7,8 milliards d’euros conclu en 2016. Ce contrat «a été établi de gouvernement à gouvernement», a indiqué l’avionneur, et il est exécuté «en toute transparence entre les différents partenaires tant étatiques qu’industriels».
Dassault Aviation a déclaré jeudi qu’aucune infraction n’avait jamais été signalée en lien avec le contrat de vente de 36 avions de chasse Rafale à l’Inde, réfutant ainsi les informations publiées par Mediapart. Le média en ligne écrit qu’un intermédiaire indien spécialisé dans les marchés d’armement est mis en cause dans une enquête sur des soupçons de corruption qui touchent entre autres au contrat de vente de 36 Rafale à l’armée indienne pour 7,8 milliards d’euros conclu en 2016.
Rolls-Royce a fait état jeudi d’une perte avant impôts de 4 milliards de livres (4,66 milliards d’euros) pour son exercice 2020, alors que les analystes tablaient sur une perte de 3,1 milliards de livres. La consommation de trésorerie du groupe a atteint 4,2 milliards de livres, chiffre conforme au consensus. Le motoriste britannique vise une trésorerie positive dès le second semestre 2021 et un cash-flow positif de 2 milliards de livres d’ici à la fin de l’année. Cet objectif repose sur l’hypothèse que les compagnies aériennes voleront en 2021 à 55% des niveaux de 2019.
Rolls-Royce a fait état jeudi matin d’une perte avant impôts de 4 milliards de livres (4,66 milliards d’euros) pour son exercice 2020, alors que les analystes tablaient sur une perte de 3,1 milliards de livres. La consommation de trésorerie du groupe a atteint 4,2 milliards de livres, chiffre conforme au consensus. Le motoriste britannique vise une trésorerie positive dès le second semestre 2021 et un cash-flow positif de 2 milliards de livres d’ici à la fin de l’année. Cet objectif repose sur l’hypothèse que les compagnies aériennes voleront en 2021 à 55% des niveaux de 2019.
Boeing et l’armée de l’air royale australienne (RAAF) ont déclaré mardi avoir bouclé le premier essai en vol d’un avion de chasse sans pilote conçu pour voler en formation de combat aux côtés d’appareils avec équipage. Dénommé ‘Loyal Wingman’, ce drone est le premier appareil militaire conçu et destiné à être produit en Australie depuis plus de 50 ans.
Le Conseil néerlandais de la sécurité a déclaré lundi étudier les causes possibles de la perte de pièces d’un moteur d’un Boeing 747-400 peu après son décollage de l’aéroport de Maastricht samedi. Par ailleurs, Boeing a recommandé aux compagnies aériennes de suspendre l’utilisation des appareils 777 équipés du même type de moteur qui a projeté des débris sur la ville de Denver au cours du week-end, après que le régulateur américain (FAA) a annoncé des inspections renforcées. United Airlines a fait savoir qu’il suspendait de manière volontaire l’utilisation de ses 24 Boeing 777 actifs équipés de moteurs P&W4000. A Tokyo, le ministère japonais des Transports a ordonné à Japan Airlines et à ANA de suspendre les 777 équipes de moteurs P&W4000.
Le Conseil néerlandais de la sécurité a déclaré ce matin étudier les causes possibles de la perte de pièces d’un moteur d’un Boeing 747-400 peu après son décollage de l’aéroport de Maastricht samedi. L’appareil a dispersé de petites pièces métalliques au-dessus de la ville de Meerssen, dans le sud des Pays-Bas, samedi après-midi, endommageant des voitures et blessant légèrement une femme, selon les médias locaux.