L’avionneur américain Boeing a annoncé mardi que son conseil d’administration avait repoussé de 65 à 70 ans l'âge limite de départ en retraite de son directeur général, David Calhoun, 64 ans. En outre, son directeur financier, Gregory Smith, quittera ses fonctions en juillet. David Calhoun a pris les rênes de Boeing en janvier 2020, après le limogeage de l’ancien directeur général Dennis Muilenburg à la suite de la longue crise provoquée par les deux accidents mortels de 737 Max. Le groupe a par ailleurs lancé le processus de recrutement pour trouver un remplaçant à Gregory Smith, qui quittera son poste de vice-président des opérations et de directeur financier le 9 juillet.
L’avionneur américain Boeing a annoncé mardi que son conseil d’administration avait repoussé de cinq ans l'âge limite de départ en retraite de son directeur général, David Calhoun, 64 ans. En outre, son directeur financier, Gregory Smith, quittera ses fonctions en juillet.
Dassault Aviation a déclaré jeudi qu’aucune infraction n’avait jamais été signalée en lien avec le contrat de vente de 36 avions de chasse Rafale à l’Inde, réfutant ainsi les informations publiées par Mediapart. Le média en ligne a écrit qu’un intermédiaire indien spécialisé dans les marchés d’armement était mis en cause dans une enquête sur des soupçons de corruption qui touchent notamment au contrat de vente de 36 Rafale à l’armée indienne pour 7,8 milliards d’euros conclu en 2016. Ce contrat «a été établi de gouvernement à gouvernement», a indiqué l’avionneur, et il est exécuté «en toute transparence entre les différents partenaires tant étatiques qu’industriels».
Dassault Aviation a déclaré jeudi qu’aucune infraction n’avait jamais été signalée en lien avec le contrat de vente de 36 avions de chasse Rafale à l’Inde, réfutant ainsi les informations publiées par Mediapart. Le média en ligne écrit qu’un intermédiaire indien spécialisé dans les marchés d’armement est mis en cause dans une enquête sur des soupçons de corruption qui touchent entre autres au contrat de vente de 36 Rafale à l’armée indienne pour 7,8 milliards d’euros conclu en 2016.
Rolls-Royce a fait état jeudi d’une perte avant impôts de 4 milliards de livres (4,66 milliards d’euros) pour son exercice 2020, alors que les analystes tablaient sur une perte de 3,1 milliards de livres. La consommation de trésorerie du groupe a atteint 4,2 milliards de livres, chiffre conforme au consensus. Le motoriste britannique vise une trésorerie positive dès le second semestre 2021 et un cash-flow positif de 2 milliards de livres d’ici à la fin de l’année. Cet objectif repose sur l’hypothèse que les compagnies aériennes voleront en 2021 à 55% des niveaux de 2019.
Rolls-Royce a fait état jeudi matin d’une perte avant impôts de 4 milliards de livres (4,66 milliards d’euros) pour son exercice 2020, alors que les analystes tablaient sur une perte de 3,1 milliards de livres. La consommation de trésorerie du groupe a atteint 4,2 milliards de livres, chiffre conforme au consensus. Le motoriste britannique vise une trésorerie positive dès le second semestre 2021 et un cash-flow positif de 2 milliards de livres d’ici à la fin de l’année. Cet objectif repose sur l’hypothèse que les compagnies aériennes voleront en 2021 à 55% des niveaux de 2019.
Boeing et l’armée de l’air royale australienne (RAAF) ont déclaré mardi avoir bouclé le premier essai en vol d’un avion de chasse sans pilote conçu pour voler en formation de combat aux côtés d’appareils avec équipage. Dénommé ‘Loyal Wingman’, ce drone est le premier appareil militaire conçu et destiné à être produit en Australie depuis plus de 50 ans.
Le Conseil néerlandais de la sécurité a déclaré lundi étudier les causes possibles de la perte de pièces d’un moteur d’un Boeing 747-400 peu après son décollage de l’aéroport de Maastricht samedi. Par ailleurs, Boeing a recommandé aux compagnies aériennes de suspendre l’utilisation des appareils 777 équipés du même type de moteur qui a projeté des débris sur la ville de Denver au cours du week-end, après que le régulateur américain (FAA) a annoncé des inspections renforcées. United Airlines a fait savoir qu’il suspendait de manière volontaire l’utilisation de ses 24 Boeing 777 actifs équipés de moteurs P&W4000. A Tokyo, le ministère japonais des Transports a ordonné à Japan Airlines et à ANA de suspendre les 777 équipes de moteurs P&W4000.
Le Conseil néerlandais de la sécurité a déclaré ce matin étudier les causes possibles de la perte de pièces d’un moteur d’un Boeing 747-400 peu après son décollage de l’aéroport de Maastricht samedi. L’appareil a dispersé de petites pièces métalliques au-dessus de la ville de Meerssen, dans le sud des Pays-Bas, samedi après-midi, endommageant des voitures et blessant légèrement une femme, selon les médias locaux.
Le groupe italien de défense Leonardo est en passe de lever environ 2,1 milliards d’euros dans le cadre de l’introduction en Bourse de sa filiale américaine DRS, qui devrait être bouclée d’ici mars, rapporte Il Messaggero. Selon le quotidien, le conseil d’administration de Leonardo devrait se réunir dans le courant de la semaine pour décider de la cotation de la filiale sur le New York Stock Exchange. DRS a été évaluée à près de 3,5 milliards d’euros lors d’une réunion avec les banques jeudi, précise le journal.
Le groupe italien de défense Leonardo est en passe de lever environ 2,1 milliards d’euros dans le cadre de l’introduction en Bourse de sa filiale américaine DRS, qui devrait être bouclée d’ici au mois de mars, rapporte Il Messaggero. Selon le quotidien, le conseil d’administration de Leonardo devrait se réunir dans le courant de la semaine prochaine pour décider de la cotation de la filiale sur le New York Stock Exchange. DRS a été évaluée à près de 3,5 milliards d’euros lors d’une réunion avec les banques jeudi, précise le journal.
Après un contrat avec Galileo, Thales Alenia Space, société détenue à 66,6% par le groupe d'électronique industrielle et de défense Thales et à 33,3% par l’italien Leonardo, a annoncé mardi avoir remporté un contrat avec l’opérateur canadien de satellite Telesat portant sur la construction de 298 satellites. Le montant de ce contrat s'élève à environ 3 milliards de dollars (environ 2,5 milliards d’euros), a précisé une porte-parole de Telesat à l’agence Agefi-Dow Jones. Ces satellites de nouvelle génération composeront une constellation appelée «Lightspeed», fournissant des services comme des liaisons 4G et 5G. Les premiers satellites devraient être prêts à être lancés dans deux ans, a indiqué Thales Alenia Space.
Après un contrat avec Galileo, Thales Alenia Space, société détenue à 66,6% par le groupe d'électronique industrielle et de défense Thales et à 33,3% par l’italien Leonardo, a annoncé mardi avoir remporté un contrat avec l’opérateur canadien de satellite Telesat portant sur la construction de 298 satellites.
Le fournisseur de solutions de gestion de l'énergie Eaton a annoncé ce lundi avoir conclu un accord en vue d’acquérir le spécialiste du ravitaillement en vol Cobham Mission Systems dans le cadre d’une transaction d’une valeur de 2,83 milliards de dollars (2,34 milliards d’euros). Ce montant comprend un gain fiscal de 130 millions de dollars, a précisé Eaton. L’opération, qui permettra à Eaton de se renforcer dans le secteur des services aéronautiques, devrait être finalisée au second semestre 2021.
Le constructeur aéronautique américain a annoncé au titre du quatrième trimestre 2020 une perte de 8,44 milliards de dollars (6,97 milliards d’euros), soit 14,65 dollars par action, après un résultat négatif de 1,01 milliard de dollars (1,79 dollar par action) au cours de la période correspondante de l’année précédente.Ces résultats reflètent une charge de 6,5 milliards de dollars sur le programme 777X, dont la mise en service a été repoussée d’un an à fin 2023, ainsi qu’une provision pour moins-value fiscale. Sur l’année 2020, Boeing affiche une perte sans précédent de 11,94 milliards de dollars. Le chiffre d’affaires a chuté de 15% à 15,30 milliards de dollars, alors que les analystes tablaient sur 15,06 milliards.
Le constructeur aéronautique américain a annoncé aujourd’hui au titre du quatrième trimestre 2020 une perte de 8,44 milliards de dollars (6,97 milliards d’euros), soit 14,65 dollars par action, après un résultat négatif de 1,01 milliard de dollars (1,79 dollar par action) au cours de la période correspondante de l’année précédente. En excluant les éléments non récurrents, la perte par action du trimestre écoulé s’élève à 15,25 dollars, alors que le consensus tablait sur une perte de 1,64 dollar. Ces résultats reflètent une charge de 6,5 milliards de dollars sur le programme 777X, dont la mise en service a été repoussée d’un an à fin 2023, ainsi qu’une provision pour moins-value fiscale. Sur l’ensemble de 2020, Boeing affiche une perte sans précédent de 11,94 milliards de dollars.