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Toute l'actualité Entreprises

octobre 2015

Itinérance: le Conseil d’Etat confirme le pouvoir de l’Arcep

Le Conseil d’Etat a donné partiellement satisfaction à Bouygues Telecom dans le dossier du contrat d’itinérance conclu entre ses concurrents Free et Orange. La filiale du groupe Bouygues avait demandé à l’Arcep de se prononcer sur le contrat d’itinérance de Free et d’Orange, qui lie les deux opérateurs jusqu’en 2018. L’Arcep avait déclaré que statuer sur un contrat commercial ne faisait pas partie de ses pouvoirs. Le Conseil d’Etat, dans une décision rendue vendredi, vient d’affirmer le contraire et à condamné en conséquence l’Etat à payer 3.000 euros à Bouygues Telecom.

Novartis se renforce dans l’israélien Gamida Cell

Le groupe pharmaceutique a racheté une part supplémentaire de 2,5% dans le capital de Gamida Cell, une société israélienne spécialisée dans les thérapies fondées sur les cellules souches, a fait savoir hier Gamida. En août 2014, Novartis avait pris une part de 15% dans Gamida Cell pour 35 millions de dollars (30,9 millions d’euros), un investissement accompagné alors d’une option de rachat de l’ensemble de la société.

El Ganso ouvre son capital à L Capital

La marque espagnole de prêt-à-porter El Ganso a ouvert son capital au fonds d’investissement L Capital (sponsorisé par LVMH) au travers de la cession de 49% du groupe Acturus Capital, société holding d’El Ganso. Cet investissement «a pour objectif de consolider la présence de la société en Espagne, ainsi que de poursuivre le plan d’expansion international engagé par la société avec succès, en Europe et en Amérique», selon un communiqué. Les conditions financières de l’opération n’ont pas été dévoilées.

GE négocie la vente d’un portefeuille de prêts

General Electric est en discussions avancées en vue de la vente d’un portefeuille de prêts de plus de 30 milliards de dollars (26,4 milliards d’euros) à Wells Fargo, a appris Reuters vendredi de source proche du dossier. Wells Fargo a pour l’instant soumis une offre supérieure à celles des autres candidats au rachat de ce portefeuille de financements spécialisés, selon une source citée par l’agence de presse. Un accord pourrait être annoncé à l’occasion de la présentation des résultats trimestriels de Wells Fargo, prévue mercredi.

L’éditeur de logiciels SolarWinds intéresserait des fonds

SolarWinds, spécialiste américain des logiciels professionnels de gestion de l’informatique, discute de sa vente à des fonds de capital investissement, selon Reuters. Créé en 1999 et introduit en Bourse dix ans plus tard, l’entreprise capitalise près de 3,5 milliards de dollars (3,1 milliards d’euros). SolarWinds aurait mandaté JPMorgan. L’entreprise et son conseil ne font aucun commentaire.

Waste Italia perd deux crans chez Fitch à CCC

Fitch a dégradé de deux crans, de B- à CCC, la note de solidité financière de Waste Italia, un spécialiste du retraitement des déchets basé à Milan. L’agence de notation a pris cette décision après avoir abaissé de 15% sa prévision d’Ebitda moyen sur 2015-2018 pour la société, qui a changé cette année de directeur général et de directeur financier. Filiale de la holding cotée Kinexia, Waste Italia a émis en novembre 2014 une obligation high yield de 200 millions d’euros. Fitch estime que l’entreprise pourra honorer le paiement de coupon de 10,5 millions prévu le 15 novembre.

Worldpay resserre la fourchette de prix de son introduction en Bourse

Alors que le carnet d’ordres était déjà couvert, Worldpay a resserré la fourchette de prix indicative de son introduction à la Bourse de Londres. La société de paiements électroniques propose désormais ses actions entre 235 et 250 pence contre un première fourchette allant de 225 à 260 pence. Worldpay est contrôlée par les fonds Advent International et Bain Capital.

Volkswagen garantit 4,2 milliards d’euros d’investissements en Espagne

Volkswagen, pris dans la tourmente du scandale de manipulation de tests anti-pollution, a garanti un investissement de 4,2 milliards d’euros en Espagne, a déclaré le ministre de l’Industrie Jose Manuel Soria. «Hier, j’ai eu une réunion en Allemagne avec le président et il a donné sa garantie que les investissements prévus pour l’Espagne seraient maintenus», a-t-il dit à la radio COPE. Le constructeur allemand, qui a reconnu avoir triché dans les tests d’émissions polluants aux Etats-Unis, s’est engagé à investir plusieurs milliards d’euros sur cinq ans dans son usine Seat à Martorell près de Barcelone et dans son usine de véhicules de la marque Volkswagen en Navarre. Le groupe, qui emploie 22.000 salariés en Espagne, avait déclaré mardi qu’il serait forcé de réaliser des réductions massives de coûts pour compenser l’impact négatif du scandale.

Le conseil de Telecom Italia devrait discuter d’un accord avec Metroweb

Le conseil d’administration de Telecom Italia, qui se réunira le 16 octobre prochain, devrait discuter de la question de donner mandat à la direction pour rouvrir les négociations avec le fournisseur de réseaux de fibre optique Metroweb, indique Reuters, qui cite deux sources proches du dossier. Les deux premiers actionnaires de Metroweb (le fonds spécialisé dans les infrastructures F2i et l’organisme public italien Cassa Depositi e Prestiti) ont envoyé une lettre à Telecom Italia ouvrant grand la porte au groupe de télécoms dans le capital de Metroweb, qui pourrait in fine être entièrement détenu par Telecom Italia, précise l’une des sources.

SABMiller promet à ses actionnaires de nouvelles économies

Le brasseur SABMiller, qui vient de rejeter l’offre hostile du numéro un mondial Anheuser-Busch InBev, a annoncé ce matin l’accélération de son programme de réduction de coûts, pour tenter de convaincre ses actionnaires que le groupe est capable d’améliorer ses résultats par lui-même. Le producteur des bières Peroni, Grolsch et Pilsner Urquell s’attend désormais à économiser au moins 1,05 milliard de dollars (927,6 millions d’euros) par an d’ici à 2020. Le précédent objectif, annoncé en mai 2014, était de 500 millions d’ici à 2018. AB InBev avait formulé mercredi une offre de 68,2 milliards de livres (92,3 milliards d’euros) sur son dauphin, qui l’a immédiatement rejetée en la jugeant insuffisante.

Le groupe Clarins va changer de directeur général

Après huit années passées à la tête du groupe Clarins, Philip Shearer quittera ses fonctions de président du directoire le 1er octobre, a fait savoir hier le groupe français. Il sera remplacé à la direction générale par Jonathan Zrihen, déjà directeur général adjoint depuis le 1er février 2015. Ce dernier sera également membre du directoire. Jonathan Zrihen est entré dans l’entreprise de cosmétiques et de parfums voici vingt-deux ans.

Schaeffler fixe son prix d’IPO à 12,50 euros par action

L’équipementier automobile et industriel allemand a fixé hier à 12,50 euros le prix de son introduction en Bourse de Francfort, confirmant ainsi des informations données un peu auparavant par Reuters. La première cotation devrait avoir lieu aujourd’hui. Le produit brut de l’émission totalisera autour de 938 millions d’euros, dont 825 millions environ attribuables à Schaeffler.

La libéralisation du trafic ferroviaire en Europe franchit une nouvelle étape

Les ministres des Transports de l’Union européenne ont adopté hier des propositions prévoyant l’ouverture du marché du transport ferroviaire à la concurrence à partir de 2020, alors que la Suède et la Grande-Bretagne sont les seuls pays à avoir intégralement ouvert leur marché à la concurrence. L’accord conclu permet l’ouverture de négociations avec le Parlement européen en vue d’un compromis définitif. Les sociétés ferroviaires pourront soit créer des activités commerciales afin d’entrer en concurrence avec les opérateurs d’autres pays, soit participer à des appels d’offres publics sur des lignes dont la rentabilité est limitée.

Deutsche Bahn pourrait supprimer 5.000 postes

Le groupe allemand de transport ferroviaire envisage de mettre en oeuvre un vaste plan d’économies qui inclurait la suppression de plusieurs milliers de postes, notamment dans le fret, rapportait hier Reuters de sources proches du projet. Environ 5.000 emplois seraient menacés dans cette seule division. Le groupe public travaille avec le cabinet de conseil McKinsey sur ce projet, qui doit être bouclé d’ici à décembre et validé par le conseil de surveillance. Deutsche Bahn s’est refusé à confirmer l’existence du projet.

EDF veut conserver le contrôle d’Edison

L’Italie restera un pays clé pour EDF, qui veut conserver une majorité de contrôle dans sa filiale italienne Edison, a déclaré hier son PDG, Jean-Bernard Lévy. L’énergéticien, dont l’Etat français détient 84,5% du capital, avait annoncé en juillet une revue stratégique sur ses actifs liés aux énergies fossiles. Il avait dit qu’il regardait de quelle manière les activités d’électricité, de gaz et de production et d’exploration d’hydrocarbures d’Edison s’intégraient dans cette stratégie.

Nouvelle fusion dans les services internet chinois

Après le rapprochement entre les deux sociétés de voitures avec chauffeurs, Didi Dache and Kuaidi Dache, deux autres sociétés chinoises de services sur Internet ont annoncé hier leur union. Meituan.com et Dianping Holdings, spécialisées dans les offres promotionnelles, vont créer un groupe estimé à près de 20 milliards de dollars. La première évolue dans l’orbite d’Alibaba et la seconde est soutenue par Tencent. Début 2015, Dianping avait levé plus de 800 millions de dollars en capital.

Alcoa déçoit le marché au troisième trimestre

Le groupe d’aluminium, qui ouvre la saison des résultats d’entreprise aux Etats-Unis, a fait état hier soir de chiffres inférieurs aux attentes au titre du troisième trimestre 2015, ce qui s’est traduit par un repli de quelque 3% de son action dans les échanges d’après-Bourse. Le chiffre d’affaires a baissé de 10,7%, à 5,57 milliards de dollars (4,9 milliards d’euros) sur la période de juillet à septembre, pénalisé par des cessions d’actifs et par la faiblesse des cours de l’aluminium. Le cours de ce métal a chuté de 19% sur un an au troisième trimestre, tandis que celui de l’alumine, issue de la première transformation de la bauxite, a baissé de 5,9%. Le bénéfice net est tombé à 44 millions de dollars, soit deux cents par action, contre 149 millions (12 cents/action) il y a un an. Hors éléments exceptionnels, le bénéfice par action s’établit à 7 cents, contre 13 cents anticipés en moyenne par le consensus des analystes.

Le CSA retient 12 chaînes pour la TNT en haute définition

Le Conseil supérieur de l’audiovisuel (CSA) a annoncé hier avoir retenu 12 chaînes parmi les 26 qui étaient candidates pour passer à la TNT en haute définition l’an prochain. Neuf de ces chaînes diffusent leurs programmes sur la TNT gratuite (BFM TV, D17, D8, iTélé, Gulli, NRJ12, NT1 et TMC, W9) et trois sur la TNT payante (Canal+ Cinéma, Canal+ Sport et Planète+). Les chaînes privées actuellement diffusées sur la TNT gratuite et qui ne bénéficient pas encore de la HD étaient prioritaires, sachant que les chaînes publiques bénéficieront automatiquement de fréquences HD.
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La fraude au sein de Volkswagen émanerait de quelques individus

La fraude aux tests anti-pollution de Volkswagen ne relève pas d’une décision de la direction du constructeur mais de l’initiative d’un petit nombre de ses salariés, a déclaré hier devant la Chambre des représentants Michael Horn, directeur général de sa filiale américaine. «Je reconnais que c’est très difficile à croire», a-t-il ajouté lors cette audition sous serment. Quelques heures auparavant, des enquêteurs allemands avaient perquisitionné le siège du groupe à Wolfsburg.

Le groupe Clarins va changer de directeur général

Après 8 années passées à la tête du groupe Clarins, Philip Shearer quittera ses fonctions de président du directoire le 1er octobre. Il sera remplacé à la direction générale par Jonathan Zrihen, déjà directeur général adjoint depuis le 1er février 2015. Il sera également membre du directoire. Jonathan Zrihen est entré dans le groupe de cosmétiques et de parfums il y a 22 ans.

Deutsche Bahn pourrait supprimer 5.000 postes

Le groupe allemand de transport ferroviaire envisage de mettre en oeuvre un vaste plan d’économies qui inclurait la suppression de plusieurs milliers de postes, notamment dans le fret, rapporte jeudi Reuters de sources proches du projet. Environ 5.000 emplois seraient menacés dans cette seule division. Le groupe public travaille avec le cabinet de conseil McKinsey sur ce projet, qui doit être bouclé d’ici à décembre et validé par le conseil de surveillance. Deutsche Bahn s’est refusé à confirmer l’existence du projet.

La libéralisation du trafic ferroviaire en Europe franchit une nouvelle étape

Les ministres des Transports de l’Union européenne ont adopté jeudi des propositions prévoyant l’ouverture du marché du transport ferroviaire à la concurrence à partir de 2020 en offrant la possibilité aux compagnies de proposer leur services dans d’autres pays. La Suède et la Grande-Bretagne sont les seuls pays à avoir intégralement ouvert leur marché à la concurrence. L’accord conclu permet l’ouverture de négociations avec le Parlement européen en vue d’un compromis définitif. Les sociétés ferroviaires pourront soit créer des activités commerciales afin d’entrer en concurrence avec les opérateurs d’autres pays, soit participer à des appels d’offres publics sur des lignes dont la rentabilité est limitée.

Schaeffler fixe son prix d’IPO à 12,50 euros par action

L’équipementier automobile et industriel allemand a fixé jeudi à 12,50 euros le prix de son introduction en Bourse de Francfort, confirmant ainsi des informations données un peu auparavant par Reuters. La première cotation devrait avoir lieu vendredi. Le produit brut de l’émission totalisera autour de 938 millions d’euros, dont 825 millions environ attribuables à Schaeffler.

L’Etat déclenche le mécanisme de couverture sur ses actions Renault

Monté au capital de Renault au printemps pour faire passer la résolution de la loi Florange sur les droits de vote double, l’Etat a déclenché hier le mécanisme de couverture sur les actions acquises à cette époque. L’Agence des participations de l’Etat (APE) a annoncé «procéder à un dénouement des premières échéances des options en numéraire» qui avaient été mises en place en avril pour couvrir la montée au capital. Au total, l’APE avait acheté des options de vente à prix fixe sur 14 millions de titres Renault et cédé des options d’achat à prix fixe sur 14 millions de titres Renault. Les échéances de celles-ci sont échelonnées linéairement entre le 7 octobre et le 28 décembre 2015. L’APE avait la possibilité de les dénouer en titres ou en numéraire.

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