Articles sur le thème Transport

23/02/2018

Le décalage du Grand Paris Express est confirmé

Edouard Philippe et la ministre des Transports, Elisabeth Borne, ont annoncé hier la modification du calendrier du Grand Paris Express, dont le coût pourrait déraper à 38,5 milliards d’euros selon un récent rapport de la Cour des comptes (lire aussi l’enquête deL’Agefi Hebdo). «La vérité oblige à dire que le calendrier de mise en services des différents tronçons du Grand Paris Express tel qu’il est connu actuellement, ne correspond plus à la réalité», a indiqué le Premier ministre, en souhaitant que soit examiné comment le coût du projet pourrait être abaissé d’environ 10%. L’extension de la ligne 14, le tronçon commun 16-17 ainsi qu’un tronçon de la ligne 15 Sud et 16 restent programmés pour une mise en service d’ici 2024. Les autres lignes feront l’objet d'«un recalage», avec l’objectif de terminer le Grand Paris d’ici 2030.

22/02/2018

Veolia soldera sa participation dans Transdev cette année

Antoine Frérot, le PDG de Veolia, a indiqué ce matin lors de la conférence de présentation des résultats 2017 que le groupe cédera cette année sa participation dans son ex-filiale Transdev, en vertu d’un accord conclu fin 2016 avec la Caisse des Dépôts. Cette dernière s’est en effet engagée à racheter la part de 30% encore détenue par Veolia d’ici au 31 décembre, si elle ne trouve aucun repreneur. Cette cession génèrera un produit d’au moins 330 millions d’euros pour Veolia, qui pourrait n'être comptabilisé que début 2019, a précisé le PDG.

22/02/2018

Edouard Philippe entérine le décalage du Grand Paris Express

Edouard Philippe et la ministre des Transports, Elisabeth Borne, ont annoncé jeudi la modification du calendrier du Grand Paris Express, dont le coût pourrait déraper à 38,5 milliards d’euros selon un récent rapport de la Cour des comptes (lire aussi notre enquête dans L’Agefi Hebdo de ce jeudi). «La vérité oblige à dire que le calendrier de mise en services des différents tronçons du Grand Paris Express tel qu’il est connu actuellement, ne correspond plus à la réalité», a indiqué le Premier ministre, en souhaitant que soit examiné comment le coût du projet pourrait être abaissé d’environ 10%.

20/02/2018

Sony créera une coentreprise dans les VTC au Japon

Sony a annoncé son intention d’entrer sur le marché des services de véhicule avec chauffeur (VTC) au Japon avec un projet de création de coentreprise pour développer un système d’intelligence artificielle. Le groupe d’électronique grand public prévoit de créer une plate-forme de réservation avec Daiwa Motor Transportation et cinq autres compagnies locales de taxis. Au Japon, les services de VTC sont strictement encadrés et excluent les chauffeurs non professionnels, notamment pour des raisons de sécurité. En outre, les plates-formes mobiles de mise en relation entre usagers et chauffeurs sont réservées aux seules flottes des taxis actuels.

16/02/2018

Air France-KLM prévoit un rebond de sa facture de carburant

Air France-KLM a fait état aujourd’hui d’un résultat opérationnel de 1,488 milliard d’euros pour 2017, en progression de 41,8% mais légèrement en dessous du consensus de 1,53 milliard qu’il avait lui-même fait réaliser. La compagnie franco-néerlandaise affiche une perte nette de 274 millions d’euros en raison d’une charge de 1,429 milliard liée à la décomptabilisation de deux fonds de retraite de pilotes et personnels de cabine de KLM.

15/02/2018

Le rapport Spinetta propose un transfert à l’Etat de la dette de SNCF Réseau

Remis aujourd’hui au Premier ministre Edouard Philippe, le rapport de Jean-Cyril Spinetta sur l’Avenir du transport ferroviaire en France propose «d'évaluer la possibilité de traiter une part de la dette de SNCF Réseau, compte tenu des efforts de productivité qui seront engagés par ailleurs, pour permettre le retour à l’équilibre du gestionnaire d’infrastructure à terme». La dette ainsi «transférée, que le transfert soit unique ou progressif, serait immédiatement incorporée à la dette publique». Dans l’hypothèse d’un transfert unique, le déficit public serait majoré du montant de la dette transférée, indique le rapport. Dans l’hypothèse d’un transfert progressif, le déficit public serait vraisemblablement impacté de la même façon qu’en cas de transfert unique.

12/02/2018

Le trafic poids lourds de Getlink a bondi en janvier

Getlink, ex-Groupe Eurotunnel, a connu en janvier un bond à deux chiffres du trafic de poids lourds en rythme annuel, tandis que le trafic passagers est resté stable sur fond de conditions météo peu propices au tourisme. Le concessionnaire du tunnel sous la Manche a fait part lundi d’un trafic passagers (transport de véhicules de tourisme et d’autocars) stable en janvier, à 152.068 véhicules, tandis que le trafic camions a progressé de 10%, à 144.272 poids lourds, avec le 25 janvier un nouveau record journalier de plus de 7.000 camions transportés par Le Shuttle Freight en une journée.

09/02/2018

Les prud’hommes soutiennent Uber sur le statut de ses chauffeurs

Les juges prud’homaux de Paris ont débouté un ex-chauffeur de la plateforme de VTC qui souhaitait que son travail pour l’application soit reconnu comme salarié et lui ouvre des droits sociaux. Dans un jugement du 29 janvier consulté hier par Reuters, le conseil des prud’hommes estime qu'«il a été démontré qu’aucun contrôle horaire n’est effectué par la société Uber envers les chauffeurs de VTC, et que ces derniers n’ont aucune obligation de présence ou de durée de connexion». Le plaignant «avait également toute liberté pour travailler selon les horaires et les jours qui lui convenaient (...). L’avocate du chauffeur débouté, Aurélie Arnaud, va faire appel.

08/02/2018

Un chauffeur Uber n’est pas un salarié selon les prud'hommes

Uber a remporté une victoire importante devant les prud’hommes de Paris. Les juges ont débouté un ex-chauffeur de la plateforme de VTC qui souhaitait que son travail pour l’application soit reconnu comme salarié et lui ouvre à ce titre des droits sociaux. Il réclamait le paiement de congés payés, le remboursement de frais professionnels ainsi qu’une indemnité forfaitaire pour travail dissimulé. Dans un jugement du 29 janvier consulté par Reuters, le conseil des prud’hommes de Paris estime qu'«il a été démontré qu’aucun contrôle horaire n’est effectué par la société Uber envers les chauffeurs de VTC, et que ces derniers n’ont aucune obligation de présence ou de durée de connexion». Le plaignant «avait également toute liberté pour travailler selon les horaires et les jours qui lui convenaient (...). Cette liberté totale dans l’organisation fait déjà obstacle à une reconnaissance d’un contrat de travail». L’avocate du chauffeur débouté, Aurélie Arnaud, a annoncé son intention de faire appel.

06/02/2018

Alitalia table sur une nette hausse de son chiffre d'affaires

Le chiffre d’affaires d’Alitalia a augmenté de 1% en 2017, après six années de baisse, et la compagnie aérienne s’attend à faire mieux encore cette année, a déclaré hier son directeur commercial Fabio Maria Lazzerini. Les ventes ont progressé de quelque 3% en décembre. Placée sous tutelle l’an dernier dans l’attente d’un acquéreur, Alitalia table sur une hausse de 4 à 5% de son chiffre d’affaires au premier trimestre 2018, grâce à de nouvelles liaisons et un meilleur taux d’occupation de ses avions. Le coefficient de remplissage devrait ainsi pouvoir croître de 6 ou 7%.

01/02/2018

La SNCF est condamnée pour discrimination envers les «chibanis»

La SNCF a «pris acte» hier des décisions de la cour d’appel de Paris condamnant la compagnie ferroviaire pour discrimination envers plus de 800 anciens salariés marocains recrutés dans les années 1970 et 1980. Embauchés comme contractuels, ceux que l’on surnomme les «chibanis» (cheveux blancs en arabe), désormais à la retraite pour la plupart, n’ont pas bénéficié du statut plus avantageux réservé aux ressortissants européens, âgés de moins de 30 ans à l’embauche. Ils réclament plus de 600 millions d’euros à la SNCF.

31/01/2018

Ryanair inclura une «clause Brexit» dans ses billets

La compagnie irlandaise à bas coûts a fait savoir aujourd’hui qu’elle allait inclure une «clause Brexit» dans ses ventes de billets pour l'été 2019, qui permettra de les annuler si la Grande-Bretagne sort de l’Union européenne, normalement fin mars 2019, sans accord sur la question de la réglementation aérienne. Les clients seront remboursés si la clause est activée. Le directeur commercial de Ryanair, Kenny Jacobs, a déclaré que les compagnies étaient actuellement en plein flou quant aux règles en vigueur après le Brexit.

30/01/2018

Ryanair reconnaît un syndicat de pilotes britanniques

La compagnie irlandaise à bas coût a annoncé ce mardi qu’elle reconnaissait outre-Manche la British Airline Pilots’ Association (BALPA), qu’elle a remerciée pour son engagement constructif en invitant les autres syndicats en Europe à suivre cet exemple. La BALPA a annoncé qu’elle allait organiser des élections pour désigner des représentants chargés de négocier avec la direction de Ryanair au sujet des salaires, des congés et des effectifs.

29/01/2018

Sixt cèdera sa part dans DriveNow à BMW

Le loueur de véhicules allemand Sixt a annoncé ce lundi qu’il vendrait sa participation dans la coentreprise de partage de véhicules DriveNow à son associé BMW pour un montant de 209 millions d’euros. Sixt et BMW sont chacun copropriétaires de DriveNow à parts égales. Sixt a ajouté qu’il enregistrerait cette année un bénéfice imposable exceptionnel de l’ordre de 200 millions d’euros lié à cette transaction.

24/01/2018

La compagnie Niki sera finalement reprise par son ancien propriétaire

Les administrateurs ont privilégié l’offre présentée par Niki Lauda au détriment du transporteur hispano-britannique IAG.

23/01/2018

EasyJet profite des baisses de capacités de ses concurrents

La compagnie aérienne britannique à bas coûts a déclaré aujourd’hui que les récentes réductions de capacités de ses concurrents dans le secteur aérien avaient contribué à lui fournir un environnement favorable. EasyJet, qui a également tiré parti d’effets de changes positifs, a vu son chiffre d’affaires progresser de 14,4% à 1,14 milliard de livres (1,3 milliard d’euros) sur la période octobre-décembre, premier trimestre de son exercice décalé. Son nombre de passagers transportés a augmenté de 8% à 18,8 millions. Elle s’attend en outre à voir son revenu unitaire croître dans le haut d’une fourchette à un chiffre sur le trimestre en cours.

23/01/2018

La compagnie aérienne Niki va être reprise par son fondateur

L’ancien champion du monde de Formule Un Niki Lauda va reprendre la compagnie aérienne qu’il a créée, Niki. Les créanciers autrichiens ont approuvé l’offre à l’unanimité, ont annoncé ce mardi les administrateurs autrichien et allemand du transporteur. Ils n’ont pas précisé les conditions financières de cette reprise.

18/01/2018

Ryanair souhaite doubler ses capacités en France

Ryanair entend doubler ses capacités en France sur les quatre prochaines années pour les porter à 20 millions de passagers par an, a déclaré hier le directeur commercial de la compagnie à bas coûts, alors que cette dernière a reconnu pour la première fois les syndicats de pilotes en décembre. Le groupe irlandais, qui ne possède plus de base en France depuis 2011 en raison de la réglementation française sur les organisations syndicales, espère y créer une ou deux bases dans les 18 mois à venir, a dit David O’Brien. A terme, Ryanair pourrait y posséder quatre ou cinq bases. Les villes de Marseille, Nantes, Toulouse et Beauvais sont des candidates évidentes, a-t-il dit. Ryanair étudiera le cas de l’aéroport parisien d’Orly, si ce dernier lève «des restrictions artificielles» de capacité. Le dirigeant a ajouté que le transporteur pourrait accroître ses capacités d’une trentaine d’avions, sans préciser combien seraient basés en France ou voleraient à partir des aéroports français.

17/01/2018

Le Grand Paris s’attire les foudres de la Cour des comptes

La Cour des comptes dresse un constat alarmant sur le Grand Paris Express dans un rapport à paraître aujourd’hui dont Reuters a pu consulter une copie. Le texte pointe la dérive continuelle des coûts du nouveau réseau de lignes de métro automatiques et souligne le risque pour les finances publiques à court et moyen terme. Le rapport préconise donc une réforme de la gouvernance de la Société du Grand Paris (SGP), la structure créée en 2010 et chargée de réaliser le Grand Paris Express pour le compte de l’Etat, mais que la Cour juge trop tournée encore vers les enjeux politiques. «Le coût du projet doit désormais être stabilisé» et «ce nouveau coût doit s’imposer à la SGP».

16/01/2018

Le Grand Paris s’attire un rapport au vitriol de la Cour des comptes

La Cour des comptes dresse un constat alarmant sur le Grand Paris Express dans un rapport à paraître mercredi dont Reuters a pu consulter une copie. Le texte pointe la dérive continuelle des coûts du nouveau réseau de lignes de métro automatiques et souligne le risque pour les finances publiques à court et moyen terme.

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février 2018