Uber et Grab consacrent le Yalta du secteur des VTC
En s'associant avec son premier concurrent en Asie du Sud-Est, le groupe américain confirme le retour à la raison, après des années de surinvestissements.
mars 2018
Ryanair va entrer au capital de la compagnie Laudamotion
Ryanair a annoncé hier son intention d’acquérir une participation dans la nouvelle compagnie aérienne autrichienne Laudamotion créée par l’ancien pilote de F1 Niki Lauda. La compagnie irlandaise prendra une participation initiale de 24,9% dans Laudamotion et prévoit de porter celle-ci à 75% «le plus tôt possible», sous réserve du feu vert de la Commission européenne. Elle investira moins de 50 millions d’euros dans un premier temps et apportera un financement supplémentaire de 50 millions d’euros pour les coûts de démarrage et d’exploitation de la première année. Avec cet accord, Ryanair se renforcera en Allemagne et en Autriche.
Ryanair investit dans la compagnie Laudamotion
Ryanair a annoncé mardi son intention d’acquérir une participation dans la nouvelle compagnie aérienne autrichienne Laudamotion créée par l’ancien pilote de F1 Niki Lauda. La compagnie irlandaise prendra une participation initiale de 24,9% dans Laudamotion, née des cendres de Niki, filiale d’Air Berlin qui a déposé le bilan l’an dernier, et prévoit de porter celle-ci à 75% «le plus tôt possible», sous réserve du feu vert de la Commission européenne. Elle investira moins de 50 millions d’euros dans un premier temps et apportera un financement supplémentaire de 50 millions d’euros pour les coûts de démarrage et d’exploitation de la première année.
CMA CGM a renoué avec les bénéfices l’an dernier
CMA CGM a dégagé en 2017 un bénéfice net de 701 millions de dollars (570 millions d’eros), contre une perte nette de 452 millions de dollars un an auparavant. Le numéro trois mondial du transport maritime de marchandises profite de la reprise du trafic (volumes en hausse de 21,1%) et de la remontée des taux de fret (+9% pour le revenu moyen par EVP). Le chiffre d’affaires 2017 a augmenté de 32,1% à 21,12 milliards. La marge opérationnelle récurrente ressort à 7,5%, contre 0,2% en 2016. CMA CGM indique qu’il s’agit de la meilleure marge opérationnelle du secteur. Pour 2018, CMA CGM estime que «la dynamisme des volumes transportés devrait se poursuivre».
CMA CGM repasse dans le vert en 2017
CMA CGM a dégagé en 2017 un bénéfice net de 701 millions de dollars (570 millions d’eros), contre une perte nette de 452 millions de dollars un an auparavant. Le numéro trois mondial du transport maritime de marchandises profite de la reprise du trafic (volumes en hausse de 21,1%) et de la remontée des taux de fret (+9% pour le revenu moyen par EVP). Le chiffre d’affaires 2017 a ainsi augmenté de 32,1% à 21,12 milliards. La marge opérationnelle récurrente ressort à 7,5%, contre 0,2% en 2016. CMA CGM indique qu’il s’agit de la meilleure marge opérationnelle du secteur.
Virgin espère finaliser en 2019 son accord avec Air France
Virgin Atlantic espère finaliser l’entrée d’Air France-KLM à son capital au début 2019, a déclaré hier son directeur général Craig Kreeger. Virgin Group avait annoncé en juillet dernier un accord sur la cession de 31% de la compagnie aérienne à Air France-KLM, ramenant sa participation à 20%. Delta Air Lines en resterait le principal actionnaire avec 49%.
Le groupe de vélos en libre-service Ofo a levé 866 millions de dollars
Le groupe chinois de vélos en libre-service Ofo a annoncé une levée de fonds de 866 millions de dollars. Ce tour table a été mené par le groupe Alibaba et inclut Haofeng Group, Tianhe Capital, Ant Financial et Junli Capital. Ofo a été créé à Pékin en 2014. La société se dit déjà bénéficiaire dans certains marchés et exploite plus de 10 millions de vélos dans 250 villes de 21 pays. Ofo a lancé son service en France fin 2017.
février 2018
La dette de SNCF Réseau augmente inexorablement
Elle culminait fin 2017 à 46,6 milliards d'euros, en hausse de 1,7 milliard en un an. Une reprise de dette par l'Etat parait impossible à ce stade.
Le gouvernement entend supprimer le statut de cheminot
Edouard Philippe a dévoilé hier les grandes lignes de la réforme de la SNCF envisagée par le gouvernement, en confirmant vouloir procéder par ordonnances en cas de blocage. La proposition phare porte sur la fin programmée du statut de cheminot. Il n’y aura plus de recrutement au statut de cheminot «à l’avenir». La date n’a pas été précisée. En revanche, la réforme ne touchera pas les retraites des cheminots, a assuré Edouard Philippe. Selon lui, elle ne se traduira pas par moins d’argent, ne prépare pas à une privatisation et ne suivra pas le rapport Spinetta sur la fermeture de petites lignes.
Le gouvernement compte supprimer à terme le statut de cheminot
Le Premier ministre Edouard Philippe a dévoilé ce matin les grandes lignes de la réforme de la SNCF envisagée par le gouvernement dans la foulée de la publication du rapport Spinetta. Le Premier ministre a confirmé vouloir procéder par ordonnances en cas de blocage. Le gouvernement déposera mi-mars un projet de loi d’habilitation mais souhaite que ces dernières soient remplacées par des dispositions législatives classiques lors de l’examen au Parlement.
IAG compte racheter pour 500 millions d’euros d’actions
La compagnie aérienne anglo-espagnole a annoncé vendredi qu’elle allait restituer aux actionnaires 500 millions d’euros dans le cadre d’un plan de rachat d’actions, le deuxième en deux ans. Elle a également relevé de 15% son dividende sur l’ensemble de l’année à 27 centimes par action. IAG a fait état d’une hausse de 19% de son bénéfice d’exploitation récurrent à 3 milliards d’euros sur l’exercice 2017, largement conforme aux attentes, et a dit prévoir une nouvelle amélioration de celui-ci pour l’exercice en cours.
IAG va racheter des actions à hauteur de 500 millions d’euros
La compagnie aérienne anglo-espagnole, propriétaire notamment de British Airways, a annoncé vendredi qu’elle allait restituer aux actionnaires 500 millions d’euros dans le cadre d’un plan de rachat d’actions, le deuxième en deux ans. Elle a également relevé de 15% son dividende sur l’ensemble de l’année à 27 centimes par action. IAG a fait état d’une hausse de 19% de son bénéfice d’exploitation récurrent à 3 milliards d’euros sur l’exercice 2017, largement conforme aux attentes, et a dit prévoir une nouvelle amélioration de celui-ci pour l’exercice en cours.
Le décalage du Grand Paris Express est confirmé
Edouard Philippe et la ministre des Transports, Elisabeth Borne, ont annoncé hier la modification du calendrier du Grand Paris Express, dont le coût pourrait déraper à 38,5 milliards d’euros selon un récent rapport de la Cour des comptes (lire aussi l’enquête deL’Agefi Hebdo). «La vérité oblige à dire que le calendrier de mise en services des différents tronçons du Grand Paris Express tel qu’il est connu actuellement, ne correspond plus à la réalité», a indiqué le Premier ministre, en souhaitant que soit examiné comment le coût du projet pourrait être abaissé d’environ 10%. L’extension de la ligne 14, le tronçon commun 16-17 ainsi qu’un tronçon de la ligne 15 Sud et 16 restent programmés pour une mise en service d’ici 2024. Les autres lignes feront l’objet d'«un recalage», avec l’objectif de terminer le Grand Paris d’ici 2030.
Edouard Philippe entérine le décalage du Grand Paris Express
Edouard Philippe et la ministre des Transports, Elisabeth Borne, ont annoncé jeudi la modification du calendrier du Grand Paris Express, dont le coût pourrait déraper à 38,5 milliards d’euros selon un récent rapport de la Cour des comptes (lire aussi notre enquête dans L’Agefi Hebdo de ce jeudi). «La vérité oblige à dire que le calendrier de mise en services des différents tronçons du Grand Paris Express tel qu’il est connu actuellement, ne correspond plus à la réalité», a indiqué le Premier ministre, en souhaitant que soit examiné comment le coût du projet pourrait être abaissé d’environ 10%.
Veolia soldera sa participation dans Transdev cette année
Antoine Frérot, le PDG de Veolia, a indiqué ce matin lors de la conférence de présentation des résultats 2017 que le groupe cédera cette année sa participation dans son ex-filiale Transdev, en vertu d’un accord conclu fin 2016 avec la Caisse des Dépôts. Cette dernière s’est en effet engagée à racheter la part de 30% encore détenue par Veolia d’ici au 31 décembre, si elle ne trouve aucun repreneur. Cette cession génèrera un produit d’au moins 330 millions d’euros pour Veolia, qui pourrait n'être comptabilisé que début 2019, a précisé le PDG.
Sony créera une coentreprise dans les VTC au Japon
Sony a annoncé son intention d’entrer sur le marché des services de véhicule avec chauffeur (VTC) au Japon avec un projet de création de coentreprise pour développer un système d’intelligence artificielle. Le groupe d’électronique grand public prévoit de créer une plate-forme de réservation avec Daiwa Motor Transportation et cinq autres compagnies locales de taxis. Au Japon, les services de VTC sont strictement encadrés et excluent les chauffeurs non professionnels, notamment pour des raisons de sécurité. En outre, les plates-formes mobiles de mise en relation entre usagers et chauffeurs sont réservées aux seules flottes des taxis actuels.
Air France-KLM prévoit un rebond de sa facture de carburant
Air France-KLM a fait état aujourd’hui d’un résultat opérationnel de 1,488 milliard d’euros pour 2017, en progression de 41,8% mais légèrement en dessous du consensus de 1,53 milliard qu’il avait lui-même fait réaliser. La compagnie franco-néerlandaise affiche une perte nette de 274 millions d’euros en raison d’une charge de 1,429 milliard liée à la décomptabilisation de deux fonds de retraite de pilotes et personnels de cabine de KLM.
Le rapport Spinetta propose un transfert à l’Etat de la dette de SNCF Réseau
Remis aujourd’hui au Premier ministre Edouard Philippe, le rapport de Jean-Cyril Spinetta sur l’Avenir du transport ferroviaire en France propose «d'évaluer la possibilité de traiter une part de la dette de SNCF Réseau, compte tenu des efforts de productivité qui seront engagés par ailleurs, pour permettre le retour à l’équilibre du gestionnaire d’infrastructure à terme». La dette ainsi «transférée, que le transfert soit unique ou progressif, serait immédiatement incorporée à la dette publique». Dans l’hypothèse d’un transfert unique, le déficit public serait majoré du montant de la dette transférée, indique le rapport. Dans l’hypothèse d’un transfert progressif, le déficit public serait vraisemblablement impacté de la même façon qu’en cas de transfert unique.
Le trafic poids lourds de Getlink a bondi en janvier
Getlink, ex-Groupe Eurotunnel, a connu en janvier un bond à deux chiffres du trafic de poids lourds en rythme annuel, tandis que le trafic passagers est resté stable sur fond de conditions météo peu propices au tourisme. Le concessionnaire du tunnel sous la Manche a fait part lundi d’un trafic passagers (transport de véhicules de tourisme et d’autocars) stable en janvier, à 152.068 véhicules, tandis que le trafic camions a progressé de 10%, à 144.272 poids lourds, avec le 25 janvier un nouveau record journalier de plus de 7.000 camions transportés par Le Shuttle Freight en une journée.
Les prud’hommes soutiennent Uber sur le statut de ses chauffeurs
Les juges prud’homaux de Paris ont débouté un ex-chauffeur de la plateforme de VTC qui souhaitait que son travail pour l’application soit reconnu comme salarié et lui ouvre des droits sociaux. Dans un jugement du 29 janvier consulté hier par Reuters, le conseil des prud’hommes estime qu'«il a été démontré qu’aucun contrôle horaire n’est effectué par la société Uber envers les chauffeurs de VTC, et que ces derniers n’ont aucune obligation de présence ou de durée de connexion». Le plaignant «avait également toute liberté pour travailler selon les horaires et les jours qui lui convenaient (...). L’avocate du chauffeur débouté, Aurélie Arnaud, va faire appel.
