Thor Industries, fabricant américain de camping-cars, a annoncé aujourd’hui le rachat de son concurrent allemand Erwin Hymer, une entreprise familiale valorisée 2,1 milliards d’euros (2,45 milliards de dollars), dette comprise, par cette opération. La transaction, évoquée dès la semaine dernière par Reuters, se fera essentiellement en numéraire. Thor - un concurrent du français Trigano - émettra également 2,3 millions de ses actions pour la famille Hymer. L’action Thor gagnait 4,2% après un peu plus d’une demi-heure d'échanges à Wall Street.
L'équipementier ferroviaire Alstom a annoncé aujourd’hui avoir reçu au sein du consortium FLOW, qui comprend également Ansaldo STS et Ferrovie dello Stato Italiane, une lettre d’attribution de la part d’Arriyadh Development Authority (ADA) portant sur l’exploitation et la maintenance des lignes 3,4 5 et 6 du métro de Riyad. La part relative à la maintenance du matériel roulant et des systèmes d’infrastructure, qui sera prise en charge par le groupe français, représente plus de 730 millions d’euros sur une valeur globale du contrat d’environ 2,5 milliards d’euros pour le consortium.
Deutsche Post a annoncé hier scinder ses activités de distribution de lettres et de colis en deux divisions, l’une allemande et l’autre internationale, dans le cadre de sa réorganisation. Les activités allemandes seront regroupées au sein d’une division appelée Post & Paket Deutschland, dirigée par le président du directoire, Frank Appel. Les activités internationales, ex-DHL Parcel Europe et DHL eCommerce, seront intégrées au sein d’une unité baptisée DHL eCommerce Solutions et dirigée par Ken Allen, membre du directoire.
Deutsche Post a annoncé ce lundi la scission de ses activités de distribution de lettres et de colis en deux divisions, l’une allemande et l’autre internationale, dans le cadre de sa réorganisation. Les activités allemandes seront regroupées au sein d’une division appelée Post & Paket Deutschland, dirigée par le président du directoire, Frank Appel. Les activités internationales, autrefois DHL Parcel Europe et DHL eCommerce, seront intégrées au sein d’une unité baptisée DHL eCommerce Solutions et dirigée par Ken Allen, membre du directoire.
Le groupe de transport aérien Air France-KLM a annoncé ce lundi que son trafic passagers avait progressé de 3,3% sur un an en août, après une hausse de 1,9% en juillet. Mesuré en passager-kilomètre transporté, le trafic combiné des compagnies Air France, KLM et Hop! a crû de 3,1%, tandis que le trafic de Transavia, la compagnie à bas prix du groupe, a bondi de 4,4% le mois dernier, selon les chiffres publiés par la société franco-néerlandaise.
Le député Gilles Carrez juge nécessaire de renforcer le contrôle des coûts du projet géant de transport Grand Paris Express et de trouver 200 à 250 millions d’euros de ressources supplémentaires chaque année, dans un rapport remis hier au Premier ministre. Pour générer cette somme supplémentaire dès 2019, le rapport propose de relever d’au moins 150 millions le produit de la taxe sur les surfaces à usage de bureau, de commerce et de stockage (TSB), soit une hausse d’environ 20%, et de relever de 50 millions, à 170 millions, le produit de la TSE (taxe spéciale d'équipement) affecté à la Société du Grand Paris (SGP).
Le numéro trois mondial du transport maritime de fret, reste intéressé par des acquisitions, bien qu’il ait renoncé à prendre le contrôle de l’allemand Hapag-Lloyd, a déclaré son PDG Rodolphe Saadé. «Le secteur du transport maritime se consolide encore et s’il y a des opportunités, le groupe CMA CGM (...) est en mesure d'être sur les rangs pour une nouvelle opération», a-t-il affirmé en marge de l’inauguration d’un navire au port du Havre. En ce qui concerne Hapag-Lloyd, Rodolphe Saadé a confirmé avoir étudié un éventuel rachat.
Le numéro trois mondial du transport maritime de fret, reste intéressé par des acquisitions, bien qu’il ait renoncé à un rachat de l’allemand Hapag-Lloyd, a déclaré son PDG Rodolphe Saadé. «Le secteur du transport maritime se consolide encore et s’il y a des opportunités, le groupe CMA CGM (...) est en mesure d'être sur les rangs pour une nouvelle opération», a-t-il déclaré en marge de l’inauguration d’un navire au port du Havre. En ce qui concerne Hapag-Lloyd, Rodolphe Saadé a confirmé avoir étudié un éventuel rachat, tout en ajoutant y avoir renoncé.
Le syndicat néerlandais des pilotes de KLM a annoncé hier être parvenu à un accord sur une nouvelle convention collective de travail avec Air France-KLM, mettant ainsi fin à la menace d’une grève aux Pays-Bas. Le syndicat néerlandais, grâce à l’aide d’un médiateur, a dit être parvenu à un compromis avec la direction de KLM, permettant aux pilotes de bénéficier plus tôt que prévu de périodes de repos plus longues.
La compagnie aérienne à bas coûts Easyjet a annoncé hier l’ouverture au printemps 2019 à Nantes de sa septième base en France, répondant à l’offensive de sa concurrente Transavia, filiale d’Air France-KLM. Le stationnement de ces trois A320 à l’aéroport Nantes-Atlantique permettra de créer «plus d’une centaine d’emplois directs sous contrat français», fait valoir la compagnie britannique. Cette nouvelle base portera à «plus de 1,8 million» le nombre de passagers transportés chaque année à Nantes par la compagnie, soit 25% du trafic annuel de l’aéroport de Nantes.
Le syndicat néerlandais des pilotes de KLM a annoncé aujourd’hui être parvenu à un accord sur une nouvelle convention collective de travail avec Air France-KLM, mettant ainsi fin à la menace d’une grève aux Pays-Bas. Le syndicat néerlandais, grâce à l’aide d’un médiateur, a dit être parvenu à un compromis avec la direction de KLM, permettant aux pilotes de bénéficier plus tôt que prévu de périodes de repos plus longues.
La compagnie aérienne à bas coûts Easyjet a annoncé ce mardi l’ouverture au printemps 2019 à Nantes de sa septième base en France, répondant à l’offensive de sa concurrente Transavia, filiale d’Air France-KLM. Le stationnement de ces trois A320 à l’aéroport Nantes-Atlantique permettra de créer «plus d’une centaine d’emplois directs sous contrat français», fait valoir la compagnie britannique dans un communiqué.
Smovengo, l’opérateur des vélos en libre-service parisiens Vélib’, a promis hier d’achever le déploiement des stations et véhicules d’ici à début 2019, soit plus d’un an après la fin des Vélib’ de première génération. Le consortium, sous le coup de plusieurs millions d’euros de pénalités de retard, s’était initialement engagé à installer 1.400 stations et 20.000 Vélib’ au 31 mars dernier, avant de repousser cette échéance. «Aujourd’hui le taux de disponibilité, c’est 70%, contre 20% en juillet», a souligné Arnaud Marion, le président exécutif de Smovengo.
La compagnie aérienne autrichienne Laudamotion, détenue majoritairement par Ryanair, prévoit de doubler sa flotte d’Airbus à 18 appareils l’an prochain, a annoncé aujourd’hui son directeur général Andreas Gruber. «En 2019, nous prévoyons 18 avions Airbus, ce qui ajoute neuf appareils à notre flotte actuelle (Airbus)», a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse. Concernant les négociations salariales, Andreas Gruber a indiqué que des discussions étaient en cours et que Laudamotion augmenterait les salaires de ses pilotes à compter d’avril.
British Airways et Air France ont annoncé hier l’arrêt prochain de leurs vols vers l’Iran, estimant que ces liaisons n’étaient plus rentables avec l’entrée en vigueur de sanctions américaines contre Téhéran. La compagnie britannique explique avoir décidé de suspendre à partir de la fin septembre ses vols entre Londres et Téhéran, considérant qu’ils n’étaient à l’heure actuelle «pas viables commercialement». Air France a, de son côté, décidé de cesser ses liaisons avec Téhéran à partir du 18 septembre. La compagnie française n’assure plus depuis ce mois-ci qu’un seul aller-retour par semaine avec la capitale iranienne.
BOC Aviation, numéro deux de la location d’avions en Asie, a annoncé hier l’achat de huit A330neo à Airbus pour 2,4 milliards de dollars (2,07 milliards d’euros) au prix catalogue. BOC Aviation va louer ces appareils à la compagnie indonésienne Lion Air Group, qui dispose d’une option pour en acheter quatre au moment de leur livraison prévue pour 2019 et 2020. On ignore si cet achat figure déjà au carnet de commandes d’Airbus sans que l’acquéreur ait été identifié.
La compagnie américaine Spirit Airlines songe à l’Airbus A320 mais discute avec tous les constructeurs aéronautiques au sujet d’une future commande d’avions, a déclaré hier son directeur général, Bob Fornaro. «Nous sommes plutôt bien fixés pour les trois prochaines années mais nous discutons avec tous les constructeurs au sujet de la prochaine commande», a dit Bob Fornaro lors d’un sommet sur l’aviation à Denver.
Afin de se concentrer sur le transport maritime, le groupe danois va scinder en Bourse son activité de forage et distribuer à ses actionnaires ses dernières actions Total.