Recherche
S'abonner
Connexion
Accueil Sujets d'actualités Transport

Transport

janvier 2019

Ryanair
18/01/2019

Ryanair abaisse à nouveau sa prévision de bénéfice annuel

Le cours de Bourse de Ryanair chutait de 2,8% à 9,79 euros en fin de matinée à Dublin, la compagnie aérienne à bas coûts ayant annoncé une deuxième révision à la baisse de son objectif de bénéfice annuel en quatre mois en raison d’un recul plus marqué que prévu des tarifs de la saison hivernale. Sur cette période, le prix des billets pourrait reculer de 7%, contre un repli de 2% attendu auparavant. Le transporteur irlandais anticipe en conséquence dorénavant un bénéfice après impôts et hors pertes liées à la compagnie Laudamotion compris entre un et 1,1 milliard sur l’exercice 2018-2019, clos le 31 mars, contre une fourchette précédemment indiquée allant de 1,1 à 1,2 milliard.
17/01/2019

Siemens doute de plus en plus du projet de fusion avec Alstom

Le projet de rapprochement entre Alstom et la division ferroviaire de Siemens semble de plus en plus compromis. Selon l’AFP et Reuters, qui s’appuient sur des sources proches du dossier, notamment allemandes, Siemens serait de plus en plus pessimiste. « Il n’y aura plus de concessions (...). Nous sommes devant un mur trop haut », a déclaré l’une de ces sources à l’AFP. « Nous continuons à nous battre. (...) La décision de la Commission européenne est attendue d’ici le 18 février, mais aujourd’hui il n’y a pas de certitude que le contenu de cette proposition sera suffisante », a expliqué de son côté Henri Poupart-Lafarge, le PDG d’Alstom, lors de l’annonce des résultats trimestriels du groupe français.
16/01/2019

L’Allemagne nationalise Toll Collect, sa société de péage pour camions

Le gouvernement allemand va nationaliser définitivement la société de péage pour poids lourds Toll Collect, a déclaré mardi le ministre des Transports Andreas Scheuer, en expliquant que cela coûterait moins cher que de faire appel à un opérateur privé. Le contrat du gouvernement avec Toll Collect, système de péage de poids lourds, a expiré le 31 août. Il était détenu à 45% par le constructeur automobile Daimler, à 45% par Deutsche Telekom et à 10% par Cofiroute, filiale du groupe français Vinci. Le gouvernement avait initialement prévu de lancer une procédure d’appel d’offres pour trouver un nouvel opérateur.
15/01/2019

L’Allemagne nationalise son système de péage pour camions

Le gouvernement allemand va nationaliser définitivement la société de péage pour poids lourds Toll Collect, a déclaré mardi le ministre des Transports Andreas Scheuer, en expliquant que cela coûterait moins cher que de faire appel à un opérateur privé.
14/01/2019

La justice française requalifie un chauffeur Uber en salarié 

La Cour d’appel de Paris a requalifié le contrat de partenariat d’un chauffeur Uber en contrat de travail. Dans son arrêt rendu le 10 janvier, elle a jugé que le conducteur était bien un salarié de la plate-forme, et non un auto-entrepreneur au regard du lien de subordination qui le liait à l’entreprise. Elle a renvoyé le dossier au conseil des prud’hommes. Selon l’avocat du chauffeur, Me Fabien Masson, tous les chauffeurs - dont des autres plateformes - pourraient prétendre avec cet arrêt à une requalification de leur relation de travail. Uber déposera un pourvoi en cassation. La Cour de Cassation a déjà requalifié en novembre la relation contractuelle d’un livreur à vélo travaillant pour la plate-forme Take Eat Easy, maintenant liquidée, en contrat de travail..
14/01/2019

Flybe tombe aux mains d’un consortium incluant Virgin Atlantic

Connect Airways, consortium constitué de Cyrus Capital Partners (40%), Stobart (30%) et Virgin Atlantic (30%), a annoncé vendredi avoir trouvé un accord avec le conseil d’administration de Flybe en vue de prendre le contrôle de la compagnie régionale britannique en difficulté. Le très faible prix proposé de 2,2 millions de livres (2,4 millions d’euros), soit un penny par action, a fait chuter l’action Flybe de 77,1% à 3,75 pence en clôture. Les acquéreurs ont accepté de débloquer un crédit relais de 20 millions de livres pour assurer la poursuite des activités de Flybe, crédit complété par 80 millions d’argent frais quand l’accord aura été signé.
11/01/2019

Flybe est reprise par un consortium incluant Virgin Atlantic

Connect Airways, consortium constitué de Cyrus Capital Partners (40%), Stobart (30%) et Virgin Atlantic (30%), a annoncé aujourd’hui avoir trouvé un accord avec le conseil d’administration de Flybe en vue de prendre le contrôle de la compagnie régionale britannique en difficulté. Le très faible prix proposé de 2,2 millions de livres (2,4 millions d’euros), soit un penny par action, faisait chuter l’action Flybe de près de 84% à 2,67 pence en fin de matinée. Les acquéreurs ont accepté de débloquer un crédit relais de 20 millions de livres pour assurer la poursuite des activités de Flybe, crédit complété par 80 millions d’argent frais quand l’accord aura été signé.
11/01/2019

Air France va mettre un terme à la marque Joon

Air France a annoncé hier qu’elle allait reprendre les salariés et les avions de Joon, filiale à coûts réduits, dont le positionnement n’a jamais réussi à convaincre ni les clients ni les investisseurs en un an d’existence. Cette intégration de Joon intervient parallèlement à la conclusion d’un accord entre la direction d’Air France et les personnels navigants commerciaux (PNC) sur leurs conditions de travail. «L’intégration de Joon au sein d’Air France devrait apporter de nombreux avantages, notamment l’harmonisation de la flotte, des produits, de la marque», déclare la compagnie française dans un communiqué, en regrettant que «la multiplicité des marques (ait) créé de la complexité».
10/01/2019

Air France va supprimer la marque Joon

Air France a annoncé aujourd’hui qu’elle allait reprendre les salariés et les avions de Joon, filiale à coûts réduits dont le positionnement n’a jamais réussi à convaincre ni les clients ni les investisseurs en à peine plus d’un an d’existence. Cette intégration de Joon intervient parallèlement à la conclusion d’un accord entre la direction d’Air France et les personnels navigants commerciaux (PNC) sur leurs conditions de travail.
10/01/2019

Bolloré disqualifié pour la concession du port de Douala

Le groupe français Bolloré va perdre fin 2019 la concession du terminal à conteneurs du port de Douala (Cameroun), le plus grand port d’Afrique centrale, après 15 ans d’exploitation, selon l’AFP. Dans un texte signé mardi, le directeur général du port de Douala, Cyrus Ngo’o, a rendu publique la liste de cinq entreprises pré-sélectionnées pour reprendre la concession du terminal à conteneurs de ce port. Très présent en Afrique en y gérant 17 ports, Bolloré a récemment décroché la concession du nouveau port de Kribi, au sud du Cameroun.
09/01/2019

Bruxelles va examiner le rachat des Chantiers de l’Atlantique par Fincantieri

La Commission européenne va examiner l’acquisition des Chantiers de l’Atlantique par Fincantieri, à la demande de la France et de l’Allemagne. Si ce projet de rapprochement n’atteint pas les seuils de chiffre d’affaires fixés par le règlement de l’UE sur les concentrations devant être notifiées à la Commission européenne, il a fait l’objet d’une notification pour autorisation en France et en Allemagne. Sur la base des éléments fournis par la France et l’Allemagne, la Commission considère que «l’opération pourrait nuire de manière significative à la concurrence en matière de construction navale, en particulier sur le marché mondial des bateaux de croisière». L’acquisition des Chantiers de l’Atlantique par Fincantieri sera examinée dans sa totalité par la Commission. Elle va à présent demander à Fincantieri de notifier l’opération.
08/01/2019

Bruxelles s’inquiète du rachat des Chantiers de l’Atlantique par Fincantieri

La Commission européenne va examiner l’acquisition des Chantiers de l’Atlantique par Fincantieri, sur la demande de la France et de l’Allemagne. Si ce projet de rapprochement n’atteint pas les seuils de chiffre d’affaires fixés par le règlement de l’UE sur les concentrations devant être notifiées à la Commission européenne, il a fait l’objet d’une notification pour autorisation en France et en Allemagne.
04/01/2019

Bourbon signe un «waiver» avec ses créanciers

Bourbon a annoncé jeudi avoir renouvelé ses accords de waiver avec la majorité de ses créanciers, l’autorisant ainsi à suspendre l’exigibilité de ses loyers et de sa dette. Dans un bref communiqué, le spécialiste des services maritimes pour l’offshore pétrolier et gazier souligne que ce waiver «lui permet de rester focalisé sur ses priorités opérationnelles tout en poursuivant dans un cadre sécurisé la recherche de toute solution de nature à mettre sa dette en adéquation avec ses performances.»
17/12/2018

Air Berlin réclame 2 milliards d’euros à son ancien propriétaire

L’administrateur d’Air Berlin, compagnie allemande en dépôt de bilan, réclame à son ancien propriétaire Etihad Airways jusqu'à deux milliards d’euros de dommages et intérêts, a annoncé vendredi un tribunal berlinois. «Les demandes portent sur un montant de 500 millions d’euros et indiquent que l’accusé est tenu de payer des dommages-intérêts supplémentaires. La chambre a provisoirement fixé le montant du litige à deux milliards d’euros», précise le tribunal. La décision d’Etihad Airways de retirer son soutien financier à Air Berlin a provoqué l’insolvabilité de la deuxième compagnie allemande.
17/12/2018

Lufthansa songe à céder son catering

Lufthansa a engagé des discussions en vue d’une éventuelle fusion de sa filiale de restauration LSG avec des partenaires tels que l’autrichien Do&Co, le singapourien SATS et le suisse Gategroup, selon vendredi Reuters. Lufthansa examine ces options avec le conseil de Morgan Stanley mais n’a pas lancé de processus de vente formel. Une transaction pourrait valoriser LSG environ 1 milliard d’euros. Des questions liées aux lois antitrust pourraient empêcher certains acteurs d’acquérir tous les actifs de LSG, ce qui signifie qu’une vente partielle serait possible.
14/12/2018

L'administrateur d'Air Berlin réclame 2 milliards d’euros à Etihad

L’administrateur d’Air Berlin, compagnie allemande en dépôt de bilan, réclame à son ancien propriétaire Etihad Airways jusqu'à deux milliards d’euros de dommages et intérêts, a annoncé ce vendredi un tribunal berlinois. «Les demandes portent sur un montant de 500 millions d’euros et indiquent que l’accusé est tenu de payer des dommages-intérêts supplémentaires. La chambre a provisoirement fixé le montant du litige à deux milliards d’euros», précise le communiqué du tribunal.
14/12/2018

Lufthansa réfléchit à la vente de son catering

Lufthansa a engagé des discussions préliminaires en vue d’une éventuelle fusion de sa filiale de restauration LSG avec des partenaires tels que l’autrichien Do&Co, le singapourien SATS et le suisse Gategroup, a appris Reuters de sources proches du dossier. Lufthansa examine ses options avec le conseil de Morgan Stanley mais n’a pas lancé de processus de vente formel, ont ajouté les sources.

Sujets d'actualité

Tous les sujets
Shanghai en Chine
La Chine, un modèle de croissance à l’épreuve
31/01/2025
Le vieillissement chinois menace sa croissance
La stabilité de l’immobilier, sésame d'une relance de la consommation chinoise
La Chine a de quoi jouer les coriaces dans des négociations commerciales avec les Etats-Unis
Le yuan résiste au retour de Donald Trump
La consommation d'énergie, révélateur de la croissance chinoise
Consulter le Grand Angle