Le Portugal voudrait nationaliser la compagnie aérienne TAP
Le gouvernement portugais va soumettre au président du pays un décret de nationalisation de la compagnie aérienne TAP, selon des informations de l’hebdomadaire Expresso.
juin 2020
ADP n'exclut pas des pertes d'emplois
Le PDG du groupe ADP (ex-Aéroports de Paris), Augustin de Romanet, a prévenu vendredi qu’il n'était pas exclu que l’opérateur aéroportuaire procède à des suppressions d’emplois en raison des répercussions sur son activité de la pandémie liée au nouveau coronavirus. «Nous aurons des discussions dès le mois de juillet (avec les représentants du personnel) afin qu’ils soient eux-mêmes fixés sur le devenir de l’entreprise», a déclaré celui-ci sur RTL. Le dirigeant, qui avait déjà estimé que la crise sanitaire devrait amputer son chiffre d’affaires de 2,5 milliards d’euros cette année, a annoncé que les investissements du groupe allaient par conséquent être divisés par deux, en tombant «aux alentours de 400 à 500 millions d’euros» par an.
Le PDG d'ADP n'exclut pas des pertes d'emplois
Le PDG du groupe ADP (ex-Aéroports de Paris), Augustin de Romanet, a prévenu aujourd’hui qu’il n'était pas exclu que l’opérateur aéroportuaire procède à des suppressions d’emplois en raison des répercussions sur son activité de la pandémie liée au nouveau coronavirus. «Nous aurons des discussions dès le mois de juillet (avec les représentants du personnel) afin qu’ils soient eux-mêmes fixés sur le devenir de l’entreprise», a déclaré celui-ci sur RTL.
26/06/2020
Natixis IM lance une gamme de fonds de fonds ESG
Natixis Investment Managers lance une gamme de fonds de fonds ESG, qui combine les fonds de plusieurs de ses sociétés de gestion affiliées. La gamme d’OPCVM Lux se compose des fonds ESG Conservative, Moderate et Dynamic de Natixis IM. Lors de son lancement, la gamme sera constituée de 14 fonds gérés par 5 sociétés de gestion affiliées à Natixis IM. Les fonds sont gérés par l'équipe Multi Asset Portfolio Management au sein de Natixis Investment Solutions. Cette équipe gère actuellement 57 milliards d’euros, dont 5,4 milliards sont consacrés à des mandats spécifiques à l’ESG. Le gérant principal est Nicolas Bozetto, qui a plus de 12 ans d’expérience dans la gestion de mandats liés aux facteurs ESG.
Europcar dit poursuivre ses efforts pour rationaliser ses coûts
Europcar poursuit ses efforts afin de rationaliser ses coûts et adapter la structure de son capital et celle de sa dette à l'évolution du contexte actuel, dit un communiqué diffusé par la société de location de véhicule. Mardi, l’agence Reuters faisait état de l’intérêt de Volkswagen. «Le groupe rappelle qu’il a indiqué le 3 mai que, compte-tenu des incertitudes du marché post-crise sanitaire du Covid-19, il poursuivrait activement ses efforts pour rationaliser sa base de coûts et adapter la structure de son capital ainsi que celle de sa dette aux évolutions de l’environnement d’affaires», dit Europcar dans un communiqué diffusé mercredi soir. Europcar a été mis en difficulté par les conséquences de la pandémie. La société a obtenu début mai un prêt de 220 millions d’euros garanti à 90% par l’Etat.
American Airlines compte lever 2 milliards de dollars
Le groupe de transport aérien a annoncé qu’il comptait lever près de 2 milliards de dollars à l’issue d’une augmentation de capital et d’une émission obligataire. Le groupe de Fort Worth au Texas compte récolter 1 milliard de dollars en vendant 74,1 millions d’actions à un prix unitaire de 13,50 dollars. Il va aussi émettre 1 milliard de dollars d’obligations convertibles à échéance 2025, portant un coupon annuel de 6,5%. Les montants annoncés sont supérieurs à ce qu’American Airlines envisageait initialement de lever. Mais le groupe a dû offrir une forte décote pour son augmentation de capital, par rapport à son cours de clôture, lundi, de 14,92 dollars. L’action American Airlines chutait mardi de 7%, à 13,8 dollars, pour clôturer à -5,33%. L’action a perdu 51% depuis le début de l’année.
Lufthansa peine à s’entendre avec les syndicats
Lufthansa n’a toujours pas conclu d’accord avec les syndicats sur une baisse de ses coûts de personnel mais va poursuivre ses discussions avec deux organisations, le syndicat de pilotes VC et celui du personnel navigant UFO, pour tenter de parvenir à un compromis avant son assemblée générale extraordinaire prévue jeudi prochain, a déclaré ce matin la compagnie aérienne. Verdi, le puissant syndicat du secteur des services en Allemagne, a en revanche fait savoir hier que de nouveaux pourparlers n'étaient prévus que vendredi. Pour Lufthansa, cela signifie que ce syndicat n’est pas disposé à conclure d’accord avant l’assemblée générale.
Berlin s'entretient avec le premier actionnaire de Lufthansa
Le gouvernement allemand s’est entretenu lundi avec le milliardaire Heinz Hermann Thiele, premier actionnaire de Lufthansa, avec 15,5% des parts, pour le convaincre d’accepter le plan de sauvetage de 9 milliards d’euros de la compagnie aérienne. Le ministre allemand des Finances Olaf Scholz s’est dit confiant de voir les investisseurs approuver le projet à l’issue de sa rencontre avec Thiele - ce dernier a menacé d’opposer son veto au plan jeudi, à l’assemblée générale des actionnaires. L’action Lufthansa, qui a perdu jusqu'à près de 9% en séance à Francfort, a effacé en partie ses pertes après ces déclarations, clôturant sur une baisse de 3,2% pour sa dernière journée de cotation au sein de l’indice DAX. Lufthansa a prévenu que le rejet du plan lors de l’assemblée du 25 juin le contraindrait à se placer sous le régime de la protection contre les créanciers.
La privatisation d'ADP attendra au moins 2022
Les conditions actuelles de marché ne sont pas favorables au lancement de la privatisation programmée d’ADP, a déclaré lundi la ministre de la Transition écologique et solidaire, Elisabeth Borne, en suggérant un report au-delà de 2022. «Ce n’est pas le sujet des mois qui viennent», a-t-elle dit sur sur BFMTV et RMC en précisant «au-delà de 2022 on verra».
Lufthansa n'exclut pas la faillite
La compagnie aérienne allemande Lufthansa pourrait laisser sa filiale belge Brussels Airlines tomber en faillite ou bien la vendre, rapporte vendredi le quotidien La Libre Belgique, qui cite des sources anonymes au sein du groupe. Brussels Airlines, qui emploie 4.200 personnes, a annoncé en mai une réduction de 30% de sa flotte et d’un quart de ses effectifs pour tenter d’assurer sa survie après la pandémie, qui a lourdement pénalisé les compagnies aériennes. Des négociations sont en cours entre Lufthansa et le gouvernement belge qui s’est dit prêt le mois dernier à verser une aide de 300 millions d’euros si l’avenir de Brussels Airlines était assuré.
Lufthansa n'écarte pas la faillite ou la vente de sa filiale belge
La compagnie aérienne allemande Lufthansa pourrait laisser sa filiale belge Brussels Airlines tomber en faillite ou bien la vendre, rapporte vendredi le quotidien La Libre Belgique, qui cite des sources anonymes au sein du groupe. Brussels Airlines, qui emploie 4.200 personnes, a annoncé en mai une réduction de 30% de sa flotte et d’un quart de ses effectifs pour tenter d’assurer sa survie après l'épidémie de coronavirus qui a lourdement pénalisé les compagnies aériennes.
La compagnie aérienne autrichienne Level dépose le bilan
La compagnie autrichienne à bas coût Level, filiale du groupe britannique IAG, déposera le bilan ce vendredi, a indiqué hier le transporteur «Une fois la procédure d’insolvabilité déposée, un tribunal autrichien désignera un administrateur», explique le communiqué. Quelques 200 emplois sont en jeu à Vienne ainsi qu’une quarantaine à Amsterdam. IAG avait lancé en 2018 cette filiale autrichienne de vols court et moyen-courriers en Europe. Sous la même marque Level, IAG exploite des vols long-courriers à bas coût au départ de Paris et Barcelone qui ne sont pas concernés par la procédure de faillite.
La compagnie autrichienne à bas coût Level dépose le bilan
La compagnie autrichienne à bas coût Level, filiale du groupe britannique IAG, ne redécollera pas après la crise du nouveau coronavirus et va déposer le bilan, a indiqué aujourd’hui le transporteur, en précisant que le dépôt de bilan sera effectif dès demain. «Level Europe a été touché par la crise sans précédent provoquée par la pandémie de Covid-19. Une fois la procédure d’insolvabilité déposée, un tribunal autrichien désignera un administrateur», explique le communiqué. Quelques 200 emplois sont en jeu à Vienne ainsi qu’une quarantaine à Amsterdam.
Hertz retire son projet d'augmentation de capital après les objections de la SEC
Hertz Global Holdings a suspendu son projet d’augmentation de capital controversé, selon une déclaration réglementaire publiée mercredi. Hertz avait annoncé lundi une émission de 500 millions de dollars d’actions nouvelles dans le but de profiter de l’appréciation de son cours de Bourse, malgré son placement sous le régime des faillites. le 22 mai. Le loueur de voitures lourdement endetté a déclaré avoir été informé lundi par la Securities and Exchange Commission du fait que le régulateur comptait passer en revue le prospectus de l’opération. Après des discussions avec les employés de la SEC, l’opération a été suspendue afin de mieux comprendre les demandes du régulateur, a précisé Hertz. L’action Hertz perdait 3,3% en fin de séance après avoir été suspendue en cours de séance.
Air France pourrait annoncer un plan de 8.300 départs volontaires
La compagnie aérienne Air France, filiale d’Air France-KLM, durement touchée par la crise du coronavirus, prépare un plan de départs volontaires portant sur environ 8.300 postes, a rapporté mercredi l’agence Bloomberg, citant des sources proches. Ce plan concernerait environ 300 pilotes, 2.000 personnels de cabine et 6.000 personnels au sol, selon ces personnes citées par l’agence. Contactée par l’agence Agefi-Dow Jones, une porte-parole de la compagnie n’a pas commenté. Air France prépare actuellement un plan de restructuration qui doit être présenté fin juin-début juillet.
Air France préparerait un plan de 8.300 départs volontaires
La compagnie aérienne Air France, filiale d’Air France-KLM, durement touchée par la crise du coronavirus et le confinement qui l’a accompagnée, prépare un plan de départs volontaires pourtant sur environ 8.300 postes, a rapporté mercredi l’agence Bloomberg, citant des sources proches du projet. Ce plan concernerait environ 300 pilotes, 2.000 personnels de cabines et 6.000 personnels au sol, selon ces personnes citées par l’agence.
EasyJet s’accorde avec Airbus sur des livraisons d’avions
La compagnie aérienne britannique a annoncé ce mardi avoir finalisé les dates de livraison de 32 avions commandés à Airbus, dont la livraison avait été différée en raison de la pandémie de coronavirus. La compagnie à bas coûts a indiqué que 24 appareils seraient livrés entre les exercices 2025 et 2027.
Madrid, Barcelone et Palma rouvrent leurs aéroports
L’opérateur aéroportuaire espagnol Aena a annoncé lundi la réouverture du terminal 1 de l’aéroport de Madrid-Barajas le 1er juillet après trois mois de fermeture, et celle de terminaux de Barcelone-El Prat en juillet et en août. Aux Baléares, la réouverture complète des terminaux A et C de l’aéroport de Palma de Majorque est prévue pour septembre. Le terminal B de l’aéroport de Palma a redemarré ses activités lundi avec l’arrivée de plusieurs centaines de touristes allemands, pour la première fois depuis la fermeture des frontières en mars dernier en raison du coronavirus.
La Suède et le Danemark s’engagent à recapitaliser SAS
Stockholm a dévoilé ce matin un plan de recapitalisation de la compagnie aérienne SAS pouvant atteindre 5 milliards de couronnes suédoises (474 millions d’euros). Ce plan, qui sera soumis au Parlement, prévoit également une augmentation de la participation de l’Etat suédois au capital de l’entreprise. En échange, SAS devra mettre en place des objectifs clairs de réduction de ses émissions de carbone. Le gouvernement danois a lui aussi donné son accord pour une recapitalisation de SAS sans en préciser le montant.
Air France va renforcer ses dessertes durant l’été
Air France a annoncé aujourd’hui qu’elle desservirait près de 150 destinations cet été, soit 80% de son réseau habituel, en renforçant en priorité l’offre domestique. La compagnie aérienne a précisé que son programme de vol s'élèverait à 20% de sa capacité habituelle d’ici la fin juin. «Sous réserve de la levée des restrictions de voyage, l’augmentation graduelle du nombre de fréquences et de destinations se poursuivra pour atteindre environ 35% du programme initialement prévu en juillet, et 40% en août», précise le communiqué.
