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Transport

octobre 2020

08/10/2020

EasyJet va essuyer la première perte de son histoire

EasyJet a annoncé jeudi anticiper une lourde perte ajustée avant impôts au titre de l’exercice 2019-2020, qui s’est terminé fin septembre. Elle devrait s'établir entre 815 millions et 845 millions de livres sterling (896 millions à 929 millions d’euros) en 2019-2020, à comparer à un bénéfice de 427 millions de livres lors de l’exercice précédent, a indiqué la compagnie aérienne. Les analystes sondés par FactSet anticipent de leur côté une perte ajustée avant impôts de 745,9 millions de livres. Le groupe a précisé qu’il comptabilisera au second semestre une charge de restructuration de l’ordre de 120 millions de livres.
05/10/2020

Le trafic passagers de Getlink a chuté en septembre

Getlink (ex-Groupe Eurotunnel) a annoncé ce matin que ses navettes de passagers (véhicules de tourisme et autocars) ont transporté 127.623 véhicules le mois dernier, soit une baisse de 46% par rapport à septembre 2019. Depuis le début de l’année, 1,183 million de véhicules ont traversé la Manche avec le Shuttle, soit une diminution de 43% par rapport à la période de janvier à septembre 2019.
05/10/2020

Lufthansa a remboursé 3 milliards d'euros à ses clients

La compagnie aérienne allemande a remboursé plus de 3 milliards d’euros à ses clients depuis le début de l’année, en raison des répercussions de la pandémie de coronavirus. «L'évolution constante des restrictions sur les voyages et les décisions politiques actuelles obligent Lufthansa à modifier fréquemment et massivement ses horaires de vol dans des délais très courts», explique le groupe, ajoutant que «cela entraîne inévitablement des annulations de vols». Il compte encore 700.000 demandes de remboursement de billets devant être encore traités, soit un montant de l’ordre de 350 millions d’euros.
02/10/2020

Lufthansa a remboursé plus de 3 milliards d'euros à ses clients

La compagnie aérienne allemande a annoncé ce vendredi avoir remboursé plus de 3 milliards d’euros à ses clients depuis le début de l’année, en raison des répercussions de la pandémie de coronavirus. «L'évolution constante des restrictions sur les voyages et les décisions politiques actuelles obligent Lufthansa à modifier fréquemment et massivement ses horaires de vol dans des délais très courts», explique le groupe, ajoutant que «cela entraîne inévitablement des annulations de vols». Le nombre de demandes de remboursement de billets devant être encore traités s'élève à environ 700.000, soit un montant de l’ordre de 350 millions d’euros.
02/10/2020

Le trafic passagers de Ryanair a reculé en septembre

La compagnie aérienne irlandaise à bas coûts a vu son trafic de septembre repartir à la baisse. Sur le mois écoulé, son trafic passager s’est élevé à 5.1 millions avec un taux de remplissage de 71%, a annoncé ce matin Ryanair qui a opéré 53% de son programme. Elle a perdu 64% de passagers transportés comparé à septembre 2019 et sur les neuf premiers mois de 2020, le repli est de 47% à 79,9 millions.
02/10/2020

KLM soumet son plan de restructuration à l'Etat néerlandais

KLM, branche néerlandaise d’Air France-KLM, a annoncé jeudi avoir soumis son plan de restructuration à l’Etat néerlandais, condition au déblocage d’une aide de 3,4 milliards d’euros pour éviter d'être emportée par la crise du transport aérien provoquée par la pandémie. Ce plan prévoit des accords avec toutes les catégories de salariés ainsi qu’une réduction des coûts de 15% et une diminution de moitié de ses émissions de dioxyde de carbone d’ici 2030. KLM compte réduire ses effectifs de 20% avec notamment la suppression de 4.500 emplois dès cette année.

septembre 2020

30/09/2020

Air France a vu ses revenus baisser de 70% en août

Air France a subi une perte de revenus de 70% au mois d’août et n’a rempli qu’environ 30% de ses avions sur les vols intercontinentaux, a déclaré sa directrice générale Anne Rigail dans une interview au Corriere della Sera. La compagnie aérienne continue de brûler environ 10 millions d’euros de trésorerie par jour «mais travaille à limiter ses pertes», ajoute Anne Rigail. «Avant l'été, nous avions prévu une reprise graduelle pour arriver à 70% de l’activité à décembre. Mais en septembre, nous avons constaté que les réservations touristiques avaient chuté et nous ne notons aucune reprise du trafic en classe business», précise la dirigeante.
30/09/2020

Bouygues va céder 4,8% du capital d'Alstom

Bouygues a annoncé mardi vouloir céder 11 millions d’actions Alstom, représentant au total 4,8% de son capital social, mais il précise que cette transaction n’aura pas d’effet sur l’acquisition par le groupe français spécialisé dans les transports de la division ferroviaire du canadien Bombardier. Au cours de clôture de l’action Alstom mardi soir (44,09 euros), la cession représenterait environ 485 millions d’euros. «Bouygues, dont la participation dans Alstom s'élève à environ 32,9 millions d’actions (représentant environ 14,5% du capital social), annonce son intention de céder 11 millions d’actions (représentant environ 4,8% du capital social)», indique Bouygues dans un communiqué. Une vente à terme a été conclue en ce sens avec BNP Paribas pour un dénouement programmé le 3 novembre prochain.
29/09/2020

L'Iata abaisse une nouvelle fois sa prévision de trafic pour 2020

Les compagnies aériennes ont encore abaissé leurs prévisions de trafic pour l’année 2020, un léger rebond constaté durant l'été s'étant évaporé avec la reprise de l'épidémie de coronavirus, a déclaré ce mardi l’Association internationale du transport aérien (Iata). Pour l’ensemble de l’année, le trafic passagers aérien devrait ressortir en baisse de 66%, contre une prévision précédente de -63%, a précisé l’Iata.
24/09/2020

CMA CGM prend 30% au capital du groupe Dubreuil Aéro

CMA CGM a annoncé avoir signé un protocole d’accord pour la prise de participation de 30% au capital du Groupe Dubreuil Aéro, le 1er groupe aérien privé français, propriétaire des compagnies Air Caraïbes et French Bee. Elle s’effectuera à la fois par la souscription d’une augmentation de capital pour un montant de 50 millions d’euros et par l’acquisition d’actions ordinaires. CMA CGM disposera de deux représentants au sein du conseil d’administration de Dubreuil Aéro.
23/09/2020

CMA CGM prend 30% du groupe Dubreuil Aéro

CMA CGM a annoncé avoir signé un protocole d’accord pour la prise de participation de 30% au capital du Groupe Dubreuil Aéro, le 1er groupe aérien privé français, propriétaire des compagnies Air Caraïbes et French Bee.
23/09/2020

L'aéroport de Londres Gatwick obtient une suspension de ses «covenants» financiers

L’aéroport de Londres Gatwick, filiale à 50,01% de Vinci Airports, a obtenu une suspension de ses «covenants», soit les engagements pris auprès de ses créanciers, a annoncé mardi le groupe de construction et de concessions Vinci. En août, Gatwick Airport avait engagé des discussions sur l'évolution prévisionnelle de ses covenants financiers alors que ses résultats avaient lourdement chuté au premier semestre 2020, avec une baisse de 61,3% de son chiffre d’affaires et de 98,3% de son excédent brut d’exploitation (Ebitda).
22/09/2020

Lufthansa va réduire davantage sa flotte d’avions

Lufthansa a annoncé qu’il allait encore réduire sa flotte en raison de la crise du transport aérien liée à la pandémie, et passer une charge de dépréciation de 1,1 milliard d’euros sur la valeur de ses appareils au troisième trimestre. Huit Airbus A380 et dix A340-600, censés continuer à voler, seront retirés de la flotte, ce qui amènera la compagnie à revoir à la hausse son plan de réduction des effectifs. Le groupe, qui possède également Austrian Airlines, Brussels Airlines et Swiss International Air Lines, prévoyait jusqu’ici de supprimer 22.000 postes au total.
21/09/2020

Lufthansa compte réduire davantage sa flotte d’avions

Lufthansa a annoncé aujourd’hui qu’il allait encore réduire sa flotte en raison de la crise du transport aérien liée à la pandémie de coronavirus et passer une charge de dépréciation de 1,1 milliard d’euros sur la valeur de ses appareils au troisième trimestre. Huit Airbus A380 et dix A340-600, censés continuer à voler, seront mis sous cocon et retirés de la flotte, ce qui amènera la compagnie à revoir à la hausse son plan de réduction des effectifs.
21/09/2020

Le débat sur une éco-contribution dans l'aérien resurgit

La crise liée à la pandémie remet en question l’instauration d’une éco-contribution dans le secteur aérien, une idée appuyée par la Convention citoyenne pour le climat, fait débat au sein même du gouvernement. Tandis que le ministère de l’Economie, tout comme celui des Transports, rejettent l’hypothèse d’une nouvelle taxe dans l’immédiat, la ministre de la Transition écologique insiste sur la nécessité de poursuivre la discussion, dans la perspective du projet loi appelé à être débattu à l’Assemblée nationale début 2021. Après le bon score des candidats écologistes aux élections municipales du printemps, Emmanuel Macron a appuyé un possible «verdissement» de sa politique, mais sans entraver l’activité dans un contexte de crise.
18/09/2020

Delta Air Lines compte émettre 6 milliards de dollars de dette

La compagnie aérienne Delta Air Lines a annoncé jeudi qu’elle avait augmenté de 38%, à 9 milliards de dollars (7,61 milliards d’euros), le montant de ses emprunts garantis par les recettes de son programme de fidélité SkyMile. Le groupe prévoyait initialement d’emprunter un total de 6,5 milliards de dollars auprès des banques et sur le marché. Delta va émettre deux tranches d’obligations, de 2,5 milliards et 3,5 milliards de dollars, portant des coupons respectifs de 4,5% et 4,75%, à échéance 2025 et 2028. Le groupe prévoit également d’obtenir une ligne de crédit de 3 milliards de dollars. Le transporteur aérien lève des fonds pour renforcer sa trésorerie alors que la crise sanitaire continue de peser lourdement sur son activité.
15/09/2020

UE: le gel des créneaux aéroportuaires étendu jusqu'en mars 2021

La Commission européenne va prolonger le gel des règles sur les créneaux aéroportuaires jusqu’en mars 2021, alors que la chute du trafic aérien liée à la pandémie de Covid-19 s’annonce pire qu’anticipé, selon des prévisions publiées ce lundi. Les règles européennes prévoient que les compagnies aériennes doivent utiliser au moins 80% des créneaux horaires qui leur sont attribués dans les aéroports, sans quoi elles perdent leurs droits la saison suivante. Cette prolongation est annoncée au moment où Eurocontrol indique que le nombre de vols passagers en Europe va connaître une chute plus importante que prévue. L’organisme européen de surveillance du trafic aérien affirme que le nombre total de voyages en 2020 atteindra six millions, soit une baisse de 55% par rapport à l’année précédente.
14/09/2020

La Corée du Sud va mettre 2 milliards de dollars dans Asiana Airlines

Par l’intermédiaire de la banque publique Korea Development Bank, la Corée du Sud va renflouer Asiana Airlines, deuxième compagnie aérienne du pays, à hauteur de 2.400 milliards de wons (1,7 milliard d’euros) après l’échec d’un projet de reprise par le conglomérat immobilier Hyundai Development. Ce dernier, associé au courtier Mirae Asset Daewoo, s’était mis d’accord fin 2019 avec le groupe de BTP Kumho Industrial, actuel propriétaire d’Asiana Airlines, en vue d’acquérir la compagnie pour environ 2.500 milliards de wons. Mais il a demandé en vain la renégociation de l’accord dans le sillage de la pandémie.
11/09/2020

La Corée du Sud va injecter 2 milliards de dollars dans Asiana Airlines

Par l’intermédiaire de la banque publique Korea Development Bank, la Corée du Sud a annoncé aujourd’hui qu’elle allait renflouer Asiana Airlines, deuxième compagnie aérienne du pays, à hauteur de 2.400 milliards de wons (2 milliards de dollars ou 1,7 milliard d’euros) après l’échec d’un projet de reprise par le conglomérat immobilier Hyundai Development. Ce dernier, associé au courtier Mirae Asset Daewoo, s’était mis d’accord fin 2019 avec le groupe de BTP Kumho Industrial, actuel propriétaire d’Asiana Airlines, en vue d’acquérir la compagnie pour environ 2.500 milliards de wons. Mais il a demandé en vain la renégociation de l’accord dans le sillage de la pandémie de Covid-19.

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