Le groupe automobile chinois SAIC a annoncé ce matin qu’il avait vendu 47.365 véhicules en février, soit un plongeon de 87% par rapport aux 362.945 unités écoulées un an plus tôt en raison de l'épidémie de Covid-19. Sur les deux premiers mois de l’année, les ventes du constructeur basé à Shanghai s’inscrivent en baisse de 54%, alors que le virus s’est largement propagé dans le pays à la fin janvier.
Continental a publié ce jeudi une perte nette de 1,23 milliard d’euros au titre de 2019, contre un bénéfice net de 2,9 milliards l’année précédente. Le consensus des analystes anticipait en moyenne une perte deux fois moins élevée (623,1 millions d’euros) pour l’exercice écoulé. Hors éléments exceptionnels, la marge opérationnelle ajustée de l’équipementier automobile allemand a été ramenée de 9,3% à 7,4% d’un an sur l’autre. Son chiffre d’affaires a progressé de 0,2% à 44,48 milliards.
General Motors (GM) a dévoilé mercredi soir une batterie qui permettrait à une voiture de parcourir jusqu'à 645 kilomètres (km) avec une seule recharge, un produit censé l’aider à refaire son retard sur Tesla, premier vendeur de véhicules électriques aux Etats-Unis. Cette batterie dite Ultium est rectangulaire (pouch-style) et peut être rangée verticalement ou horizontalement.
Les ventes de voitures DS en 2019 montrent que la marque aura sa place dans le futur groupe issu de la fusion entre PSA et FCA, a dit mercredi Béatrice Foucher, la directrice générale de la marque premium du groupe français. PSA et FCA espèrent boucler d’ici début 2021 un projet de fusion à 50 milliards de dollars. Le président du directoire de PSA, Carlos Tavares, assure qu’il gardera les 14 marques du futur groupe, mais les analystes s’interrogent notamment sur la cohabitation entre DS, et l’italienne Alfa Romeo. Après cinq années de baisse, DS a renoué en 2018 avec une croissance de 0,8%, qui a accéléré à 17,5% l’an dernier.
PSA est prêt à ajuster son partenariat de 2017 avec Huawei, l'équipementier télécoms chinois si les autorités américaines le demandent en échange d’un feu vert au projet de fusion avec FCA, a déclaré le président du directoire de PSA, Carlos Tavares, mardi au cours d’une téléconférence de presse. Les Etats-Unis accusent Huawei d’activités d’espionnage pour le compte de Pékin, ce que le premier équipementier télécoms mondial dément.
BMW continue à anticiper une légère hausse de ses ventes de voitures en 2020 malgré l’impact significatif de l'épidémie de coronavirus en Chine, a déclaré ce matin son président du directoire. Les chaînes d’approvisionnement du groupe allemand, qui a des usines en Chine, aux Etats-Unis et en Europe, n’ont pas été affectées par la crise sanitaire liée au nouveau virus. «Nous n’avons qu’une visibilité à court terme. Les fournitures sont assurées pour les trois prochaines semaines», a cependant précisé OliverZipse.
Jack Welch, l’artisan de la transformation de General Electric qui a dirigé le conglomérat américain pendant 20 ans, est décédé dimanche, à 84 ans. Le succès de Jack Welch, dû à une stratégie acharnée consistant à se défaire des activités les moins rentables et des salariés improductifs, a fait de lui une célébrité dans les années 1980, et a imposé GE comme première capitalisation boursière américaine dans les années 1990, passant de 12 milliards de dollars à 410 milliards. Jack Welch avait pris sa retraite en 2001. Les difficultés rencontrées après son départ par GE sous la direction de Jeff Immelt, son successeur qu’il avait désigné, ont suscité des interrogations sur les méthodes de management du dirigeant.
Jack Welch, l’artisan de la transformation de General Electric qui a dirigé le conglomérat américain pendant 20 ans, est décédé dimanche à l'âge de 84 ans.
Renault a annoncé vendredi que son plan d’optimisation, mentionné lors de la publication de ses résultats annuels 2019, «demeur[ait] à ce stade en cours d'élaboration afin de définir les mesures nécessaires, les coûts associés, et les délais de mises en œuvre». Les détails pratiques et financiers de ce plan, qui vise à réduire les coûts de structure du constructeur automobile d’au moins 2 milliards d’euros ces trois prochaines années, seront communiqués en mai 2020, a rappelé le groupe dans un communiqué.
Hyundai Motor a suspendu vendredi l’activité dans son usine d’Ulsan, en Corée du Sud, l’une des plus importantes du groupe, après le test positif d’un salarié au nouveau coronavirus. L’action du constructeur automobile sud-coréen a dévissé de plus de 5% après cette annonce. En dehors de la Chine, la Corée du Sud est le pays qui recense le plus grand nombre de contaminations à ce virus.
Volkswagen a accepté de verser 830 millions d’euros à la Fédération des associations allemandes de consommateurs (VZBV) qui avait lancé une action en justice collective contre le constructeur dans le cadre du dieselgate. La somme sera divisée entre les 260.000 personnes ayant porté plainte contre le groupe. Volkswagen est accusé d’avoir recouru entre 2009 et 2015 à des frauduleuses pour minimiser les émissions polluantes de certains moteurs diesel et essence de ses véhicules lors des essais d’homologation. La fraude porterait sur plus de 11 millions de véhicules construits par le groupe dans le monde et a coûté plus de 30 milliards de dollars au groupe en frais juridiques, amendes et dédommagements.
Volkswagen a accepté de verser 830 millions d’euros à la Fédération des associations allemandes de consommateurs (VZBV) qui avait lancé une action en justice collective contre le constructeur dans le cadre du dieselgate.
Hyundai Motor a suspendu vendredi l’activité dans son usine d’Ulsan, en Corée du Sud, l’une des plus importantes du groupe, après le test positif d’un salarié au nouveau coronavirus. L’action du constructeur automobile sud-coréen a dévissé de plus de 5% après cette annonce, contre un repli de 3,3% pour l’indice Kospi à la clôture de la Bourse de Séoul. En dehors de la Chine, la Corée du Sud est le pays qui recense le plus grand nombre de contaminations à ce virus avec 256 nouveaux cas enregistrés vendredi, soit un total de 2.022 depuis le début de l'épidémie.
Renault a annoncé jeudi que Renault Retail Group (RRG), sa filiale de distribution en Europe, allait céder des succursales et les murs de son site à Paris.
L’agence de notation Moody’s a indiqué mercredi qu’elle réduisait ses prévisions pour les ventes d’automobiles au niveau mondial, alors que l'épidémie de coronavirus, apparue en Chine, s'étend. L’agence estime que les ventes d’automobiles vont baisser de 2,5% en 2020, contre -0,9% attendu initialement. Elle s’attend à ce que les ventes en Chine, le plus grand marché mondial, chutent de 2,9% en 2020 (contre +1% prévu). Moody’s a retenu une perspective «négative» sur le secteur, et dit s’attendre à ce que les ventes mondiales rebondissent modestement en 2021, avec une croissance attendue de 1,5%. Les ventes automobiles en Chine ont baissé de 18,7% en janvier, selon l’Association des constructeurs automobiles de Chine (CAAM).
L’agence de notation Moody’s a indiqué mercredi qu’elle réduisait ses prévisions pour les ventes d’automobiles au niveau mondial, alors que l'épidémie de coronavirus, apparue en Chine, s'étend. L’agence estime que les ventes d’automobiles vont baisser de 2,5% en 2020, soit plus que la baisse précédemment estimée à 0,9%. Elle s’attend à ce que les ventes en Chine, le plus grand marché mondial, chutent de 2,9% en 2020 - elle prévoyait précédemment une croissance de 1% pour cette année.
Les ventes d’automobiles ont chuté de 92% entre les 1er et 16 février, a annoncé vendredi la Fédération chinoise des constructeurs de voitures individuelles (CPCA), en raison de l'épidémie de coronavirus. 4.900 voitures ont été vendues sur la période, contre près de 60.000 sur la même période l’an dernier. Selon les estimations de la fédération, le plongeon des ventes pourrait atteindre 70% sur l’ensemble de février et 40% sur les deux mois cumulés de janvier-février. Le marché automobile chinois est le premier au monde. Il a reculé de 9,6% en 2019.
Les ventes d’automobiles ont chuté de 92% entre les 1er et 16 février, a annoncé vendredi la Fédération chinoise des constructeurs de voitures individuelles (CPCA), en raison de l'épidémie de coronavirus. 4.900 voitures ont été vendues sur la période, contre près de 60.000 sur la même période l’an dernier.
Nissan Motor va repousser au-delà du 24 février le redémarrage de deux de ses usines en Chine situées près de l'épicentre de l'épidémie du coronavirus afin de se conformer aux mesures imposées par les autorités locales, a déclaré aujourd’hui le deuxième constructeur japonais. «Conformément à la nouvelle directive gouvernementale des autorités de la province du Hubei, nous réexaminerons le calendrier du redémarrage des usines au regard de la situation de nos fournisseurs», a fait savoir Nissan.