Le groupe de services financiers anglo-sud-africain a confirmé vendredi qu’il se scinderait en quatre sociétés, Old Mutual Emerging Markets, Old Mutual Wealth, Nedbank Group and OM Asset Management. Cette décision renforce la perspective d’une vente ou d’une cotation en Bourse de sa filiale de gestion de fortune en Grande-Bretagne. Old Mutual a précisé que la manière dont serait conduite la scission n’avait pas encore été arrêtée mais il prévoit qu’elle soit finie d’ici à fin 2018. L’assureur compte réduire son poids dans Nedbank Group, sa banque de détail en Afrique du Sud, à une part minoritaire.
Le groupe Volkswagen a annoncé vendredi avoir vendu 693.300 véhicules en février, un chiffre en baisse de 1,2% par rapport au même mois de l’an dernier, alors que le groupe peine à se remettre du scandale des émissions diesel qui a écorné son image. «Le groupe Volkswagen et ses marques ont effectué un début d’année stable. L’Europe en particulier a vu des développements positifs en février. Cependant, la situation reste tendue dans certaines régions. La situation économique globale du Brésil, par exemple, pose toujours des difficultés», a déclaré le directeur commercial du groupe, Fred Kappler.
General Motors a annoncé le rachat de la start-up américaine Cruise Automation afin de renforcer ses technologies dans la voiture sans chauffeur. «Les véhicules complètement autonomes vont apporter à nos clients beaucoup d’avantages, en termes de coûts bas et amélioration de la sécurité dans la mobilité au quotidien», est persuadé le président de GM, Dan Ammann. La transaction sera finalisée au deuxième trimestre après le feu vert des autorités de la concurrence. Son montant n’a pas été dévoilé. GM a récemment investi 500 millions de dollars dans Lyft, un rival d’Uber, avec qui il a, en outre, conclu une alliance stratégique visant à développer une flotte de voitures autonomes.
Le groupe de services financiers anglo-sud-africain Old Mutual a confirmé vendredi qu’il se scinderait en quatre sociétés, Old Mutual Emerging Markets, Old Mutual Wealth, Nedbank Group and OM Asset Management. Cette décision renforce la perspective d’une vente ou d’une cotation en Bourse de sa filiale de gestion de fortune en Grande-Bretagne. Elle fait suite à un rapport publié en novembre au moment de l’entrée en fonction de Bruce Hemphill, ex-patron de Standard Bank, en tant que directeur général.
Allianz prévoit de poursuivre Volkswagen en justice dans les prochaines semaines afin d’obtenir réparation des pertes subies par l’action du constructeur automobile à la suite du scandale des émissions, a appris Reuters d’une source proche du dossier. La plainte préparée par Allianz Global Investors constitue la première action du genre contre le constructeur automobile par une grande entreprise allemande. Le gérant d’actifs a indiqué hier qu’il n’avait pas porté plainte contre Volkswagen à ce jour, mais a confirmé qu’il songeait à des poursuites.
Allianz prévoit de poursuivre Volkswagen en justice dans les prochaines semaines afin d’obtenir réparation des pertes subies par l’action du constructeur automobile à la suite du scandale des émissions, a appris mardi Reuters d’une source proche du dossier. La plainte préparée par Allianz Global Investors constitue la première action du genre contre le constructeur automobile par une grande entreprise allemande. Le gérant d’actifs a indiqué mardi qu’il n’avait pas porté plainte contre Volkswagen à ce jour mais a confirmé qu’il songeait à des poursuites.
Odette Cesari a débuté sa carrière en tant que gérante obligataire au sein de la société de gestion du Crédit Agricole, dans les années 1980. Aujourd'hui directrice d’AXA Entreprise Retraite Collective, elle a été un témoin privilégié de l’évolution des marchés financiers. Retour sur le parcours de cette citadine invétérée, spectatrice émerveillée de tous les genres d’opéra et admiratrice du ballet foisonnant des cafés parisiens.
Pour faire face aux nombreuses réformes sur les dispositifs de retraite, mais surtout à la chute des rendements du fonds euros, Axa Epargne Retraite Entreprise (Axa ERE) a renforcé son rôle de conseil auprès des entreprises clientes et de leurs salariés. Odette Cesari, la directrice de cette activité, nous détaille ses nouveaux chantiers. Au menu : mise en place d’une grille de placements évolutive en fonction de l’âge et diversification des investissements dans les supports en unités de compte, via une architecture ouverte. Sensible aux problématiques liées à l’ISR, Axa ERE souhaite en outre développer son offre en épargne solidaire. « Malheureusement, les solutions d’investissement ne sont pas légion », indique Odette Cesari.
L’alliance Renault-Nissan compte porter à 5,5 milliards d’euros ses synergies annuelles en 2018. Les deux constructeurs avaient déjà accéléré leur convergence en 2014 en créant 4 fonctions communes: ingénierie, fabrication, achats et RH. L’alliance a annoncé vendredi qu’elle rapprochera partiellement les activités qualité, ainsi que le contrôle des coûts. Elle étudie aussi des opportunités similaires dans les ventes, le marketing, les services connectés, le planning produit et l’après-vente. Les synergies entre Renault et Nissan devraient avoir dépassé 4 milliards d’euros en 2015, et elles ont été estimées à 5 milliards pour 2016 par le PDG Carlos Ghosn.
Les ventes de voitures neuves en Europe ont progressé de 13,8% en février à 1 million d’unités, indique le cabinet LMC Automotive. Ce chiffre marque une accélération à janvier (+5,8%). « L’Italie a été le principal moteur de la croissance, avec également des croissances à deux chiffres en France et en Allemagne », déclare Emiliano Lewis, analyste chez LMC. « Nous anticipons une croissance soutenue du marché cette année », a-t-il ajouté, notant cependant que la demande pourrait être freinée par les inquiétudes concernant l'économie chinoise et un possible «Brexit». Le chiffre de février correspond à un rythme annualisé de 14,1 millions d’immatriculations.
Volkswagen a communiqué vendredi matin les dates de publication de ses résultats annuels et de son assemblée générale. Le constructeur automobile allemand avait annoncé le report de ces deux rendez-vous début février, afin d’intégrer les coûts liés à l’affaire de la manipulation des émissions de ses moteurs diesel. Les résultats 2015 seront dévoilés le 28 avril et l’assemblée générale se tiendra le 22 juin.
L’alliance Renault-Nissan compte porter à 5,5 milliards d’euros ses synergies annuelles en 2018, en continuant de renforcer la convergence entre les deux groupes et en l'étendant au contrôle qualité et coûts. Les deux constructeurs avaient déjà accéléré leur convergence en 2014 en créant quatre grandes fonctions communes, ingénierie, fabrication, achats et ressources humaines. L’alliance annonce ce vendredi qu’elle prévoit désormais de rapprocher partiellement les activités qualité des deux groupes, ainsi que le contrôle des coûts, qui dépend de la division finances. Elle étudie aussi des opportunités similaires dans les ventes, le marketing, les services connectés, le planning produit et l’après-vente.
Les ventes de voitures neuves en Europe ont progressé de 13,8% en février, à 1 million d’unités (1.007.994 exactement), montrent les chiffres dévoilés aujourd’hui par le cabinet d'études LMC Automotive. Ce chiffre marque une accélération par rapport au mois de janvier, qui avait été caractérisé par une progression de 5,8% des immatriculations. « L’Italie a été le principal moteur de la croissance, avec également des croissances à deux chiffres en France et en Allemagne », déclare Emiliano Lewis, analyste chez LMC. « Nous anticipons une croissance soutenue du marché cette année », a-t-il ajouté, notant cependant que la demande pourrait éventuellement être freinée par les inquiétudes concernant les perspectives économiques de la Chine et celles relatives à une possible sortie de la Grande-Bretagne de l’Union européenne.
Generali Investments, la principale société de gestion de l’assureur italien, ambitionne de gonfler ses encours pour compte de tiers de 8 milliards d’euros dans les trois années à venir, ont indiqué ses dirigeants lors d’une rencontre avec la presse à Paris. A environ 17 milliards d’euros, cette clientèle représente pour l’heure de l’ordre de 5% des encours de la société de gestion. Les encours pour comptes de tiers de Generali Investments proviennent à 65% de ses deux plus importants marchés, l’Italie et la France.