Ce secteur est responsable de 14% des rejets d'oxydes de souffre. La société d’ingénierie propose des solutions adaptées à la propulsion des navires au GNL.
La compagnie aérienne américaine a annoncé aujourd’hui qu’elle repoussait une nouvelle fois au 6 juin prochain les vols prévus à partir du 14 avril sur le Boeing 737 MAX, en raison des incertitudes entourant toujours la remise en service de cet avion. Southwest rejoint ainsi American Airlines et United Airlines qui ont déjà toutes deux enlevé le 737 MAX de leurs programmes de vol jusqu’au 4 juin. Ce report affecte environ 330 vols par jour, soit 8% du programme de vols journaliers, explique Southwest, qui promet de transférer les passagers concernés sur d’autres vols.
Willie Walsh, le directeur général d’IAG, la société mère de British Airways, a vivement critiqué le sauvetage de la compagnie aérienne régionale britannique Flybe, obtenu avec le soutien du gouvernement. «Il s’agit d’un abus flagrant des fonds publics», a lancé dans un email Willie Walsh. IAG a annoncé avoir déposé une plainte auprès des instances européennes de la concurrence. Pour aider Flybe, le gouvernement de Boris Johnson s’est engagé à revoir un projet de loi fiscal sur le secteur. Selon le directeur général d’IAG, c’est donc le contribuable qui paiera la note pour la mauvaise gestion de la compagnie aérienne.
Malaysia Airlines a suspendu la livraison de 25 avions 737 Max de Boeing qui devaient commencer à rejoindre sa flotte cette année, invoquant le maintien au sol prolongé de l’appareil à la suite de deux accidents mortels. La compagnie aérienne malaisienne a indiqué mercredi que sa décision était motivée par «la suspension de la production et le retard de mise en service du 737 Max». Malaysia Airlines avait commandé ces avions en 2016 pour un prix catalogue d’environ 2,75 milliards de dollars (2,5 milliards d’euros).
Willie Walsh, le directeur général d’IAG, la société mère de British Airways, a vivement critiqué le sauvetage de la compagnie aérienne régionale britannique Flybe, obtenu avec le soutien du gouvernement. « Il s’agit d’un abus flagrant des fonds publics », a lancé dans un email Willie Walsh.
Malaysia Airlines a suspendu aujourd’hui la livraison de 25 avions 737 MAX de Boeing qui devaient commencer à rejoindre sa flotte cette année, invoquant le maintien au sol prolongé de l’appareil à la suite de deux accidents mortels. La compagnie aérienne malaisienne a indiqué mercredi que sa décision était motivée par «la suspension de la production et le retard de mise en service du 737 MAX». Malaysia Airlines avait commandé ces avions en 2016 pour un prix catalogue d’environ 2,75 milliards de dollars (2,5 milliards d’euros).
Critiqué pour la faiblesse de ses investissements, le gouvernement fédéral débloque 62 milliards d'euros pour moderniser le réseau de la Deutsche Bahn.
L'État allemand dépensera 62 milliards d’euros d’ici à 2030 pour la rénovation de son réseau ferroviaire dans le cadre d’un accord conclu avec Deutsche Bahn. Ces investissements seront notamment destinés à « remplacer les installations obsolètes », à « améliorer l'état des ponts » et « garantir l’accessibilité aux handicapés », a indiqué le ministre des Transports, Andreas Scheuer. Selon ce dernier, il s’agit du « plus important programme de modernisation jamais mené en Allemagne ».
Getlink, (ex-Groupe Eurotunnel) a fait état mardi d’une baisse de son trafic de passagers et de camions en décembre et sur l’ensemble de 2019. Le mois dernier, le trafic de passagers du concessionnaire du tunnel sous la Manche s’est établi à 233.232 véhicules, soit un recul de 1% par rapport à décembre 2018. Sur l’ensemble de 2019, 2,65 millions de véhicules de tourisme ont traversé la Manche avec Le Shuttle, soit une diminution de 2% par rapport à 2018.
Avant la fin 2019, Eiffage a finalisé l’acquisition de 49,99 % du capital de l’Aéroport Toulouse-Blagnac (ATB) pour près de 500 millions d’euros, auprès du chinois Casil, qui avait acquis cette participation en 2015 pour 308 millions d’euros, réalisant ainsi une plus-value de près de 200 millions en quatre ans. Le reste du capital est détenu par les collectivités locales (40%) et l’Etat (10%). ATB est concessionnaire jusqu’en 2046 du cinquième aéroport français avec un trafic de 9,6 millions de passagers en 2018.
Les personnels de cabine de Germanwings, filiale à bas prix de la compagnie aérienne allemande Lufthansa, sont appelés à la grève du 30 décembre au 1er janvier prochains, a annoncé vendredi leur syndicat UFO. Début novembre, une grève massive du personnel de cabine durant 48 heures avait contraint Lufthansa à supprimer quelque 1.500 vols. Les salariés réclament de longue date de meilleurs salaires ainsi qu’une amélioration de leurs conditions de travail.
Le mouvement de grève contre la réforme des retraites a provoqué, à ce stade, un manque à gagner de 400 millions d’euros pour la SNCF, annonce le patron de la compagnie ferroviaire française, Jean-Pierre Farandou, dans un entretien au Monde publié mardi. «Le conflit n’est pas terminé et il est encore trop tôt pour un bilan complet du coût de ce conflit pour l’entreprise, prévient le président du directoire de la SNCF. [Mais] nos estimations de perte de 20 millions d’euros de recettes par jour sont de bons ordres de grandeur.» Il ajoute que «les comptes 2019 seront fortement impactés par ce conflit, d’autant plus qu’on n’est pas encore au bout du décompte des conséquences économiques».
Uber ne peut pas proposer ses services en Allemagne car il ne dispose pas de la licence nécessaire au transport de passagers à l’aide de voitures de location, a annoncé jeudi le tribunal régional de Francfort. Uber a déclaré qu’il allait examiner cette décision avant de prendre des mesures lui permettant de continuer à proposer ses services en Allemagne. Ce même tribunal de Francfort lui a déjà interdit en 2015 de mettre en correspondance des conducteurs utilisant leur propre voiture et des passagers souhaitant effectuer un trajet.
ADP a annoncé jeudi un plan de réorganisation destiné à accélérer son développement international: il veut porter la part de ses activités à l’international de 35% à 40% de son résultat opérationnel courant à l’horizon 2025, contre 27,4% en 2018. ADP entend également favoriser le développement de ses filiales, le gestionnaire aéroportuaire turc TAV et le concessionnaire de l’aéroport d’Amman notamment (Airport International Group). L’exploitant des aéroports parisiens de Roissy et Orly est visé par un projet de privatisation gelé dans l’attente du résultat, à la mi-mars, d’une proposition de loi référendaire.
Uber ne peut pas proposer ses services en Allemagne car il ne dispose pas de la licence nécessaire au transport de passagers à l’aide de voitures de location, a annoncé ce jeudi le tribunal régional de Francfort. Ce jugement est valable immédiatement et peut faire l’objet d’un appel, a ajouté le tribunal dans un communiqué.
L’Autorité de la concurrence vient d’autoriser le rachat de la participation du chinois Casil Europe au capital de l’aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) par Eiffage sans conditions particulières, bien que Eiffage et ATB, soient simultanément actives sur le marché de l’octroi des concessions aéroportuaires. L’Autorité a aussi écarté tout risque d’atteinte à la concurrence sur les marchés de travaux et d’entretien des infrastructures aéroportuaires.
L’Autorité de la concurrence vient d’autoriser le rachat de la participation du chinois Casil Europe au capital de l’aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) par Eiffage sans conditions particulières.
L’Association internationale du transport aérien (Iata) a abaissé aujourd’hui sa prévision de bénéfices cumulés des compagnies aériennes pour cette année en raison du poids des tensions commerciales qui pèse particulièrement sur le fret. Elle prévoit néanmoins un léger redressement pour l’an prochain, en partant de l’hypothèse que les menaces de droits de douane s’atténueront à l’approche de l'élection présidentielle aux Etats-Unis en novembre.
En publiant son premier rapport sur la sécurité lors des trajets en voiture effectués sous marque, Uber veut rassurer ses clients et le marché. Le spécialiste des voitures de tourisme avec chauffeur (VTC) déclare avoir enregistré plus de 3.000 signalements d’agressions sexuelles aux Etats-Unis en 2018. Un chiffre en légère progression par rapport à 2017, mais le taux d’agression par rapport au nombre de courses réalisées a reculé de 16%. Uber assurait en 2017 et 2018 plus de 3,1 millions de trajets quotidiens sur le territoire américain, et aujourd’hui près de 4 millions. Il rappelle que 99,9% des courses ne soulèvent aucun problème de sécurité.