La Cour fédérale d’Australie a condamné aujourd’hui Volkswagen à une amende de 125 millions de dollars australiens (77,4 millions d’euros), l’amende la plus élevée infligée à ce jour par cette cour de justice. Le groupe allemand a enfreint la législation protégeant les consommateurs en ne se conformant pas aux normes australiennes d'émissions polluantes dans le cadre du «dieselgate». Volkswagen a indiqué qu’il déciderait durant les prochaines semaines s’il ferait appel de cette décision.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a annoncé ce matin avoir conclu un accord avec le brésilien Tupy en vue de lui céder l’activité de pièces automobiles en fonte gérée par sa filiale Teksid, pour une valeur d’entreprise de 210 millions d’euros. Cette cession concerne les sites de production de fonte au Brésil, au Mexique, en Pologne et au Portugal, ainsi que la participation de Teksid dans une coentreprise chinoise. La vente exclut l’activité d’aluminium de la filiale, que FCA conservera. L’opération devrait être conclue au second semestre de 2020.
L’Allemagne scrute l'évolution du dossier Daimler, a indiqué à Reuters un officiel du ministère allemand de l’Economie, après que Reuters eut indiqué que le groupe chinois BAIC envisagerait de doubler sa part au capital. BAIC monterait ainsi à 10%, juste au-dessus des 9,69% détenus par son compatriote Geely. Le ministère de l’Economie note que si cette part combinée de 20% ne conférerait pas de minorité de blocage aux deux groupes chinois, elle leur donnerait une position de premier plan en assemblée générale. En se renforçant au capital, BAIC souhaiterait obtenir un siège au conseil de surveillance de Daimler, poste dont ne bénéficie pas Geely.
L’Allemagne est extrêmement attentive à l'évolution du dossier Daimler, a indiqué à Reuters un officiel du ministère allemand de l’Economie, après que Reuters eut indiqué ce week-end que le groupe chinois BAIC envisagerait de doubler sa part au capital. BAIC monterait ainsi à 10%, juste au-dessus des 9,69% détenus par son compatriote Geely.
Les constructeurs automobiles PSA et Fiat Chrysler (FCA) ont annoncé ce matin avoir officiellement signé un accord de rapprochement engageant, qui fixe les conditions financières de leur mariage entre égaux. Ce rapprochement a vocation à créer le quatrième constructeur automobile mondial dont les ventes annuelles s'élèveraient à 8,7 millions de véhicules.
Ford va investir 1,5 milliard de dollars dans deux usines du Michigan pour créer 3.000 emplois, a annoncé mardi le constructeur automobile américain. Ford va recruter dans le cadre de la rénovation d’une usine à Wayne, à l’ouest de Detroit, qui construira notamment son nouveau SUV Bronco à partir de la fin 2020. Le constructeur automobile américain avait révélé le mois dernier qu’il investirait environ 6 milliards de dollars aux États-Unis pour créer ou conserver près de 8.500 emplois dans le cadre de la nouvelle convention collective quadriennale conclue avec le syndicat United Auto Workers. Les investissements et les emplois annoncés mardi font partie de ces totaux.
Les immatriculations de voitures neuves en Europe ont augmenté de 4,5% en novembre, troisième hausse mensuelle consécutive, selon les chiffres de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Ces résultats profitent d’une base de comparaison favorable, les immatriculations s'étant effondrées fin 2018 avec l’entrée en vigueur des nouvelles normes antipollution WLTP. Toutefois, la hausse a été limitée à 0,7% en France alors qu’elle a atteint 9,7% en Allemagne, premier marché du continent.
La famille Peugeot et la banque publique BPI, deux des principaux actionnaires de PSA, ont demandé des assurances pour que le schéma de gouvernance initial survive à Carlos Tavares si celui-ci venait à s’en aller, selon Reuters, qui citait vendredi deux sources proches de PSA. Depuis l’officialisation de leur projet de mariage qui donnerait naissance au quatrième groupe automobile mondial, les deux sociétés travaillent d’arrache-pied pour signer un protocole d’accord d’ici à la fin de l’année, pour le présenter au conseil de surveillance de PSA mardi. GM a porté plainte aux Etats-Unis contre Fiat Chrysler pour racket, accusant son rival de corruption lors de ses négociations avec le syndicat UAW. Le niveau de la participation du chinois Donfgeng dans le futur groupe pose aussi question.
Renault a proposé à Luca De Meo, le président du comité exécutif du groupe automobile espagnol Seat (groupe Volkswagen), le poste de directeur général, indiquait samedi le journal espagnol La Vanguardia. Il devrait être dans un premier temps nommé directeur général pendant deux ans avant de prendre la responsabilité de l’alliance Renault - Nissan - Mitsubishi. La nomination de Luca De Meo mettrait fin à une longue période de turbulences au sein du constructeur automobile français depuis la fin de l'ère Carlos Ghosn, arrêté l’an dernier pour des soupçons de malversations financières. L’ancien directeur de Renault, Thierry Bolloré a été limogé à la mi-octobre. Et Clotilde Delbos, elle-même candidate au poste de directeur général, assure depuis la direction générale par intérim.
Le directeur général de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Mike Manley, succédera en 2020 à Carlos Tavares à la tête de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), a annoncé hier cette dernière. Le président du directoire de PSA a présidé pendant deux mandats consécutifs, en 2018 et 2019, cette association qui regroupe les 15 principaux constructeurs européens de véhicules. Ses priorités pour l’année prochaine incluent la recherche de solutions pour la transition vers un transport routier neutre en carbone, et la pérennité économique du secteur automobile européen. FCA et PSA discutent actuellement d’une fusion .
Le directeur général de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Mike Manley, succédera en 2020 à Carlos Tavares à la tête de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), a annoncé aujourd’hui cette dernière. Le président du directoire de PSA a présidé pendant deux mandats consécutifs, en 2018 et 2019, cette association qui regroupe les 15 principaux constructeurs européens de véhicules. Ses priorités pour l’année prochaine incluent la recherche de solutions pour la transition vers un transport routier neutre en carbone, tout en assurant la pérennité économique du secteur automobile européen.
Fiat Chrysler Automobiles a fait appel devant la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) de la décision de la Commission européenne de lui réclamer le remboursement de 30 millions d’euros d’arriérés d’impôts au Luxembourg. Fiat a saisi la plus haute juridiction de l’UE mercredi après le rejet, le 24 septembre, d’un premier recours devant le Tribunal européen, a annoncé le constructeur automobile samedi.
Les autorités fiscales italiennes soupçonnent Fiat d’avoir sous-évalué Chrysler de 5,6 milliards d’euros lors du rachat du groupe pour payer moins d’impôt, ce que conteste le constructeur automobile italo-américain, selon l’agence Bloomberg, qui a pu consulter le rapport du fisc italien. Le litige concerne la structure créée en octobre 2014 à la suite du rachat par Fiat de son homologue américaine Chrysler, selon des documents publiés par FCA le 31 octobre dernier. Le processus de rachat a duré cinq ans, avant de se conclure en 2014. Le groupe était soumis à une taxe sur les gains de capital imposée quand les groupes déplacent leurs actifs en dehors de l’Italie. Le taux d’imposition s'élevait alors à 27,5%, ce qui implique un possible redressement de 1,5 milliard d’euros, mais ce montant pourrait être réduit via des négociations. Fiat Chrysler est actuellement en négociations pour fusionner avec PSA (Peugeot, Citroën).
Les constructeurs automobiles Renault, Nissan et Mitsubishi ont annoncé la nomination d’Hadi Zablit au poste de secrétaire général de leur alliance. Hadi Zablit, dont la nomination sera effective le 9 décembre, rendra compte au conseil opérationnel de l’alliance et aura pour tâche de coordonner et de faciliter les futurs programmes devant permettre de renforcer l’efficacité opérationnelle des trois entreprises. Né en 1970, cet ingénieur polytechnicien franco-libanais a entamé sa carrière chez Renault en 1994, puis a passé 17 ans de 2000 à 2017 comme consultant chez BCG (Boston Consulting Group) avant de revenir chez Renault. Il était directeur ‘business development’ de l’alliance depuis mars 2018.
Les ventes de voitures neuves en Allemagne devraient baisser de 6,2% l’an prochain, malgré un bond attendu pour les véhicules électriques, a déclaré aujourd’hui la fédération des importateurs automobiles allemands (VDIK). Les ventes de véhicules électriques devraient s’envoler de 60% à au moins 160.000 unités en 2020 en Allemagne mais le marché du neuf, dans sa globalité, devrait tomber à 3,35 millions de voitures, pronostique la VDIK.
Les constructeurs automobiles Renault, Nissan et Mitsubishi ont annoncé aujourd’hui la nomination d’Hadi Zablit au poste de secrétaire général de leur alliance. Hadi Zablit, dont la nomination sera effective le 9 décembre, rendra compte au conseil opérationnel de l’alliance et aura pour tâche de coordonner et de faciliter les futurs programmes devant permettre de renforcer l’efficacité opérationnelle des trois entreprises. Des détails sur ces programmes «seront communiqués dans les semaines à venir», ont indiqué les trois groupes.
Le constructeur automobile allemand a déclaré lundi qu’il investissait 400 millions d’euros dans son site de Dingolfing, en Bavière, afin de le préparer à la production de véhicules entièrement électriques et de véhicules hautement automatisés. BMW prévoit de produire le modèle électrique iNext d’ici à 2021 dans cette usine, qui est son principal site de production en Europe.