Le pétrolier a déprécié 7,1 milliards de dollars d’actifs en 2014. Le renforcement des cessions d’actifs, plus l’accélération de la baisse des coûts et des investissements, devraient avoir un effet positif cumulé de 8 milliards de dollars sur sa génération de trésorerie cette année.
La direction d’Air France va annoncer aujourd’hui au comité central d’entreprise son objectif de supprimer 348 postes dans huit aéroports régionaux, écrit le quotidien économique. Les aéroports sont ceux de Marseille, Toulouse, Nice, Lyon, Strasbourg, Ajaccio, Bastia et Nantes. Air France veut supprimer en tout 496 postes parmi le personnel au sol, sur les 800 suppressions annoncées au total par la compagnie.
Le contrat officiel n’est pas encore signé mais les discussions entre la France et l’Egypte sur un contrat d’armement de l’ordre de 5 milliards d’euros, incluant la vente de 24 avions Rafale, ont franchi un cap important. Selon Le Monde, le contrat aurait été paraphé par les négociateurs. La signature officielle par les chefs d’Etat pourrait avoir lieu dès lundi 16 février. Une source française a toutefois indiqué à Reuters que le président égyptien Abdel Fattah al Sissi n’a pas encore rendu sa décision. En plus des avions de combat, le contrat prévoit la vente d’une frégate multimissions Fremm et de missiles.
Réviser «en profondeur» le modèle économique de l’activité TGV. C’est l’une des priorités de 2015 de la SNCF. Lors de la publication de ses résultats annuels, le groupe public de transports reconnait que le niveau de rentabilité des TGV «a fortement reculé en dépit d’efforts de productivité conséquents». La marge opérationnelle de cette activité Voyages SNCF est tombée à 10,4% en 2014. Elle était de plus de 18% en 2007. En 2014, en consolidé, la SNCF a dégagé une marge opérationnelle de 2,38 milliards d’euros (-4%) et un bénéfice net de 605 millions contre une perte de 180 millions un an auparavant.
Bombardier a annoncé jeudi un changement de PDG après avoir publié au titre du quatrième trimestre une perte imputable à une charge de 1,4 milliard de dollars liée à la suspension du programme de l’avion d’affaires Learjet 85 à cause de la faiblesse de la demande. L’ancien patron de la division UTC Propulsion & Aerospace Systems de United Technologies Corp, Alain Bellemare, en remplacement de Pierre Beaudoin. Ce dernier deviendra président exécutif du conseil d’administration, reprenant un poste occupé par son père Laurent Beaudoin, qui prend sa retraite.
Hermès International a ralenti la cadence au quatrième trimestre, touché comme ses concurrents par un environnement difficile, marqué par la chute des flux touristiques à Hong Kong, le ralentissement du marché chinois ou l’effondrement du tourisme russe. Sa croissance organique est ressortie à 9,6% sur les trois derniers mois de 2014 - un chiffre proche des 10% attendus par les analystes - après 11,7% sur neuf mois.
Inquiets de la mise en vente de Verallia par Saint-Gobain, les syndicats du producteur de bouteilles en verre seront reçus par Emmanuel Macron, le ministre de l’Economie, le 18 février. Interpelé à l’Assemblée nationale le 10 février, le ministre avait assuré que «l’Etat se porte garant» de la préservation de Verallia. Plusieurs fonds sont intéressés par la reprise de ces actifs.
Le secteur des agences de voyages en ligne se consolide. Expedia a annoncé jeudi une offre d’achat sur son concurrent Orbitz Worldwide pour un montant de 1,33 milliard de dollars (1,17 milliard d’euros). Le prix de 12 dollars par action, payé en numéraire, représente une prime de 24,7%.
Publicis veut tourner la page de 2014, année marquée par l'échec du projet de mariage avec Omnicom. En 2015, grâce à l’intégration de Sapient, «je pense qu’on sera dans le marché et que probablement, à partir de la fin de l’année, (...) on commencera à surperformer sur l’ensemble de nos concurrents», a déclaré Maurice Lévy, le président du directoire du groupe de communication, lors de la conférence de présentation des résultats annuels. Le rachat pour 3,7 milliards de dollars de Sapient doit permettre à Publicis de dégager dès cette année plus de 50% de ses revenus dans le segment à forte croissance du numérique. En 2014, Publicis a dégagé un chiffre d’affaires de 7,25 milliards d’euros, contre 7,17 milliards attendu en moyenne selon le consensus Thomson Reuters, soit une croissance organique de 2,0%.
Le Groupement des Mousquetaires a réalisé un chiffre d’affaires de 40,1 milliards d’euros en 2014. L’activité de détail a atteint 36,2 milliards d’euros (27,9 milliards d’euros hors carburant) en progression de 1,3% en Europe hors carburant et de 0,4% carburant inclus. En France, les points de vente Intermarché ont enregistré une hausse de 1,7% de leur chiffre d’affaires hors carburant. Le chiffre d’affaires à l’international a augmenté de 2,1%.
Renault a triplé son bénéfice net en 2014, à 1,89 milliard d’euros, profitant d’une forte baisse des dépréciations mais aussi de l’augmentation de la productivité issue de l’accord triennal conclu avec les syndicats en 2013. Le résultat d’exploitation du constructeur français est redevenu positif, à hauteur de 1,1 milliard d’euros contre une perte de 34 millions en 2013, grâce à 844 millions de réductions de coûts. Carlos Ghosn, le PDG de Renault, s’est dit prêt à de nouvelles discussions avec les syndicats sur la suite à donner à cet accord de compétitivité.
John Laing Group a fixé le prix de son IPO à 195 pence par action, soit le point bas de la fourchette indicative (195 à 245 pence), qui le valorise à 715,5 millions de livres (962,5 millions d’euros). Le groupe britannique de projets d’infrastructures, dirigé par l’ancien président de la Saur, Olivier Brousse, avait été retiré de la Bourse par le groupe de capital investissement Henderson en 2007.
BT a lancé jeudi l’augmentation de capital destinée à contribuer au financement du rachat de l’opérateur mobile EE auprès d’Orange et de Deutsche Telekom. Le groupe lever un milliard de livres sterling (1,3 milliard d’euros). L’opération se fera par le biais du placement d’actions nouvelles de cinq pence chacune, représentant environ 3% du capital en circulation. BT précise que l’augmentation de capital sera menée à son terme même si le rachat de EE devait échouer.
Les tarifs de l'électricité en France créent «plusieurs soucis» à Jean-Bernard Lévy, le nouveau PDG d’EDF. Lors de la conférence de présentation des résultats 2014, l’ancien dirigeant de Vivendi a rappelé que la méthode actuelle de calcul des tarifs ne permet pas de couvrir les coûts de production de l'électricité. De même, le décret modifiant le prix de revente de l'électricité d’origine nucléaire revendue à la concurrence n’a toujours pas été publié, a regretté Jean-Bernard Lévy, alors que les 42 euros actuels sont très éloignés du coût de production estimé à 55 euros par kw/h. Enfin, le PDG d’EDF a insisté sur la nécessité qu’une «réflexion s’engage au sein des pouvoirs publics sur le mode de financement des énergies renouvelables» pour que celui-ci ne porte plus uniquement sur la facture des clients et sur le bilan d’EDF. Dans ce contexte tarifaire, «ma plus grande surprise lors de mon arrivée» à la tête d’EDF a été de voir que «la dette du groupe a augmenté chaque année» pour couvrir des cash-flows négatifs. En 2014, la consommation de cash-flows d’EDF avant dividende s’est élevée à 1 milliard d’euros. Après dividende, elle a atteint 4 milliards. Le groupe vise un cash-flow après dividende positif en 2018.
La Commission européenne devrait annoncer vendredi l’ouverture d’une enquête approfondie sur le projet d’acquisition du groupe parapétrolier américain Dresser-Rand par Siemens, rapporte Reuters de deux sources proches du dossier. Les services de la concurrence entendent ainsi mettre la pression sur les deux entreprises qui ont refusé jusqu’ici de proposer des concessions en échange du feu vert de l’Union européenne.
L’action de l’exploitant espagnol d’aéroports Aena s’est adjugé jusqu'à 21% lors de sa première journée de cotation hier en Bourse de Madrid, pour terminer en hausse de 20,7%, à 70 euros. Le prix d’introduction avait été arrêté à 58 euros, au plus haut de la fourchette.
La Grèce ne discute plus de la privatisation de ses deux plus grands ports, au Pirée et à Thessalonique, a déclaré mercredi un porte-parole du gouvernement à la télévision grecque. Le précédent gouvernement grec avait retenu en 2014 cinq candidats, parmi lesquels le chinois Cosco Group, pour la vente d’une participation de 67% dans le port du Pirée. L’opération a été annulée par le nouveau gouvernement.
L’exploitant de centres commerciaux Mercialys, détenu à 40,2% par Casino, a fait état mercredi d’une hausse de 2,8% de ses loyers facturés hors indexation, et vise pour 2015 une croissance organique d’au moins 2%. La société foncière affiche également une croissance de son résultat des opérations (FFO) de 6,5% à 102,5 millions d’euros, alors qu’elle attendait une hausse de 5%. Mercialys proposera un dividende au titre de 2014 de 1,24 euro par action.
Dans l’affaire Gecina, ouverte depuis 2009, le tribunal correctionnel de Paris rendra son délibéré le 11 mars prochain. Le parquet a été particulièrement sévère réclamant à l’encontre de Joaquin Rivero, l’ancien patron de Gecina, 4 ans de prison, dont trois ans fermes et un an avec sursis avec mise à l’épreuve, soit une peine proche du maximum de 5 ans. Il demande également l’amende maximale de 375.000 euros. Deepak Anand, l’homme de paille pakistanais de Joaquin Rivero, risque pour sa part 18 mois de prison, dont 12 avec sursis. Un réquisitoire qui devrait satisfaire Alain Géniteau, l’avocat de l’Association de défense des actionnaires minoritaires (Adam) et d’Antoine Jeancourt-Galignani, l’ancien patron de Gecina de 2001 à 2005. Reste à savoir si les magistrats retiendront tous les chefs d’accusation, notamment les sept faits d’abus de biens sociaux différents. La foncière française a évalué à plus de 500 millions d’euros les préjudices subis.
Le numéro un mondial de la distribution de matériel électrique, qui publie aujourd’hui ses résultats annuels, a annoncé hier placer l’ensemble de ses opérations européennes sous la responsabilité d’un seul responsable régional dans le cadre d’une simplification de son organisation. A compter du 1er juillet, Patrick Berard, qui dirigeait la zone «Europe Sud et Est», verra ses responsabilités étendues à l’ensemble de l’Europe. Henri-Paul Laschkar, qui dirigeait la zone Nord, se retirera de ses fonctions.
Euronext a fait savoir à l’Autorité des marchés financiers qu’au 11 février 2015, il a reçu en dépôt 25.132.328 actions et 1.384.364 Océanes Club Mediterranée. Au total, Gaillon Invest II (la holding contrôlée par le chinois Fosun) est en mesure de détenir de concert 92,8% du capital et 91,6% des droits de vote du groupe de villages de vacances, ainsi que 98,6% des Océanes. Gaillon détenant plus de 50% du capital et des droits de vote, l’offre a une suite positive.
RAG Stiftung, l’actionnaire principal d’Evonik, va réaliser l'émission en euros d’obligations échangeables la plus importante depuis le mois de septembre afin de réduire sa participation dans le groupe de chimie allemand, dont il détient actuellement environ 68% de son capital. L'émission pourrait atteindre 500 millions d’euros.
AOL a chuté de 10,28% hier à 40,22 dollars, malgré un bénéfice ajusté supérieur aux attentes, grâce à une progression de ses revenus publicitaires. Mais le groupe prévoit un chiffre d’affaires 2015 faible. Les recettes publicitaires ont augmenté de 20,2% à 330,6 millions de dollars au quatrième trimestre. Le chiffre d’affaires issu des abonnements a baissé de 5,5% à 148,1 millions de dollars, pénalisé par le recul du nombre d’abonnés aux Etats-Unis.
Alors qu’Airbus tente de remédier aux difficultés de son programme d’avion de transport militaire A400M, Boeing a annoncé hier une réorganisation majeure de sa branche de défense et d’aérospatiale, avec la création d’une entité distincte chargée d'évaluer et de superviser les programmes de développement: une nécessité déclenchée par le retard et le surcoût du programme KC-46A d’avion ravitailleur. Ce programme majeur, qui représente 52 milliards de dollars (46 milliards d’euros), est attendu pour août 2017. Boeing a déjà établi ce genre de structure pour sa branche d’aviation commerciale. Baptisée BDS Development, la nouvelle entité doit permettre à BDS (Boeing Defense, Space & Security) de se recentrer sur quatre missions principales: le développement commercial, la mise en oeuvre de programmes, la production d’armements et la maintenance et soutien. BDS Development supervisera aussi, entre autres, un programme de nouvel avion présidentiel.
Cisco Systems affiche au quatrième trimestre un bénéfice en hausse de 68%, à 2,4 milliards de dollars. Il a profité de la demande pour le matériel de commutation et de routage, alors que la demande provenant de sa clientèle traditionnelle, les entreprises de télécommunication, a faibli. Les commutateurs ont généré 39% des 9,08 milliards de revenus issus d’activité de matériel (par opposition aux services) et les routeurs 21,2%. Les revenus totaux ont progressé de 7% à 11,94 milliards.
L’action Genfit accélère sa hausse mercredi en milieu d’après-midi sur fond de rumeurs d’un possible rachat de la société biopharmaceutique qui développe un traitement de la NASH, une cirrhose du foie due à une alimentation trop riche. Un vendeur actions parisien a souligné auprès de Reuters l’intérêt croissant des investisseurs américains pour la valeur. Selon des données Thomson Reuters, Genfit est détenu à environ 13% par des investisseurs américains.
Renault va arrêter pendant trois semaines la production de son usine de Moscou face à la faiblesse des ventes de voitures en Russie, a annoncé mercredi une porte-parole du constructeur automobile. PricewaterhouseCoopers a estimé lundi que les ventes de véhicules neufs en Russie pourraient se contracter de 25 à 35% en 2015, après avoir déjà accusé une baisse de 10% en 2014.
Sergio Marchionne, le directeur général de Fiat Chrysler Automobiles, prédit, dans un entretien au quotidien, que les constructeurs automobiles réticents à se rapprocher seront forcés à revoir leur position face à l’offensive des investisseurs activistes. Il précise toutefois qu’il ne discute pour l’instant avec personne. Le quotidien rappelle que l’activiste Harry Wilson tente de forcer GM à racheter 8 milliards de dollars d’actions.
