Engie examine la possibilité de céder tout ou partie de ses activités d’exploration-production d’hydrocarbures, affirme aujourd’hui la lettre quotidienne spécialisée Enerpresse. L’un des scénarios envisagés passerait par la vente des 70% que le groupe détient dans Engie E&P International. «La vente d’actifs ciblés ou une nouvelle ouverture du capital sont également des scénarios envisagés», ajoute Enerpresse. En 2011, le fonds China Investment Corporation a acquis 30% de cette activité pour 2,3 milliards d’euros.
PSA Peugeot Citroën a subi un coup d’arrêt en Chine en 2015. Ses ventes dans ce pays, premier marché du constructeur en 2014, ont baissé de 0,5% à 731.000 unités environ, alors qu’elles avaient bondi de 31,9% l’année précédente. En Europe, les ventes ont progressé de 5,9%. Au total, les ventes mondiales de PSA ont augmenté de 1,2% en 2015, avec 2,973 millions de véhicules. La croissance avait atteint 4,3% de 2014. PSA publiera ses résultats annuels le 24 février.
La Commission européenne a annoncé hier l’ouverture d’une enquête approfondie sur le projet d’acquisition du groupe parapétrolier américain Baker Hughes par son compatriote Halliburton, annoncé en novembre 2014 pour 35 milliards de dollars (32,3 milliards d’euros). Halliburton et Baker Hughes, qui ont pris acte de la décision, avaient indiqué en décembre dernier que les autorités américaines n’étaient pas satisfaites des concessions proposées pour faire avaliser leur projet. La date-butoir pour sceller la fusion a été repoussée au 30 avril.
Faurecia a annoncé hier le succès du remboursement anticipé des obligations à option de conversion en actions nouvelles ou existantes (Oceane) arrivant à échéance au 1er janvier 2018. Jusqu’au 6 janvier 2016 inclus, les porteurs pouvaient convertir leurs Oceane en actions (à raison de 1,02 action Faurecia par titre présenté) ou recevoir un remboursement de 19,504 euro par Océane, coupon couru inclus, précise l’équipementier automobile. Les porteurs ont opté à 99,70% (soit 8.454.791 Oceane) pour la conversion.
Le groupe de services aux entreprises s’est appuyé sur la souche émise en 2013 pour lever 150 millions d’euros et signer la première opération de 2016.
Petrobras a annoncé mardi qu’il allait réduire d’un quart ses investissements sur la période 2015-2019, à 98,4 milliards de réaux (90,6 milliards d’euros), un montant qui n’avait jamais été aussi bas depuis des années mais qui tient compte de la faiblesse du réal brésilien et d’une génération de cash en baisse. Dans un document transmis à la Bourse, le groupe pétrolier brésilien précise que 80% de cette enveloppe seront affectés à la prospection et à la production, le raffinage récupérant environ 11 milliards de dollars, et le segment gaz et énergie 5,4 milliards de dollars. Cette réduction de l’investissement l’amène par ailleurs à abaisser à 2,145 millions de baril par jour son objectif de production cette année contre 2,185 millions auparavant.
BP a annoncé mardi qu’il allait réduire ses effectifs de 5% pour faire face à face à la chute prolongée des cours du brut. La major pétrolière britannique, qui comptait environ 80.000 employés fin 2015, va ainsi supprimer 4.000 postes dans la production de pétrole (amont) pour les limiter à 20.000 dans le cadre d’un programme de restructuration de 3,5 milliards de dollars (3,2 milliards d’euros).
Après la reprise de Fram par LBO France, le secteur du tourisme en France se prépare à une nouvelle opération. Le voyagiste canadien Transat a annoncé mardi avoir mis en place un processus visant à trouver des acquéreurs pour ses activités en France et en Grèce. Transat a précisé qu’il n’a pas encore engagé de négociations. Le groupe de Montréal est présent en France notamment via Look Voyages. «Cette transaction potentielle découle du plan stratégique 2015-2017, lequel met l’accent sur la croissance rentable dans les Amériques par le développement des activités de voyagiste, de distribution et d’hôtellerie», indique le groupe. Transat France réalise un chiffre d’affaires annuel de l’ordre de 450 millions d’euros.
Vincent Bolloré coupe une nouvelle tête chez Vivendi. Après avoir remanié toute la direction de Canal+, le groupe de médias a annoncé le départ de Cédric Tournay de la présidence de Dailymotion, la plateforme de vidéos sur internet acquise l’an dernier. Il est remplacé par Maxime Saada, déjà directeur général de Canal+. Il aura «notamment pour mission d’intensifier les synergies entre Dailymotion, forte de ses 3,5 milliards de vues par mois, et l’ensemble des autres entités de Vivendi, dont Canal+". Il s’appuiera sur Giuseppe de Martino et Martin Rogard, directeurs généraux délégués, à qui le conseil d’administration de Dailymotion «a renouvelé sa confiance», ajoute Vivendi.
Le ministre allemand de l’Economie, Sigmar Gabriel, a déclaré qu’il approuverait le rachat de la chaîne d’épiceries Kaiser’s par Edeka, plus grand groupe de supermarchés en Allemagne, uniquement si ce dernier prenait des engagements en termes de maintien de l’emploi pour une durée de cinq ans pour les 16.000 salariés de Kaiser’s. Le dirigeant social-démocrate a ajouté que les parties concernées disposaient de 14 jours pour réagir à ses déclarations et qu’il ne prendrait pas de décision définitive avant l’expiration de ce délai. L’autorité allemande de la concurrence s’est prononcée en avril dernier contre le projet d’OPA d’Edeka sur Kaiser’s, filiale du groupe de distribution Tengelmann. Elle a alors jugé que l’OPA restreindrait la concurrence dans certaines grandes villes. Kaiser’s réalise un chiffre d’affaires de 1,8 milliard d’euros.
GPA, numéro un brésilien de la grande distribution contrôlé par le français Casino, a annoncé un chiffre d’affaires en stagnation au quatrième trimestre, ce qui a précipité son action à un creux de plus six ans. Le chiffre d’affaires net consolidé a progressé de seulement 0,2% sur un an à 19,71 milliards de reais (4,48 milliards d’euros) grâce notamment à un bond de 27,8% des ventes de sa chaîne de gros, Assai. Les ventes des supermarchés Extra et Pao de Açucar ont quant à elles baissé de 0,3% et celles des magasins d’ameublement Via Varejo ont reculé de 14,7%. Les ventes consolidées des magasins GPA ouverts depuis au moins un an ont baissé de 0,3% pour le groupe, avec un recul de 15,2% pour Via Varejo.
Zodiac ne montera pas dans l’A330neo, la version remotorisée du long-courrier d’Airbus. Fabrice Bégier, le PDG d’Airbus, a annoncé mardi lors de la conférence de presse annuelle du fabricant d’avion que l’équipementier a été retiré de ce programme en raison de ses récents retards sur d’autres séries. Le dirigeant a expliqué qu’Airbus a beaucoup souffert en 2015 des délais de réception de certains équipements fournis par Zodiac, notamment sur l’A350. L’équipementier a notamment eu du mal à soutenir la cadence de production de sièges.
Le gouvernement grec n’a reçu qu’une seule proposition, émanant du groupe chinois Cosco, pour le rachat de sa participation de 67% dans OLP, l’opérateur du port de Pirée, a déclaré l’Agence grecque des privatisations. La date butoir de remise était fixée au 21 décembre dernier. Athènes va demander à Cosco de présenter une offre plus élevée et l’Agence des privatisations se réunira dans les jours à venir pour examiner cette nouvelle proposition. Initialement, outre Cosco, le danois APM Terminals (groupe Moller-Maersk ) et le philippin International Container Terminal Services avaient manifesté leur intérêt pour cette vente, selon des responsables grecs. D’abord hostile à cette privatisation, le gouvernement de gauche d’Alexis Tsipras a relancé le processus en concluant en juillet un accord avec ses créanciers afin d’obtenir une nouvelle aide de 86 milliards d’euros. Aux cours d’aujourd’hui, la capitalisation boursière d’OLP représentait quelque 359 millions d’euros.
Le conglomérat chinois Dalian Wanda a officialisé mardi l’achat d’une participation de contrôle dans le studio hollywoodien Legendery Entertainment pour 3,5 milliards de dollars (3,2 milliards d’euros). Wang Jianlin, président de Wanda et première fortune chinoise, a expliqué que cette opération était motivée par des motifs de propriété intellectuelle et par les films produits par le studio. Cette opération représente le dernier investissement à l’international en date de Wanda qui poursuit son développement dans le divertissement aux Etats-Unis. Il avait déjà racheté dans ce pays en 2012 AMC Entertainment Holdings, deuxième chaîne de cinémas en Amérique du Nord, pour 2,6 milliards de dollars.
Edenred va doubler de taille sur le marché brésilien des cartes-carburant. Le groupe de services aux salariés regroupera ses activités brésiliennes de gestion des frais professionnels, son deuxième métier, avec la société locale Embratec. La nouvelle entité sera détenue à 65% par Edenred et à 35% par les fondateurs d’Embratec. Elle détiendra 18% du marché local des cartes-carburant. L’opération se fera par apports d’actifs des deux partenaires, avec une soulte de 180 millions d’euros versée par Edenred.
SAP a publié mardi un bénéfice d’exploitation annuel record, porté à la fois par les renouvellements de licences de fin d’année et par la migration de la clientèle vers des logiciels d’informatique dématérialisée («cloud»). La progression de 13% à 6,35 milliards d’euros du bénéfice d’exploitation a également été favorisée par un taux de change favorable de l’euro. Sur le seul quatrième trimestre, le bénéfice ressort à 2,28 milliards contre 2,13 milliards un an auparavant. Le groupe allemand de logiciels anticipe pour 2016 un bénéfice d’exploitation non IFRS de 6,4 à 6,7 milliards d’euros, à taux de change constant, à comparer au consensus Reuters donnant 6,7 milliards.
La réponse à la question n’est pas encore tranchée, mais selon Stéphane Richard, le PDG d’Orange, la balance penche plutôt pour un examen du projet éventuel de rachat de Bouygues Telecom par l’Autorité de la concurrence française et non par les services de la Commission européenne. La saisie de l’autorité française est perçue comme plus favorable au projet alors que Margrethe Vestager, la commissaire européenne à la Concurrence, s’est déjà prononcée contre la concentration des télécoms en Europe. Mardi matin, à l’occasion des vœux à la presse, Stéphane Richard a réaffirmé que son groupe, qui n’est pas à l’initiative des discussions avec Bouygues, ne s’engagerait pas dans une opération trop risquée. Il a précisé que les discussions avec le groupe de BTP et de construction sont entrées dans une phase «approfondie» et qu’elles ne devraient pas durer davantage que quelques semaines.
PSA Peugeot Citroën a subi un coup d’arrêt en Chine en 2015. Ses ventes dans ce pays, devenu le premier marché du constructeur en 2014, ont baissé de 0,5% à 731.000 unités environ alors qu’elles avaient bondi de 31,9% en 2014. En Europe, les ventes ont progressé de 5,9%. Au total, les ventes mondiales de PSA ont augmenté de 1,2% en 2015, avec 2,973 millions de véhicules. La croissance enregistrée marque un ralentissement par rapport aux +4,3% de 2014. PSA publiera ses résultats annuels complets le 24 février.
Airbus a annoncé mardi viser plus de 650 livraisons d’avions en 2016, soit 15 de plus qu’en 2015, avec un «book to bill» d’au moins un. Le constructeur d’avions a livré 635 appareils en 2015 contre 629 en 2014. Son concurrent Boeing affiche 762 livraisons, dépassant l’européen pour la quatrième année d’affilée. Airbus a réalisé 45% des livraisons totales, sa plus faible part de marché face à Boeing depuis 2002, la proportion diminuant même à 35% pour les très gros porteurs, au plus bas depuis 2001, en raison de la montée en puissance du 787 de Boeing. En termes de dynamique commerciale, Airbus a cependant dépassé son rival américain avec 1.036 commandes nettes (contre 768 pour Boeing), portant son carnet de commandes à 6.787 appareils, d’une valeur totale de 996,3 milliards de dollars (915 milliards d’euros) aux prix catalogue.
Electrolux a annoncé hier le départ à la retraite de son directeur général Keith McLoughlin, un mois après l’échec de son projet d’acquisition pour 3,3 milliards de dollars (3 milliards d’euros) de la division d’électroménager de General Electric. Il sera remplacé le 1er février par Jonas Samuelson, actuel directeur de la région Europe/Moyen-Orient/Afrique et ancien directeur financier du groupe suédois. Keith McLoughlin, en poste depuis cinq ans, a précisé qu’il repartirait aux Etats-Unis.
L’opérateur télécoms espagnol a entamé la scission de ses tours relais et câbles en Espagne au sein d’une nouvelle entité, dont la valeur pourrait atteindre 6 milliards d’euros. Celle-ci sera introduite en Bourse ou partiellement vendue dans le cadre d’un double processus simultané (dual track) d’ici la mi-2016, rapporte Reuters d’une source proche du dossier. «Le processus a commencé, la nouvelle filiale sera officiellement enregistrée très rapidement», a précisé cette source.
Le spécialiste des voitures de tourisme avec chauffeur (VTC) Uber a annoncé hier l’entrée du conglomérat chinois HNA Group au capital de sa filiale en Chine. Cette alliance est censée faciliter son développement sur le marché local du tourisme. Ce partenariat portera notamment sur des services de transport depuis et vers les aéroports desservis par HNA. Le groupe américain cherche à multiplier les accords avec des entreprises disposant de relations solides au sein des autorités chinoises. A ce jour, les investissements d’Uber en Chine ont atteint 6,3 milliards de yuans (880 millions d’euros), a précisé son directeur général Travis Kalanick.
A l’occasion de sa première participation au salon automobile de Detroit, Plastic Omnium annonce vouloir augmenter son chiffre d’affaires de 50% en Amérique du Nord entre 2015 et 2019. Ses revenus devraient progresser de près d’un milliard de dollars, pour atteindre 2,8 milliards. L’Amérique du nord deviendra ainsi la première région contributrice à la croissance de l’équipementier. Le groupe prévoit pour cela d’investir 650 millions de dollars au total. Deux usines sont en cours de construction au Mexique. Ces chiffres ne comprennent pas l’intégration de l’activité systèmes extérieurs en cours d’acquisition auprès de Faurecia.
Fiat Chrysler Automobile (FCA) va actualiser son plan de production à l’occasion de la publication de ses comptes annuels le 27 janvier pour s’adapter à l’évolution des marchés, y compris au ralentissement de la croissance en Chine, a déclaré hier son administrateur délégué Sergio Marchionne au salon de Detroit. Le dispositif industriel en Amérique du Nord sera adapté à une demande de plus en plus orientée vers les SUV, pick-ups et autres «cross-over»; Sergio Marchionne a assuré qu’il n’y aurait ni suppressions de postes ni de fermetures, sans préciser s’il y aurait des transferts vers le Mexique. Il prévoit par ailleurs pour 2015 un bénéfice opérationnel ajusté d’au moins 4,5 milliards d’euros et une baisse de sa dette à 6,6-7,1 milliards.