Ford envisage de supprimer 5.000 postes en Allemagne, dont d’intérimaires, a annoncé vendredi un porte-parole du constructeur automobile américain, qui cherche à renouer avec les bénéfices en Europe. Les suppressions de postes prendraient la forme de départs volontaires. Elles interviennent dans le cadre du plan social européen présenté en janvier par Ford. Ford emploie plus de 24.000 personnes en Allemagne - un peu moins de 18.000 à Cologne, 6.000 à Saarlouis et environ 200 à Aix-la-Chapelle, sur un total de 53.000 en Europe. La part de marché du groupe américain en Europe est tombée d’environ 11% en 2006 à 6,4% en 2018.
Le bénéfice après impôt de BMW s’est contracté de 17% en 2018, à 7,21 milliards d’euros, et son chiffre d’affaires a diminué de 0,8%, à 97,48 milliards d’euros. La marge opérationnelle du segment automobile a reculé à 7,2% en 2018, par rapport à 9,2% l’année précédente. Le président du directoire du constructeur automobile allemand, Harald Krüger, a déclaré que 2018 avait été une année difficile pour l’ensemble du secteur automobile, qui a été pénalisé par les tensions commerciales internationales, le durcissement de la législation sur les émissions polluantes et d’autres problèmes liés aux émissions.
Tesla perdait 5,01%, à 275,43 dollars en clôture de Bourse vendredi, après la présentation de son SUV compact Model Y. Il sera commercialisé en 2020 avec une autonomie de 482 km au prix de 47.000 dollars, ainsi qu’une version standard à 39.000 dollars en 2021. Mais il suscite des craintes sur les flux de trésorerie du groupe et sa manière de gérer le tassement de la demande pour ses autres modèles. Les analystes estiment que la société aura probablement besoin de lever des capitaux cette année. Tesla a entrepris de réduire ses effectifs et de fermer des points de vente pour réduire ses coûts. Il devrait enregistrer une perte au premier trimestre. Aucun des 30 analystes qui couvrent Tesla n’a cependant baissé son objectif de cours ou sa recommandation sur la valeur.
Ford envisage de supprimer 5.000 postes en Allemagne, a annoncé vendredi un porte-parole du constructeur automobile américain, qui cherche à renouer avec les bénéfices en Europe. « Nous réfléchissons à la suppression de plus de 5.000 postes en Allemagne, y compris des emplois intérimaires », a-t-il dit. Les suppressions de postes prendraient la forme de départs volontaires. Elles interviennent dans le cadre du plan social européen présenté en janvier par Ford.
Le bénéfice après impôt de BMW s’est contracté de 17% en 2018, à 7,21 milliards d’euros, et le chiffre d’affaires du constructeur automobile allemand a diminué de 0,8%, à 97,48 milliards d’euros. La marge opérationnelle du segment automobile a reculé à 7,2% en 2018, par rapport à 9,2% l’année précédente.
L’action Tesla a ouvert jeudi en hausse à Wall Street, alors que le constructeur de voitures électriques a annoncé la nomination de Zachary Kirkhorn au poste de directeur financier, après le départ inattendu de Deepak Ahuja en janvier. Zachary Kirkhorn, qui a rejoint Tesla en 2010, occupe le poste de vice-président en charge des finances, de la planification financière et des opérations commerciales depuis décembre 2018. Dans ses nouvelles fonctions, il bénéficiera d’un plan de stock-options de 12 millions de dollars et se verra attribuer 4 millions de dollars d’actions sur quatre ans.
L’action Tesla a ouvert en hausse à Wall Street, alors que le constructeur de voitures électriques a annoncé la nommination de Zachary Kirkhorn au poste de directeur financier après le départ inattendu de Deepak Ahuja en janvier. Zachary Kirkhorn, qui a rejoint Tesla en 2010, occupe le poste de vice-président en charge des finances, de la planification financière et des opérations commerciales depuis décembre 2018.
Renault a présenté mercredi la nouvelle composition de son comité exécutif, pour se donner les moyens de «répondre aux évolutions majeures de l’industrie automobile». En plus du directeur général Thierry Bolloré, ce comité est composé de onze membres. Mouna Sepehri, proche collaboratrice de l’ancien PDG Carlos Ghosn, n’en fait plus partie. Elle occupera une fonction de conseillère spéciale de Thierry Bolloré. Ali Kassai est nommé directeur produit et programmes et intègre le comex, en remplacement de Bruno Ancelin, qui part en retraite. Parmi les autres sortants, Jean-Christophe Kugler, directeur des opérations de la région Europe, quitte l’entreprise.
L’Autorité de la concurrence vient de donner son feu vert à la prise de contrôle conjoint par la société Emil Frey Motors France et la société Fiber de la société Bernard Participations SAS.
Renault a présenté mercredi la nouvelle composition de son comité exécutif, devant donner au constructeur automobile les moyens de « répondre aux évolutions majeures de l’industrie automobile, d’accélérer la transformation de l’entreprise pour mieux satisfaire les attentes des clients, d’accroître l’efficacité et la profitabilité des opérations ».
Infiniti, la marque haut de gamme de Nissan, ne sera plus commercialisée en Europe occidentale à compter de début 2020. Les ventes de la marque s’y sont contractées l’an dernier de presque la moitié, à 5.800 véhicules. La marque va arrêter d’ici mi-2019 la production de la berline Q30 et du SUV QX30, deux modèles assemblés uniquement dans l’usine britannique Nissan de Sunderland mais exportés dans le monde entier. Le constructeur japonais va se concentrer sur les deux premiers marchés automobiles mondiaux, la Chine et les Etats-Unis. Nissan a également annoncé le mois dernier qu’il renonçait à construire son nouveau SUV X-Trail en Grande-Bretagne afin d’optimiser ses investissements en Europe.
Honda a annoncé mardi le rappel de 1,2 million de véhicules de marques Honda et Acura en Amérique du Nord, pour remplacer des airbags Takata défectueux côté conducteur. Les véhicules concernés par ce nouveau rappel avaient déjà fait l’objet d’une modification de leurs airbags. Les explosions impromptues des coussins d’air de Takata ont fait dans le monde plus de 290 blessés et 23 décès, dont 21 pour les seuls véhicules Honda. Au total, 19 constructeurs automobiles ont rappelé plus de 100 millions d’airbags potentiellement défectueux, acculant à la faillite Takata et sa filiale américaine TK Holdings.
Infiniti, la marque haut de gamme de Nissan, ne sera plus commercialisée en Europe occidentale à compter de début 2020. Le constructeur japonais a décidé de se concentrer sur les deux premiers marchés automobiles mondiaux, la Chine et les Etats-Unis. Les ventes de la marque en Europe occidentale se sont contractées l’an dernier de pratiquement de moitié, à 5.800 véhicules. Infiniti y emploie 51 personnes et compte 55 points de vente. La marque va arrêter d’ici mi-2019 la production de la berline Q30 et du SUV QX30, deux modèles assemblés uniquement dans l’usine britannique Nissan de Sunderland mais exportés dans le monde entier.
Michelin a annoncé la signature définitive de l’acquisition de 88% de PT Multistrada Arah Sarana TBK, manufacturier pneumatique basé en Indonésie, pour 480 millions de dollars (427 millions d’euros). Multistrada a enregistré en 2017 un chiffre d’affaires de 281 millions de dollars. Cette opération, annoncée en janvier, inclut notamment la société Multistrada et une participation de 20% dans la société de distribution PT Penta Artha Impressi. Multistrada étant cotée, Michelin a lancé vendredi une offre publique d’achat pour le capital flottant restant à un prix par action identique à celui offert pour les 88% acquis.
Michelin a annoncé la signature définitive de l’acquisition de 88% de PT Multistrada Arah Sarana TBK, manufacturier pneumatique basé en Indonésie, pour 480 millions de dollars. Multistrada a enregistré en 2017 un chiffre d’affaires de 281 millions de dollars. Cette opération, annoncée en janvier, comprend la société Multistrada, une participation de 20% dans la performante société de distribution PT Penta Artha Impressi et un terrain disponible de 50 hectares Le groupe clermontois se dote ainsi d’une capacité de production compétitive de plus de 180.000 tonnes et renforce sa présence en Indonésie, marché en forte croissance.
Les constructeurs automobiles Daimler et BMW ont annoncé jeudi leur projet d'élargir leur coopération existante pour y intégrer le développement de la conduite autonome. Les coûts exponentiels de développement pour les voitures autonomes les ont poussés à s’allier pour partager ces derniers, ont expliqué leurs dirigeants lors d’une conférence de presse à Genève, où se tient le Salon de l’automobile cette semaine. Le partenariat entre les deux groupes aura son siège à Berlin et leur permettra de créer jusqu'à 1.000 emplois au niveau mondial. Il comprendra cinq sociétés : Reach Now pour les services multimodaux, Charge Now pour le chargement, Free Now pour les services de VTC, Park Now pour le parking et Share Now pour l’autopartage.
Les constructeurs automobiles Daimler et BMW ont annoncé jeudi leur projet d'élargir leur coopération existante pour y intégrer le développement de technologies pour la conduite autonome. Ils ont pour objectif de diffuser largement ces technologies de nouvelle génération au milieu de la prochaine décennie. Les coûts exponentiels de développement pour les voitures autonomes les ont poussés à s’allier pour partager les coûts de développement, ont expliquer leurs dirigeants lors d’une conférence de presse à Genève, où se tient le Salon de l’automobile cette semaine.
Le groupe français, qui vient de boucler le rachat de l'équipementier japonais, s'est jusqu'à présent concentré sur des acquisitions plus faciles à intégrer.
Le tribunal du district de Tokyo a accepté mardi la demande de libération sous caution de Carlos Ghosn, détenu au Japon depuis le 19 novembre pour des accusations de malversations financières. Le bureau des procureurs de Tokyo a immédiatement fait appel de cette décision, mais cet appel a été rejeté quelques heures plus tard. Carlos Ghosn pourra sortir de prison dès que sa caution - fixée par le tribunal à un milliard de yens (7,9 millions d’euros) - aura été payée, sans doute mercredi.
Le tribunal du district de Tokyo a accepté mardi la demande de libération sous caution de Carlos Ghosn, détenu au Japon depuis le 19 novembre pour des accusations de malversations financières. Le bureau des procureurs de Tokyo a immédiatement fait appel de cette décision, mais cet appel a été rejeté quelques heures plus tard. Carlos Ghosn pourra sortir de prison dès que sa caution aura été payée, sans doute mercredi.