Airbus lance une nouvelle version de l'A320

le 02/12/2010 L'AGEFI Quotidien / Edition de 7H

L’avionneur européen compte rééquiper ses moyens courriers A320 à partir de 2016 avec des moteurs permettant d'économiser 15% de kérosène et de mieux résister à ses concurrents. La filiale d'EADS a précisé mercredi qu'elle investirait un peu plus d'un milliard d'euros dans le projet «A320neo» qui doit permettre en particulier de réduire les émissions de CO2 et le bruit.

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