Une faillite reste possible pour GM et Chrysler

Les analystes crédit étaient restés prudents la semaine dernière après l’octroi de 21 milliards de dollars de prêts à Chrysler et General Motors par les Etats-Unis et le Canada. Or, les dernières publications des agences de notation tendent à justifier ces réserves. Du moins, elles expliquent que les constructeurs n’ont peut-être obtenu qu’un sursis. Alors que Moody’s a dégradé Ford de deux crans à Caa3, Standard & Poor’s a rétrogradé Chrysler de «CCC+» à «CC» et la dette non sécurisée de GM de «CC» à «C».